Задънена улица на западните технологии

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Науката при либерализма е чисто търговско предприятие. И ако можете да намалите милиони, като препродадете вълчия ягод в грамове, и можете да фалшифицирате резултатите от изследванията и нищо няма да се случи за това, защото всички правят това - защо тогава да се напрягате и наистина да развивате нещо?

Испанските инженери разработиха батерия от ново поколение. Той е със 77% по-евтин от аналозите и ви позволява да заредите електрически автомобил само за 8 минути и да изминете до 1000 км. Графеновите батерии вече са тествани от две от 4-те немски автомобилни компании.

Ако подобни новини, от които няколко три на месец - за свръхкапацитет / диво зареждащи се батерии - бяха 1% верни, щяхме да ходим с мобилни телефони с тегло 30 грама и държащи заряд за месец-два дълго време.

А в Китай електрическият транспорт – от обикновени автобуси до малки електрически скутери – е морето и реалното, а не номинално развитие продължава. Пиша и като ползвател на градски електротранспорт, и като собственик на две лични единици. Накратко защо се получава така. Приложната наука е невъзможна без интеграция с производството. Всички R&D, всички разработки - трябва да бъдат реализирани с най-високо качество под формата на прототипи, с най-високо качество и научно тествани. Така че резултатите бяха многократно проверени, потвърдени.

След това можете да направите заключения по тях, да координирате по-нататъшното развитие, да планирате подобрения и, когато има ясен, проверим, предвидим и напълно проучен резултат, да го поставите в серия. Когато през 2012 г. в Китай се заинтересувах от темата за електрическите скутери (е, те вероятно са пътували някъде по пътищата някъде), след като разгледах въпроса, бях изумен от мащаба. Стотици производители (!!!! не препродавачи) на компоненти. Борба за всеки 100 вата мощност и на всеки 10 километра на батерия. Моторно колело - 48V, по-малко от киловат. Шест месеца по-късно - 60V, киловат или дори един и половина. Сега - вече 72V, а от ноември - 84V, мощността е чудовищна, 8 киловата на колелото. Хората показват снимки - състезание с мотоциклети в Тибет. 4600 метра надморска височина, хора на електрически скутери, офроуд.

И зареждане от обикновен контакт, всичко е стандартно. И цялото това развитие - при дива конкуренция цените за крайния продукт са едни и същи - както беше 1500-5000 юана на велосипед, така и остава. Въпреки че мощността, скоростта и пробегът са се увеличили. Излезе нещо ново - след седмица ще е в сериала. Това е така, защото разработчиците и производствените работници са едно цяло. Защото работят без да се огъват. И понеже имат добро, според съветските стандарти, техническо образование - не им беше обяснено навреме, че не трябва да работят, а "вписват се в Темки" / "вписват се в схемите" и купуват икономическо, а за предпочитане две. Какво виждаме във всички тези изключително многобройни новини за следващия уникален пробив в енергетиката от западни учени?

Виждаме карикатурна, чудовищна комерсиализация на науката. С честота "повече от веднъж месечно" нещо като "Учените направиха пробив. Те показаха отдалеч концепцията за нещо, което по принцип трябва да обърне индустрията. земя, Facebook харесва) с уникална ефективност, често над 100 процента, защото американската наука не е остаряла глупост. Учените определено ще покажат много мощна инсталация, която ражда гигават от бедрото, но им трябва финансиране за това, а след това… „Спри! Това е ключът. Ключовото е, че цялата приложна наука на Запад се плъзга към „Яви се на всяка цена, заинтересувай инвеститора, остави го да инвестира, но в нещо възможно най-модерно и кално, за да не отговаряш после със своето глава пред него и се мотайте с тези пари."

Вижте пробивната военна лазерна технология в САЩ. Вижте разрушителните енергийни технологии. В "частното пространство". Не виждаш ли, че всичко е едно и също в рамките на Идеологията на динамичните стартъпи - да мамиш инвеститора, като му тъпчеш ушите с псевдонаучни термини и хакерски фалшификат, имитиращ бенч проба, вземеш плячката и се мотаеш с години ? Вижте, да речем, пазара на хранителни добавки. Има същият трашак – взимат, да речем, годжи бери и обясняват – научно, надувайки бузите си – как помагат за отслабване, каква е комбинацията от микроелементи и антиоксиданти и т.н. Причината е проста – цената в Китай е под два юана за килограм. А под красивото име стои обичайното вълко грозде.

Да, и в Китай се събира изобщо не за лечение, а за приготвяне на алкохол - докато в Шанхай дори опитах това, китайската водка е като водка, нищо уникално. Но какъв шум, каква печалба, каква псевдонаука на думите и подражанието! Всичко, защото е изгодно, скъпи приятели. Науката при либерализма е чисто търговско предприятие. И ако можете да намалите милиони, като препродадете вълчия ягод в грамове, и можете да фалшифицирате резултатите от изследванията и нищо няма да се случи за това, защото всички правят това - защо тогава да се напрягате и наистина да развивате нещо? В САЩ хората отиват в науката само за да събират пари. Останалото не им е интересно.

Следователно суперлазерите поглъщат стотици милиарди от военния бюджет и обещават почти, някак си скоро, нещо подобно. С енергетиката положението е същото. Не е от полза за никого да има пробиви. Полезно е да пуснете нов процесор, който е с 10% по-бърз, но струва един и половина пъти повече. Потребителят вече е свикнал с факта, че леко превишаване на параметрите и характеристиките струва много. Ако искате да кажете "всеки има мобилни телефони с 2 гигабайта, а аз имам 3" - доплатете, а въобще не толкова, колкото струва този гигабайт. И ние ще оправдаем вашите разходи - че това е свръхвисока технология и всичко това. След три месеца ще дойдете отново - 4 гигабайта просто ще станат ултра високотехнологични и цената на вашите ултра хай-тек ще падне рязко - добре, знаете, те драматично измислиха колко по-евтино за производство, добре, случва се, хронично, не се притеснявай, просто стой на гребена на вълната, просто дайте всичко от себе си, защото го заслужавате, нали?

Следователно има стотици изявления за пробиви в батериите, а времето за работа на мобилния телефон не се е променило от години. Затова се говори за алтернативна енергия, но според резултатите има само цилч. Никой в света на либералния дарвинизъм не се нуждае от алтернативна енергия - защото гръбнакът на икономиката е оборотът и същият електрически транспорт - добре, представяте ли си колко от всичко ще стане ненужно, колко компоненти от една кола си тръгват, как много по-лесна е поддръжката? За да не плаче обаче лаикът, че живее в страна на неудачниците, които измислят и развиват всичко, а в резултат - нищо, му дават модела „Свикни, че всяко ново означава много престижно и необичайно, така че цената ще бъде такава, че да подчертае факта, че го притежавате“.

Въпреки че, когато се приложи към темата за електрическия транспорт, това като цяло е абсурд - там е нещо ново, което се оказва много по-евтино от старото. Но това разрушава цялата концепция за "непрекъснат растеж на оборота и печалбите", така че ако искате западен пробив в електротехниката - ето ви Tesla. Струва сто хиляди долара и точно като спортна кола. Имайте предвид, че няма по-прости опции. В крайна сметка те ще разрушат картината на лукса и престижа „Само достойните притежават“. Или шибан или просто спортна кола. От гледна точка на производството това е токсична глупост, можете да разработите линия само наведнъж, това е естествено, но там не са необходими създатели - създателите управляват. В резултат на това - мракът на PR, показност, но всъщност - добре, ако го погледнете - всичко е тъпо.

Единствената идея, която си струва да се обмисли в Tesla, са батериите, които са произведени от израелска фирма. Тя не е авторът, тези батерии са от Гуандун, разработени през 2005г. Спецификата на такива масиви от батерии, поради които се отделя висока мощност и е необходим висок ток на зареждане - необходимостта от специална станция за зареждане. В Китай по едно време тази опция беше призната за задънена улица - поради простата причина, че нещо се прави на едро, следователно не е възможно да се зарежда от контакта, но Илон Мъск подхвана идеята. Това са всички високотехнологични неща. В същото време, докато се позиционира като елитен вид транспорт, Tesla Motors е губеща компания, която живее от други проекти и инвестиции на Мъск „за бъдещето“. Другите проекти на Мъск обаче са много сходни - същият SpaceX, който не лети, но събира инвестиции, така че можем да кажем, че човекът успешно разлива високотехнологични за елита, скъпо и много скоро всичко почти ще започне да работи.

Същите Годжи бери, само че не за бедните глупаци, а за богатите и претенциозни глупаци. Резултатът от цялото това движение е нулев научен напредък, нулев принос за индустриалното развитие и всъщност подкопаване на самата идея на науката. В крайна сметка, ако можете да симулирате технически пробив, освен това евтино, направете луксозна презентация, като наемете продуцент от Холивуд, организирайте стартиране и съберете милиарди пари от различни фондове, инвестиращи в стартиращи компании, и в същото време не носите отговорност за каквото и да е, и измисля и фалшиви прегледи и резултати, нафиг наука?

Следователно в Шенжен електрическите таксита се движат из града - със същата цена като обикновените. Много пъргав, тих. И без презентации, шоута и викове на всеки ъгъл - дори логото им не може да се запомни сега. И карам хибриден скутер (електрически+бензин) на цената на половин айфон. Което със суперкондензатор, с рекуператор като цяло е по-технологично от ёMobil, само че за разлика от това е създадено не за PR и събиране на пари, а за да кара и кара. А зареждането на електрически скутер за 100 километра струва 1 юан, а минималната консумация на газ за същото разстояние - нека литър - е 7,6 юана. Е, момчета, помислете - на кого е нужно да харчите толкова по-малко? По-добре е да се популяризира фактът, че всичко това е уникален технологичен лукс, за който трябва да се жадува, и чието притежание е доблест, това е ново ниво в живота, постижение, медал. Първо, продължете с това и всичко това.

Потребителят трябва да консумира – и за всеки малък напредък в качествените характеристики той трябва да дава несъразмерни пари, защото купува Status. В крайна сметка, честно казано, той не се нуждае от 8 ядра в мобилен телефон - той трябва да декларира способността си да ги притежава. Затова момчетата, които са отишли в либералната наука, ще работят по схемата „Изкашляйте, а после нека поне не светне”. Инвеститор дойде, донесе пари от фонда. С него, малко човече от инвестиционен фонд, занимаващ се с високи технологии, учените ще изпият тази плячка - и той, малък човек, за своя дял, ще се оправдае, че точно този стартъп е добре, много пробив. И след 5 години - уууу. И след пет години - но никога не се знае какво ще се случи. Човекът ще замине на друга работа, фондацията ще има други грижи. Всичко ще бъде забравено, сега информационният поток е плътен - кой ще си спомни кой е обещал да увеличи капацитета на батерията със 117 пъти преди година?

Основното е, че сега е взето решението за разпределението на парите, а след това - … Така че всичко ще бъде наред. Има Tesla за сто долара, ще има Hypertesla за 300. И чо, комплектът е същият китайски, обсъдихме процентното намаление с инвеститорите, така че оперативната загуба е временна. Всичко в живота е временно, нали? Те ще проектират всичко като американски пробив, защото Обама каза - ние сме на първо място, точка. И все пак БВП ще бъде преизчислен по новата формула, с ключовата теза „за да излезе повече Китай“и въобще рай. И там до 2030 г. зеленият лазер ще започне да удря цели зад хоризонта, огъвайки сложно лъча. Конгресът вече е отпуснал 220 милиарда долара за този пробив на американската наука - прясно, след QE, направо на ролки.

Все пак, разбира се, е необходимо да се запази лидерството в науката - за това Apple ще регистрира 15 хиляди патента годишно за степента на наклон на заоблянето на ъгъла, преливайки тона на цвета на тялото в кръстовището с микрофона, уникалната функция "отражение на муцуната в огледален екран" и други подобни. Ако се напрягате, можете да победите целия свят по броя на най-ценните патенти на САЩ - което означава, че той е жив, пуша, каквото и да казват недоброжелателите. Това са тези идиоти, ватирани якета, те разработват един или два нови материала годишно - като необходими са изследвания, пробни партиди, много работа.

Умниците регистрират като патент на САЩ отделните графични компоненти на всеки прозорец на програмата - за да съдят, ако има нещо, тези, които са напуснали долния ляв ъгъл със същия брой пиксели. Това е успех и развитие. Между другото, можете дори да получите ток от целия този порно боклук - просто трябва да сложите колан на генератора на Ходжа Насреддин, който се върти в ковчег от случващото се. Давам идеята за стартиране, така да се каже. Ако ще ходиш на IPO - обади ми се.

Прочетете също:

Без батерии и гориво

Бразилецът преобразува мотоциклет за каране по вода

Руслан Карманов, Китай, Саня