Как и защо самолетното гориво се изхвърля от самолетите

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Всеки е чувал поне веднъж, че самолетите по време на полет, по една или друга причина, могат да изхвърлят гориво. Не е трудно да се отгатне, дори и без специални познания, че всяко подобно изхвърляне е спешна, принудителна мярка. Въпреки това, не става по-лесно от осъзнаването на това.

Какво се случва с керосина? Наистина ли има всички шансове да падне върху главите на хората?

Боинг 747 има резервоар за гориво от 198,3 тона гориво. В същото време за един час полет самолетът изразходва най-малко 10,5 тона гориво. Спецификата на конструкцията на всеки самолет е такава, че масата му при излитане трябва да бъде по-голяма, отколкото в момента на кацане. С други думи, допустимото тегло при излитане на всеки самолет винаги е по-високо от допустимото тегло при кацане.

Това позволява самолетите да бъдат натоварени с товари и пътници "над" нормата. В този случай необходимата маса за кацане се постига поради баналното и очевидно нещо, че по-голямата част от горивото ще изгори по време на полета.

Разбира се, всичко се случва и самолетът може да се нуждае от аварийно кацане поради техническа неизправност или здравословни проблеми на някой на борда.

В този момент може да се окаже, че масата на самолета все още не е достигнала допустимата стойност за кацане. Неспазването на това ще доведе до катастрофа по време на кацане. Този проблем се решава при спешни случаи чрез изхвърляне на гориво. Пилотите предварително докладват на контролната зала за координатите, надморската височина и факта на падането. В редки случаи може да им бъде забранено това, принуждавайки ги да отидат в безопасна зона или височина.

Самото гориво се изхвърля през специална дюза, която го разпръсква на малки капчици. Изсипването на гориво е разрешено само на специално определени места. За да сведем до минимум излагането на жилищни зони, ние също не трябва да навредим на хората на земята.

Авиационният керосин е изключително летливо и много леко гориво, което се изпарява доста бързо, особено когато е разпръснато във въздуха. Най-често горивото просто не достига до земята, като се разпръсква равномерно и се изпарява във въздуха. Сам по себе си керосинът не изчезва безследно.

Неговите пари ще летят по небето дълго време, докато накрая се утаят или изпаднат с дъжд или сняг на земята в изключително ниска концентрация. В редки случаи изхвърлянето на керосин води до образуването на краткотраен смог.

Съвременните самолети, за разлика от своите предшественици, са оборудвани със система за аварийно кацане при наднормено тегло, което дава възможност на пилотите да не правят аварийно изхвърляне на излишно гориво. След такова кацане самолетът се подлага на щателна проверка, за да се отстранят възникналите проблеми и да се увери, че самолетът е напълно работоспособен и готов за полет.

Има и извънредни ситуации, когато горивото може да бъде изхвърлено в населени места, например на 15 януари 2020 г. самолетното гориво е изпуснато от екипажа на пътнически самолет на американската авиокомпания Delta Air Lines по време на аварийно кацане в Лос Анджелис Интернешънъл летище. 26 души, включително 17 деца, са "леко ранени", съобщи пожарната на окръг Лос Анджелис.