Защо самолетите не летят над Тибет

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Ако гледате дълго картата на полетите на пътническите самолети, ще забележите, че лайнерите почти никога не летят през някои части на земното кълбо. Няма толкова много такива места по земното кълбо. Един от тях е Тибет, планински район в Централна Азия, който днес се счита за територията на Китайската народна република.

Има няколко причини за почти пълната липса на самолети над Тибет, както се очакваше.

Причина първа: труден политически статус

Тибет, както обикновено, има древна, интересна и естествено сложна история. Факт е, че този регион е имал доста хлабав статут след Студената война на СССР и Съединените щати. До 1912 г. Тибет е част от китайската империя Цин.

Когато се разпада, в Тибет се формира нова теократична феодална държава, чийто елит се обръща към факта, че някога на Тибетското плато е съществувала Тибетската империя, която е съществувала от 7-ми до 12-ти век.

През цялото това време Китай смяташе Тибет за своя територия, но не беше до покрайнините, тъй като от 1927 до 1950 г. в страната имаше гражданска война между националистическия буржоазен Гоминдан и комунистите. След като спечели войната, последният реши да се справи, наред с други неща, с „тибетския въпрос“, тъй като Тибет всъщност беше под протектората на вчерашните колонизатори на Поднебесната империя: Англия, Франция и Съединените щати.

В резултат на военните действия през октомври 1951 г. Тибет е върнат на Китай. В отговор на това западните демокрации осъдиха действията на КНР, наложиха санкции и т.н. Тибетското правителство избяга в Индия, където остава и до днес. Официално всички страни по света, дори Съединените щати, днес признават Тибет като част от Китай.

Дискусията за анексирането обаче от време на време се възобновява с нова сила, което оставя отпечатък върху развитието на местната инфраструктура и икономика. Макар и като земеделски регион, Тибет процъфтява под управлението на Китай, както се вижда от регионалните данни за БВП, показващи стабилен растеж.

Причина втора: природни условия

За прекрасните гледки Тибет трябва да плаща с не най-простите и гостоприемни природни условия. Планинският район не е благоприятен за полети на самолети, главно поради факта, че има толкова много зони на постоянна турбуленция. Важно е също, че поради тежките условия и планинския терен в Тибет е изключително трудно да се намерят места за аварийно кацане.

Причина трета: проблем с инфраструктурата

Тибет има богата история, красива природа, а също така е прекрасен земеделски регион. Това е само това, всъщност това е всичко. Ето защо тук никога не се появи развита летищна инфраструктура.

По-важното е, че в Тибет има много малко радарни кули, което затруднява летенето на самолетите в този и без това труден регион. Липсата на развита инфраструктура е свързана с всички гореописани причини.

Четвърта причина: маршрути

Може би най-важната причина са парите. Или по-скоро невъзможността да ги спечелите с полети до Тибет.

Първо, няма подходящи летища за организиране на пункт за претоварване на пътнически лайнери.

Второ, малко хора отиват в Тибет, особено от чужбина.

В резултат на това се оказва, че е неизгодно да се изграждат полетни маршрути на лайнери през този регион. В същия Индокитай европейците летят през Арабия и Индия. Ако се опитате да построите маршрут през планините, получавате обход: загуба на гориво и най-важното време.