Съдържание:

7 самолета с необичайна форма, които лесно се сбъркат с НЛО
7 самолета с необичайна форма, които лесно се сбъркат с НЛО

Видео: 7 самолета с необичайна форма, които лесно се сбъркат с НЛО

Видео: 7 самолета с необичайна форма, които лесно се сбъркат с НЛО
Видео: СИЛЬНАЯ МЕЛОДРАМА! Оставшись без мужа, она начинает строить новую жизнь 2024, Може
Anonim

От самия ден, когато човек за първи път се издига във въздуха, той не спира и за ден в търсенето на нови и все по-съвършени форми и структури. Всяка година инженери от цялата планета създават нови самолети. Понякога получаваха нещо, което, изглежда, нямаше да може да лети.

1. M2-F1

Странно, но лети
Странно, но лети

През 1963 г. САЩ тестваха самолета M2-F1, който искаха да използват, за да върнат астронавтите на Земята. Инженерите на шега нарекоха творението си "Летяща баня". Размерите на устройството бяха 6,1x2,89 метра, а масата достигна 454 кг. Летящата баня се управляваше от един пилот. Тестовете се проведоха в продължение на 3 години, след което проектът беше закрит. M2-F1 вече е музеен експонат в Edwards.

2. Стипа-Капрони

Прилича на нещо от друга планета
Прилича на нещо от друга планета

Този самолет е създаден от италианския инженер Луиджи Стипа през 1932 г. Майсторът нарече творението си "интубов пропелер". Въпреки редица смели идеи и добрите аеродинамични характеристики, „летящата цев“не можеше да надмине съществуващия самолет по своите параметри. Освен това колата беше изключително неудобна за шофиране.

3. Vought V-173

Първият самолет с вертикално излитане
Първият самолет с вертикално излитане

За характерния си дизайн този самолет е наречен шеговито „Летяща палачинка“. Vought V-173 е създаден през 1943 г. от американския инженер Чарлз Цимерман и става първото превозно средство с вертикално излитане. Размахът на крилата на превозното средство беше 7,1 метра, а максималната скорост можеше да достигне 222 км/ч. Самолетът е замислен като самолетен бомбардировач. Вече може да се види в Смитсонианския университет.

4. XF-85 Гоблин

Бомбардировач Watchdog
Бомбардировач Watchdog

Най-малкият реактивен изтребител в историята, XF-85 Goblin, е създаден през 1948 г. от Макдонъл. Предполагаше се, че яйцевидният апарат ще бъде поставен в отделението на бомбардировача. Само пилоти, преминали най-тежката селекция, можеха да управляват колата - височината не е по-висока от 172 см, а теглото е не повече от 90 кг (вече в предавка). Проектът е закрит през 1949 г.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Лети досега
Лети досега

Един от най-необичайните самолети в света, благодарение до голяма степен на формата на фюзелажа му. Автомобилът е създаден през 1962 г. Самолетът изглеждаше толкова странен, че всеки скептик се съмняваше, че Aero Spacelines Super Guppy изобщо може да излети. Летящият кит обаче успя не само да се издигне в небето, но и взе със себе си 24 500 кг товар.

6. К-7

Те решиха да закрият проекта по редица причини
Те решиха да закрият проекта по редица причини

Многоцелевият съветски самолет К-7 беше истинско "Летящо чудовище". Искаха да го използват и като военна машина, и като гражданска. Гигантът беше дълъг 28 метра и имаше размах на крилете 53 метра. Масата на апарата е 21 хиляди кг. Самолетът може да носи 112 парашутисти или 8,5 тона бомби. Във военната версия на него бяха монтирани и 12 огневи точки. След 7 успешни тестови полета по време на новия тест се случи бедствие, което отне живота на 15 членове на екипажа. С течение на времето те решават да закрият проекта.

7. Инфлатоплан

Гумен самолет
Гумен самолет

Проектът на американската компания Goodyear от 1956 г. специално за Пентагона. Самолетът е хибрид от дирижабъл и балон с горещ въздух. По-голямата част от тялото беше направена от гумиран найлон. "Гуменият самолет" се задвижваше от двигател с мощност едва 60 к.с.

И това не е шега
И това не е шега

Когато не работи, устройството се побира в малка кутия, което позволява да се носи дори в багажника на малка кола.

Препоръчано: