Най-катастрофалните корабокрушения в историята на флота

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

От древни времена корабите са претърпели корабокрушение. Учените смятат, че днес повече от два милиона кораба са погребани на дъното на морския океан. Някои от тях успяха да се превърнат в културно наследство и са под закрилата на ЮНЕСКО. За съжаление много морски произшествия бяха придружени от голям брой жертви. Каквото и да се каже, но човек срещу морската стихия е безсилен.

1. "Генерал Слокъм"

Най-ужасното бедствие, което отне живота на 957 души, се случи през 1904 г. във водите на Ню Йорк с гребния параход General Slocum. На 15 юни корабът взе на борда 1388 пътници, повечето от които жени с деца, които отидоха на църковно събитие в този злополучен ден. Няколко часа по-късно нюйоркчани видяха снимка на горящи хора, скачащи от пламтящ параход. Разследването, продължило няколко години, доказа, че причината за пожара е неугасена цигара. След този инцидент към всички кораби започнаха да се налагат повишени изисквания за пожарна безопасност.

2. "USS Аризона"

Най-голямата катастрофа в историята на флота се случи с американския боен кораб USS Arizona на 29 декември 1941 г. Корабът, потопен от японски пилоти, се превърна в най-големия плаващ мемориал на жертвите на Пърл Харбър. По съдба USS Arizona беше разположен по заповед на президента на САЩ от японската военна зона до Хавай. В резултат на това Америка загуби 1117 войника и най-добрия си кораб. Въпреки факта, че корабът лежи на дъното на океана повече от седемдесет години, той продължава да замърсява морето с нефтени остатъци.

3. „Кралски пощенски кораб Лузитания“

Може би едно от най-известните корабокрушения след Титаник е потъването на американския пътнически лайнер Royal Mail Ship Lusitania през 1915 г. В резултат на бедствието загинаха 1198 пътници и около двеста членове на екипажа. Корабът е ударен от немско торпедо край бреговете на Ирландия. Много историци са съгласни, че смъртта на кралския пощенски кораб Лузитания е накарала Съединените щати да влязат в Първата световна война срещу Германия. По-късно се оказа, че освен пътници, лайнерът е превозвал няколко милиона патрона, което е причината за атаката на немската подводница.

4. "Титаник"

Легендарният Титаник завинаги ще остане най-известният пътнически кораб и символ на корабокрушение в историята на световния флот. В началото на 20-ти век Титаник беше най-големият пътнически лайнер, върхът на технологичния прогрес. Корабът беше наречен непотопяем и обещаваше голямо бъдеще. Но океанът имаше други планове в това отношение. Първият полет на Титаник през 1912 г. е последен за него. След като се сблъска с айсберг, лайнерът потъна на дъното за броени минути, отнемайки живота на 1517 мъже, жени и деца.

5. "Султана"

В средата на 19 век пътническите кораби все още не са били обект на толкова строги изисквания за безопасност и спасяване. Често броят на спасителните лодки на лайнерите беше толкова малък, че можеха да поберат само една трета от пътниците. Това изигра жестока шега с американския дървен параход "Султана". Според Novate.ru от 2400 пътници на борда са оцелели само 600. Катастрофата е станала в резултат на експлозия в един от котлите. Огънят погълна дървения кораб със светкавична скорост. Много жертви трябваше да скочат в ледената вода, тъй като в лодките просто нямаше достатъчно място.

6. "Le Joola"

Вторият най-голям брой жертви е корабокрушението на ферибота "Le Joola". Най-тежкото бедствие се случи на 26 септември 2002 г., в резултат на което загинаха най-малко 1860 пътници. Смъртта на Le Joola е отличен пример за небрежност и нарушаване на изискванията. През този ден на борда на ферибота е имало около 2000 души, което е почти четири пъти над допустимото. Не беше възможно да се определи точният брой пътници, тъй като много пътуваха без билети. Корабът се преобърна поради силен вятър и наводнение на вода на палубата. Le Joola потъна само за пет минути, без да остави шанс за спасение.

7. "Доня Пас"

Повече от тридесет години потъването на товарно-пътническия ферибот "Доня Пас" остава най-голямата морска катастрофа в историята и е включена в списъка на най-големите аварии на 20-ти век. В резултат на сблъсъка на ферибота с танкера "Вектор" загинаха 4375 души. Само 26 пътници успяха да оцелеят. След трагедията собственикът на кораба и филипинският превозвач Sulpicio Lines, който управляваше кораба, бяха признати за виновни и скоро подадени за обявяване в несъстоятелност. Както при Le Joola, действителният брой пътници на ферибота беше три пъти по-голям от капацитета.