Пилотно оборудване, за какво е копринен шал?
Пилотно оборудване, за какво е копринен шал?

Видео: Пилотно оборудване, за какво е копринен шал?

Видео: Пилотно оборудване, за какво е копринен шал?
Видео: Държавите с най-големи златни резерви 2024, Може
Anonim

От появата на авиацията пилотът на самолет е и остава една от най-романтичните професии. В зората на 20-ти век авиаторите обикновено се възприемат в обществото като истински герои. Освен това те бяха едни от най-подходящите ухажори някога! По това време бял копринен шал се превърна в един от най-важните елементи на романтичния образ на пилота. Време е да разберем откъде идва и защо е необходимо.

Образ
Образ

Първата световна война е първият сериозен военен конфликт, в който участват военни самолети. По това време военновъздушните сили във всички страни бяха в ембрионално положение и много неща все още не бяха доведени до точката в полет, не до съвършенство, но поне на ум. Ярък пример за това беше летателното оборудване, което трябваше да бъде усъвършенствано няколко пъти. Интересното е, че инициативата по това време често идваше отдолу.

Образ
Образ

Кабините на първия самолет нямаха пълно остъкляване. Нямаше летателни костюми, които да поемат ролята на системата за поддържане на живота на пилота. Въпреки това дори на не много голяма надморска височина стана много студено. Проблемът е разрешен с методи, налични за началото на 20-ти век. Пилотите носеха топли дрехи, изолирани каски, очила за защита на очите от вятъра, както и кожени якета или дъждобрани с яка, които трябваше да предпазват тялото и ръцете от поривите на студения вятър.

Образ
Образ

Единственият проблем беше, че облеклото с висока яка беше изключително непрактично за въздушен бой. Тъй като по това време нямаше високотехнологични инструменти за откриване, пилотите можеха да разчитат само на визуално наблюдение на земята и врага в небето. Трябваше много да си въртя главата. Толкова много, че дори пришитата яка не спаси. Буквално в един полет пилотът можеше да избърше врата си в кръв.

Образ
Образ

Тогава френските пилоти първи се сетиха за копринени шалове. Пилотите просто започнаха да режат шалове от парашутни тъкани. И парашутите се правеха от коприна по това време. Резултатът е не само утилитарен протектор за врата, но и модерен аксесоар. Командването бързо одобрява инициативата на офицерите и скоро копринената забрадка се превръща в задължителна екипировка в много части. А след Първата световна война белият шал също става един от символите на летците.

Образ
Образ

До Втората световна война, с развитието на професионалното оборудване, летните шалове постепенно са забравени. Въпреки че все още са били използвани в редица части и дивизии, включително в Съветския съюз. Днес, в ерата на водоустойчивите костюми, изработени от съвременни материали, шалове не са необходими. Въпреки това в редица страни те са част от традиционния и церемониален гардероб на пилотите на ВВС. Например, в Швеция копринени шалове с различни цветове означават пилоти, принадлежащи към различни ескадрили.

Образ
Образ

В заключение, заслужава да се отбележи, че в интернет също има мит, че копринените шалове уж са били използвани за определяне на скоростта на самолет поради факта, че колите от Първата световна война не са имали пилотска кабина. Такива твърдения са несъстоятелни. Оборудването беше много по-скромно дори от машините от Втората световна война, но сензорите за скорост и налягане вече съществуваха. Просто погледнете снимката на пилотската кабина на самолета от началото на 20-ти век.

Препоръчано: