Съдържание:
Видео: Ако дървото е по-леко от водата, защо дървените кораби потъват?
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58
Преди това всички кораби бяха дървени, но това не им помогна при катастрофа. Те благополучно влязоха в морските дълбини. Много от тях все още са на дъното, както се вижда от снимки, направени от водолази в различни части на света. И ако дървото е много по-леко от водата, тогава защо се случва това?
Каква е причината за наводненията
Ако в битка се образува дупка, тогава бавно всички отделения се пълнят с вода, след което корабът изчезва в морските дълбини. Но плътността на популярните видове дървесина, използвани за изграждане на кораби, е много по-малка от водата. Освен това, преди да се използва материалът, той беше добре изсушен, което беше почти вдовическо намаляване на производителността. Според всички правила дори кораб, пълен с вода, трябва да остане на повърхността. Но в живота всичко е различно.
Има два фактора, които играят решаваща роля. В добрите стари времена почти всички кораби бяха оборудвани с голям брой стоманени оръжия с боеприпаси (оръдия, гюлла за тях на склад). Плътността е станала много по-висока от плътността на водата - около седем пъти и половина.
В някои случаи на корабите са присъствали и други стоманени конструкции, което значително утежнява кораба. Това изигра роля и беше една от причините за наводнението, при това бързо. В крайна сметка плътността на кораба в резултат на това стана повече от вода.
Но фактът, че трупи и отделни дъски лежат близо до кораби на дъното на моретата и океаните, не може да се обясни с този факт. Просто е. Постепенно дървото насища вода в себе си, става тежко и потъва.
В старите времена не се обръщаше особено внимание на този факт. Външните елементи на кораба бяха покрити със специално водоотблъскващо покритие: восък, грес и т.н.
Но в морето водата е твърде солена и има свои собствени свойства, които влияят негативно на импрегнирането. Последният бързо изчезна от дървото. В същото време разходите за обработка на средства бяха доста скъпи.
В резултат на това корабите с течение на времето бяха напълно наситени с морска вода, а дървото се превърна в материал, чието тегло е много по-голямо от това на водата. Плътността на дървото може да достигне 1100 килограма на кубичен метър.
Поради факта, че дървото може да бъде напълно наситено с влага, дървените трупи постепенно вече не се спускаха надолу по реката, тъй като много от тях се удавиха по пътя, като се наситиха с твърде много вода.
Препоръчано:
Защо дървените пътища са заменени с каменни през 19 век?
Пътищата в Русия винаги са били трудни, както и с логистиката като цяло. Осигуряването на страната с качествени пътища се смяташе за предизвикателство по различни причини. До 19 век пътната настилка в империята е била основно от калдъръм. Въпреки това, до средата на века страната започна масово да преминава към друг материал - дърво или дори се оказа от всякакъв вид покритие, просто добре уплътнявайки земята
Градовете потъват: как ще се промени лицето на Земята?
Глобалното затопляне изглежда е нещо далечно и нереално: зимата все още е студена, а миналогодишният сняг парализира половината Европа. Но климатолозите настояват: ако ситуацията не се обърне, 2040 г. ще бъде точката без връщане. Как ще се промени лицето на Земята по това време?
Скрита вреда за здравето: защо да хлорираме водата в Русия?
Какви са ползите от белина Колко вредно е белината за здравето Поглъщане на опасни вещества през стомаха и кожата Как да се предпазите от вредното въздействие?
Нехомогенна Вселена - Дървото на живота
Богато илюстрираната книга на Леонид Феденко съдържа много свидетелства за общата култура на нашите предци, съществувала доскоро в цялата Мидгард-Земя. Ето една глава от тази интересна книга "Нехомогенната вселена - Дървото на живота"
Дървото в руската строителна традиция
Най-значимите сгради в Русия са издигнати от вековни стволове