Видео: Оцелелите от антарктически лед
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58
Ърнест Шакълтън вече е широко признат като безстрашен изследовател, достигайки рекордна ширина в своята антарктическа експедиция през 1907-1909 г., когато през 1914 г. плава на експедиционния кораб Endurance.
Ърнест Шакълтън, ръководител на Имперската трансантарктическа експедиция.
Южният полюс беше достигнат няколко години по-рано от Роалд Амундсен, така че Шекълтън си постави по-амбициозна цел: да кацне в Антарктида и да пътува 1800 мили през континента през Южния полюс. Той нарече своето начинание Имперска трансантарктична експедиция.
Подпомогнат от кораб, плаващ към далечната страна на ледения континент, за да съхранява провизии, Шакълтън отплава от Буенос Айрес със специално подбран екипаж от 28 души за Южна Джорджия и морето Уедел, известно като Ледената торба.
Фотографът Франк Хърли.
Третият помощник настройва сигналните флагове на Endurance.
Следването на Endurance, когато тя пресича Леденото море на Уедел.
Екипажът се опитва да разчисти път през леда за Endurance.
Скоро корабът се натъкна на неочаквано висока плътност на ледените платна. След повече от два месеца битки, Endurance беше безнадеждно замръзнал в лед.
Бяха направени промени в амбициозния план на експедицията: новата цел беше подготовка за зимата сред хълмовете. Впряжните кучета са преместени от кораба на леда, а корабът е превърнат в зимуващ лагер. За да поддържа морала, екипажът извършва задължителни ски пътувания и организира самодейни представления в помещенията.
Франк Хърли, фотографът на експедицията, се забавлява с разходки из кораба, заснемайки драматични композиции на блокирания кораб и ледени образувания. В тъмна стая, до двигателя на кораба, той умело обработва своите стъклени негативи в почти замръзнали химикали, което причинява невероятни щети на кожата на върховете на пръстите му.
Боцман Джон Винсент оправя мрежата на Endurance.
Издръжливост, свързана с лед.
Екипажът премества кучетата на леда.
Физикът Джеймс Реджиналд извън своята обсерватория.
Фотографът Франк Хърли се качи на мачтата.
Франк Уорсли, капитан на издръжливостта.
Навигатор Хюбърт Хъдсън с пилета императорски пингвини.
Втори помощник Том Крийн с кученца с шейни.
Петел Чарлз Грийн одира пингвин за вечеря.
Франк Уайлд, заместник-началник на експедицията.
Лайънъл Грийнстрийт, първи сътрудник.
Вечерни забавления в Ritz на борда на Endurance.
Турнир по подстригване на борда на Endurance.
Покрита с лед платформа Endurance.
Издръжливост на разсъмване.
Екипажът играе игри и музикални инструменти, за да прекарате времето.
Екипажът играе футбол на лед близо до Endurance.
Издръжливостта през нощта, осветена от фенер.
Събота вечер тост за "любими хора и съпруги".
Биологът Робърт Кларк и геологът Джеймс Уърди в каютата си.
Екипажът влачи пресен лед за вода.
шейна куче Стария Боб.
шейна куче Лупоид.
Върху леда близо до Издръжливостта се образуваха „ледени цветя“.
Джеймс Уърди, Алфред Читъм и Александър Маклийн почистват подовете на Ritz на борда на Endurance.
Междувременно корабът продължи да се носи заедно с ледените плочи около него. На 27 октомври 1915 г. корабът е компресиран до предела си и Шакълтън дава заповед да напусне Endurance. Поради ограничения капацитет на шейната по обем и тегло, той нареди и убиването на четири от най-слабите шейни кучета, кученцата и котката на дърводелеца Хари Макниш.
Фотографът Хърли успява да спаси своите фотографски плочи от кораба, но трябваше да остави само 120 от най-добрите от тях, а останалите 400 бяха счупени. Той също така унищожи обемистите си камери, като запази само джобния кодак на жилетката и няколко ролки филм.
След кратък опит за пътуване, екипажът разположи лагер на леда, като продължи да извлича провизии и спасителни лодки от Endurance, докато накрая, на 21 ноември, корабът потъна напълно. След неуспешната втора кампания е основан "Лагерът на търпението", в който екипът живее повече от 3 месеца.
Roll of Endurance, компресиран от движещи се ледени плочи.
Франк Уайлд, заместник-началник на експедицията, съзерцава потъналата Ендюранс.
Кучетата на отбора търсят изход на земята сред леда.
Членовете на екипажа влачат една от спасителните лодки през леда след загубата на Endurance.
Хранителните запаси се топеха пред очите ни. Останалите кучета бяха изядени, но въпреки това 28 души продължиха да се носят. Въпреки че земята се виждаше в далечината, тя оставаше недостъпна поради натрупването на лед.
На 8 април 1916 г. ледника, на който живееха, започва да се разцепва. Екипът спешно се хвърли в три спасителни лодки и започна да се движи през коварния лабиринт сред леда в посока към това, което смятаха за аванпост за китолов.
След около седмица те кацнаха на скалистата скала на остров Слон, обитаван само от пингвини и тюлени. Това беше първото им усещане за земята от 497 дни, но пътуването не свърши дотук.
Плажът на остров Слон, където експедицията разположи своя лагер.
Най-близкото реалистично достъпно селище беше китоловната база на остров Южна Джорджия, който беше на 920 мили. След като подготви спасителната лодка на Джеймс Кеърд за дългото пътуване, на 24 април 1916 г. Шакълтън и още петима мъже тръгват на експедицията. Знаеше, че ако не постигнат целта си за един месец, съдбата им ще бъде предрешена.
Останалата част от екипажа остана на остров Слон, като построи импровизирано убежище от двете останали лодки.
24 април 1916г. James Caird тръгва от Elephanta, за да стигне до Южна Джорджия.
За 14 дни изтощително преминаване екипажът на Джеймс Кеърд оцеля при ураганни ветрове, чудовищни вълни и изтощителни замръзващи пръски. Малката лодка, изцяло покрита с лед, постоянно заплашваше да се преобърне.
Накрая стигнаха до южния бряг на остров Южна Джорджия. Мъжете бяха напълно изтощени и лодката почти потъна.
Остана едно последно препятствие: човешките селища бяха от северната страна на острова. При един последен порив Шакълтън и двама други мъже направиха 36-часов преход без прекъсване, пресичайки планинския и неизследван терен на острова.
Експедицията се сбогува с екипажа на Джеймс Кеърд, който отплава до остров Южна Джорджия в търсене на спасение.
Препоръчано:
Топящи се ледници: каква ще бъде Земята, когато целият лед се стопи
Сателитните данни отдавна са доказали, че топенето на ледниците значително повишава нивото на световния океан. Наскоро стана известно, че от 1961 до 2016 г. планетата е загубила 9 трилиона тона лед, а нивото на водата в нея се повишава с един милиметър всяка година
В Антарктида топещият се лед отвори области на Древната цивилизация
Независими изследователи, използващи услугата Google Earth, търсят много интересни неща на нашата планета, които преди това са избягали от вниманието на учените, например подводни пирамиди, геоглифи, скрити под пясъците на египетските пустини, като известните рисунки на планинската плоча Наска , и още много
Оцелелите въпреки: невероятни истории за борбата за живот
Когато гледаме филми, в които герои в беда отчаяно се борят за живота си, чувстваме, че уменията за оцеляване не са ни полезни. Всеки от нас обаче може да се изправи пред смъртна опасност
Нараняване от лед: съвет от травматолог
Травмата от лед най-често се свързва с това, че хората не умеят да групират или избират обувки, които не са подходящи за времето, казва травматолог. След каква есен определено си струва да се провери в болницата?
Самолетите под 100-метров лед опровергават научната хронология
По официални данни 1 м лед в Антарктида се натрупва за около 500 години. Тук нещо не е наред. В Гренландия, "Зелената страна", която, ако се съди по името, съвсем наскоро беше наистина зелена, самолетът от Втората световна война беше открит под 100-метров слой лед