Невероятният мост Рама - древни технологии?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

От древни времена Индия и Шри Ланка (Цейлон) са били свързани с мистериозен пясъчен бряг, който както мюсюлманите, така и индусите смятат за изкуствен мост. Сравнително наскоро индийски геолози установиха, че това всъщност е изкуствена структура, уникална по дължина - 50 км! - и колосално количество свършена работа.

Според легендите мостът е построен от маймуни от армията на Хануман и те са били истински гиганти с височина до 8 метра, така че такива гиганти са успели да създадат такъв невероятен мост.

Мистериозна плитчина

Мистериозният пясъчен бряг, който свързва Индия със Шри Ланка (Цейлон), може лесно да бъде разграничен от самолет; той също е записан на космически изображения. Мюсюлманите познават този пясъчен бряг като моста на Адам, а индусите го познават като моста на Рама. Любопитно е, че на арабските средновековни карти тази плитчина е обозначена като истински мост, разположен над нивото на водата, по който всеки, независимо дали е жена или дете, може да премине от Индия до Цейлон в онези дни. Прави впечатление, че дължината на този мост е около 50 км, с ширина от 1,5 до 4 км.

Този мост просъществува в добро състояние до 1480 г., когато силно земетресение и последвалото цунами го повреждат доста тежко. Мостът е потънал силно и на места е разрушен. Сега по-голямата част от този колосален мост е скрит под вода, но все още можете да преминете през него. Вярно е, че между остров Рамесвар и нос Рамнад има малък проход на Памбас, по него се движат малки търговски кораби, така че трябва да го преплувате. Тези, които се решават на такова рисковано начинание обаче, трябва да имат предвид, че има доста силно течение, което може да изнесе екстремно в открито море.

Според индусите, мостът всъщност е създаден от човека; в древни времена, по заповед на император Рама, той е построен от армия от маймуни, начело с Хануман, това се споменава в свещената книга "Рамаяна". Има препратки към изграждането на моста в Пураните (индийските свещени книги) и в Махабхарата. Този мост принуждава корабите да плават около Шри Ланка и това е значителна загуба във времето (до 30 часа) и в горивото. Затова неведнъж е имало предложения за прокопаване на канал през моста Рама. Въпреки това, през 20-ти век каналът така и не е построен.

Каналът е взет сериозно през 21-ви век и за изграждането му е създадена специална корпорация.

Тогава започнаха мистичните събития. Веднага след като корпорацията се залови за работа, драгерите започнаха да се провалят един след друг. Зъбите на кофите им се чупеха, двигателите горяха, кабелите се спукаха. „Поражението” на корпорацията е завършено от внезапна буря, която като пясъчни зърна разпръсква корабите, участващи в строежа и накрая прекъсва работата. Индуистките вярващи не се съмняват, че провалът на изграждането на канала е причинен от неестествени причини; според тях именно кралят на маймуните Хануман не е позволил неговото творение да бъде унищожено.

От 2007 г. в Индия се провежда кампания под лозунга „Спасете моста Рама“* Активистите защитават моста Рама не само като древен исторически паметник, смятат, че той е много важен за опазването на местната екосистема. Говори се, че мостът Рама дори смекчи въздействието на цунамито от 2004 г. и спаси много животи. Разбира се, най-важният въпрос е: този мост изкуствена конструкция ли е? Ако отговорът е да, възникват други въпроси: кой и кога го е построил?

Сензационно откритие на индийски геолози

Удивително е, че има всички основания да се каже, че мостът Рама наистина е създадена от човека структура. Дълбочината около него е 10-12 метра, с много значителна ширина, нека ви напомня, - от 1, 5 до 4 км; дори е трудно да си представим какво колосално количество строителен материал е преместен по време на такава титанична работа! Преди няколко години бяха публикувани космически снимки на моста Рама, направени от НАСА, които ясно показват истинския мост, свързващ Шри Ланка и Индия. Експертите от НАСА обаче не вярват, че тези изображения могат да хвърлят светлина върху произхода на това удивително образувание.

Много по-убедителни доказателства за изкуствения произход на моста Рама идват от Геоложката служба 6SI на Индия.

Индийските геолози са извършили мащабно проучване както на моста Рама, така и на подлежащите скали. За целта те пробиха 100 кладенеца в самия мост и до него и направиха геофизични проучвания. Беше възможно да се установи, че мостът не представлява никакво естествено възвишение на скална основа, както може да се предположи, това е ясна аномалия от изкуствен характер. Според изследването мостът е образуван от могила от камъни с размери 1,5 × 2,5 метра и с доста правилна форма.

Основното доказателство за изкуствения мост е фактът, че скалният насип лежи върху дебел слой морски пясък с дебелина от три до пет метра! Данните от сондажите показват, че само под този пясъчен слой започва основната скала. Оказва се, че някой от незапомнени времена е положил огромно количество варовикови камъни върху пясъка, изкуственият характер на моста Рама също се посочва от подреденото полагане на този материал. Геолозите установиха също, че не е имало процеси на повдигане на морското дъно в района, зает от моста. Заключението на индийските геолози: мостът Рама безспорно е създадена от човека структура!

Гигантите ли построиха моста?

Кога е построена и от кого? Ако вярвате на легендите, мостът е построен преди милион години, а някои западни изследователи му дават дори 17 милиона години. Има и по-малко впечатляващи предположения - 20 хиляди години и 3500 години. Последната цифра според мен е малко вероятно, защото предполага, че мостът е построен от хора като теб и мен. Защо ще губят време и енергия за ширината на моста от 1,5 до 4 км?

Ясно е, че те ще бъдат ограничени до максимална ширина от 200 метра. Това означава, че мостът не е построен от обикновени хора, така че най-вероятно е по-стар от 3, 5 хиляди години.

Според легендите мостът е построен от маймуни от армията на Хануман и те са били истински гиганти с височина до 8 метра, така че такива гиганти са успели да създадат такъв невероятен мост. Между другото, мостът е построен с цел да транспортира армията на Рама до Шри Ланка, за да се бие с нейния владетел, демона Равана, който отвлича Сита, любимата на Рама. Може би ширината на моста е увеличена за военни цели, за да се осигури незабавно масирана атака срещу врага. В крайна сметка отдавна е известно, че враг, който се движи по тесен мост, дефиле или проход, е много по-лесно задържан дори с незначителни сили.

Ако обаче вярвате в хипотезата, че Шри Ланка (Цейлон) някога е била част от континенталната част на Лемурия, тогава този мистериозен мост би могъл да бъде построен от лемурийците, които също са били с гигантски ръст. Във всеки случай, все още не всички тайни на моста Рама могат да се считат за разкрити.