Биотрон - напълно автоматизиран съветски град на бъдещето

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

През 70-те години на миналия век съветският урбанизъм се отдалечава от концепцията за "линеен град". По-съвършената система се разглеждаше като "Биотронград". Това беше поредица от 55-етажни сгради, всяка от които щеше да приюти 5 хиляди души. Десет биотрона биха съставили самодостатъчен мини-град, който си осигурява всичко необходимо. Десет биотрона - областен център. Десет областни центъра са областният център. Всички части на тази система ще бъдат свързани с вакуумен влак със скорост от 900 км/ч. Съветските урбанисти мечтаеха в резултат на сближаването на Изтока и Запада, капитализма и социализма целият свят да бъде покрит с такива "Биотронг градове".

От 20-те години на миналия век съветските дизайнери моделират "линейни градове" - плътни сгради по протежение на транспортна артерия. В условията на недостиг на ресурси такива градове изглеждаха идеални: имаха 3-4 пъти по-малко разходи за комунална инфраструктура (електричество, вода, отопление) и транспорт на единица жилищна площ и обществено пространство.

Ширината на сградата трябваше да бъде такава, че жител да има възможност да напусне града за 20 минути (т.е. не повече от 1,5 км). На редовни интервали в линеен град ще има магазини, културни институции и производствени цехове. (В някои варианти на проектите индустриалната зона е била опъната успоредно на жилищната - от другата страна на пътя). Така резултатът беше мегаполис, простиращ се на десетки (или дори стотици) километри. Но в същото време беше възможно да го оставите пеша за 15-20 минути - и веднага да бъдете сред природата.

Николай Милютин е смятан за първия разработчик на "линейния град" в СССР. Негови помощници са архитекти, работещи в Строителния комитет на РСФСР: И. Леонидов, М. Гинзбург, А. Пастернак. Заедно с архитекта В. Семьонов те успяват да разработят и реализират проект за най-големия град от поясен тип - Сталинград. Градът се състоеше от две успоредни платна - промишлена и жилищна. Между тях се е простирала зелена защитна зона, на територията на която са били разположени заведения за обществено хранене, заводски порти и други институции. С разширяването на предприятието или с добавянето на други фабрики към него индустриалната зона можеше да се удължи безпрепятствено, а с това успоредната на нея жизнена и природна зона автоматично се разраства. Разстоянието между ивицата на фабриките и ивицата на жилищата е определено на 500-700 m (максимум 1500 m), в зависимост от категорията на опасност на предприятията. В резултат на това Сталинград / Волгоград се простира на 60 км в тясна ивица.

Но за масовото изграждане на линейни градове беше необходим високоскоростен транспорт: пътническите влакове трябваше да имат скорост от най-малко 200 км / ч (само днес такива скорости в Русия бяха достигнати от немските сапсани), за да могат хората да харчат за пътят в градове с дължина 100-200 км не повече от 45 минути от дома до работа. Трасето трябваше да бъде допълнено от високоскоростни трамваи и друг градски транспорт. Съветският съюз не можеше да се справи с толкова сложни градски системи. И тогава, през 70-те години на миналия век, се появяват проекти на „компактни градове“, чийто принцип е подобен на „линейните градове“само в едно: близост до природата, която ще започне направо от дома.

В концентриран вид такъв проект - наречен Биотронград - е представен в сп. "Техника за младежта", No 12, 1978 г. от български автор под псевдонима Николай Христов. Истинското му име е Николай Близнаков. Той беше известен писател на научна фантастика. Представяме ви статията му "Биотронград - градът на бъдещето".

Какъв ще бъде градът на близкото бъдеще? Този въпрос интересува не само урбанисти и футуролози, но и всички, които планират да развиват различни области на човешката дейност за десетилетия напред. Този въпрос е от интерес и за младите хора, тъй като близкото бъдеще им принадлежи.

Предложеният модел на града на бъдещето - Биотронград - не е утопия, тъй като се основава на съвременните научни постижения на биологията и технологиите. Биотронград е линеен град, съставен от биотрони, свързани в единна комуникационна система.

Биотрон е 55-етажна сграда за 5 хиляди души, където се произвежда всичко необходимо за ежедневните нужди на обитателите му. Сградата се състои от три основни части: жилищна, обслужваща и производствена. Жилищната част е разположена от три климатично благоприятни страни на сградата, като се започне от пети етаж и нагоре. Апартаменти за пет хиляди души са разположени на петдесет етажа. На първите пет етажа има обществена кухня, училища, физкултурни салони, кино, клиника и лаборатории. ателиета, офиси, клубове, стаи за игри и забавления.

Централната част на сградата, нейното ядро, представлява четиристранна призма, която минава по цялата височина на сградата и се издига леко над заобикалящата я жилищна част. Тук има насаждения, ферми, производствени цехове и пречиствателни съоръжения. Всеки биотрон се изгражда по индивидуален проект.

Техноплантациите са напълно автоматизирани. На многоетажни рафтове без почва, в изкуствени разтвори и при електрическо осветление се отглеждат всички култури, необходими за хранене на хора и домашни любимци, както и за изработка на дрехи.

Домашни любимци, птици и риби се отглеждат във ферми, оборудвани с климатичен контрол и съоръжения за пречистване на въздуха и изхвърляне на отпадъци. Тук се произвеждат всички необходими продукти от животински и растителен произход.

Отпадъчните води се заустват по отделни тръби от канализационната мрежа Биотрон и постъпват в съответните съоръжения за пречистване или регенерация.

Абсолютно същата структура и режим на работа на автоматизираните биотронни системи дават възможност за използване на дистанционно управление по унифицирани програми с помощта на компютър и технология за комуникация на дълги разстояния.

Производствената призма на всеки етаж е заобиколена от коридор, където се отварят вратите на апартаменти и производствени услуги, стълби, асансьори. Във всеки биотрон можете да поръчате дрехи и обувки от естествени влакна, кожа и козина.

Биотроните са разположени пет поредни, над три километра. Всеки два реда са свързани с областен център, в който се помещават административни услуги, комуникационни центрове, театри, библиотека и изложбени зали. Областният център обслужва населението от 50 хиляди от всичките десет биотрона. Всеки десети областен център е регионален. Има висши учебни заведения, научни институти и администрация.

Биотронград е разположен в огромен парк с ширина 5 км и неограничена дължина. Ивицата от паркове с биотрони, разклонена и образуваща обща мрежа, обхваща цялата планета, разположена в най-красивите части на континентите.

Транспортът вътре в биотрона е пътнически и товарни асансьори, конвейери, автоматични електрически автомобили.

Връзката на биотроните с областния център се осъществява от транспортни кабини, разположени в галерия, която минава плитко под земята. Вече са разработени проекти за този вид транспорт. При повикване колата се отделя от конвейера и с помощта на асансьор достига до апартамента на съответния етаж и, ако е необходимо, доставя пътниците до вагона на метрото, който свързва регионалните центрове.

За дълги разстояния се използва високоскоростен вакуумен тръбопроводен транспорт на магнитна левитация. В тунела, на дълбочина 50 m, има две успоредни стоманени тръби, всяка с диаметър 3,66 m, в които се поддържа вакуум. Станциите се намират на всеки 200 км, като отсечките между тях са абсолютно прави. На станциите в шлюза при нормално налягане пътниците се прехвърлят на други линии. Автомобилите са предназначени за 136 пътника. Линеен електродвигател задвижва влаковете до скорост от 900 км/ч.

Така транспортната мрежа на Биотронград, скрита под земята, не пречи на хората да живеят: само пешеходци ходят по повърхността в красиви паркове. Сред цветя и дървета се издигат красиви и величествени биотрони, а между тях има детски и спортни площадки, басейни, плажове и стадиони.

Градът на бъдещето несъмнено ще бъде градът на окончателно завършената научна и технологична революция, което означава пълна механизация и автоматизация на производството. Това ще бъде град на мира, град на човек, достигнал съвършенство във физическото и духовното си развитие, и на човечеството, достигнало върха на своите обществени отношения и обществена организация."