Как Съединените щати се опитаха да създадат Skynet през 80-те години

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Преди тридесет години Съединените щати се опитваха да прокарат границите на изчисленията, изкуствения интелект и роботиката. Те искаха да създадат нещо ново, много напомнящо за дистопичното бъдеще от филмите Терминатор или Скайнет.

От 1983 до 1993 г. Агенцията за напреднали изследователски проекти в областта на отбраната (DARPA) похарчи над милиард долара за програма, наречена Инициатива за стратегически компютри. Целта на DARPA беше да разшири границите на компютрите, изкуствения интелект и роботиката, създавайки нещо много подобно на дистопичното бъдеще от филмите за Терминатор. Искаше да създаде Skynet.

Подобно на програмата на Роналд Рейгън „Междузвездни войни“, идеята за SKI се оказа твърде футуристична за времето си. Но днес, когато виждаме невероятен напредък в създаването на изкуствен интелект и независими роботи от военните, има смисъл да се върнем към тази полузабравена програма и да си зададем въпроса: готови ли сме да живеем в свят на машини-убийци, свързани помежду си от електронни мозъци? И още един, може би безполезен въпрос. Ако искаме да спрем това, твърде закъсняли ли сме с желанието си?

Възможностите са наистина зашеметяващи…

Това е откъс от малко известен документ, представен на Конгреса през октомври 1983 г. Той определя целите на новата стратегическа компютърна инициатива. И като всичко останало, което DARPA направи преди и след това, тази програма се оказа изключително амбициозна.

Концепцията на Стратегическата компютърна инициатива беше въплътена в напълно нова система, чието разработване беше ръководено от Робърт Кан, който тогава беше ръководител на Техники за обработка на информация в DARPA. Както се съобщава в книгата му от 2002 г. Strategic Computing, Кан не е първият, който получава представа за системата, но той е първият, който очертава концепцията и структурата на бъдещата стратегическа компютърна инициатива. Той започна този проект и определи съдържанието му в началото. SKI пое собствен живот, воден от други хора, но запази влиянието на Кан."

Тази система трябваше да създаде свят, в който независими превозни средства не само събират разузнавателни данни за врага по целия свят, но и имат способността да нанасят удари със смъртоносна прецизност от земя, море и въздух. SKI трябваше да се превърне в глобална мрежа, свързваща всички аспекти на военно-техническия потенциал на САЩ - потенциал, базиран на нови и невероятно бързи компютри.

Но тази мрежа не беше предназначена само за студена и безпристрастна автоматизирана обработка на информация. Не, новата система трябваше да види, чуе, да действа и да реагира. И най-важното, тя трябваше да разбере и без никакво подтикване от човек.

Икономическа надпревара във въоръжаването

Произходът на SQI често се свързва с технологична конкуренция, възникнала между Съединените щати и Япония в началото на 80-те години. Японците искаха да създадат ново поколение суперкомпютри, които трябваше да формират основата на системата за изкуствен интелект. Комбинирайки икономическата мощ на японската държава и новите възможности на микроелектрониката и компютърната индустрия на страната, те започват да създават компютърна система от пето поколение, за да постигнат целта си.

Целта беше да се разработят невероятно бързи компютри, които да позволят на Япония да се откъсне от другите страни (на първо място от Съединените щати и от зараждащата се там "Силиконовата долина") в надпреварата за технологично превъзходство. Японците си дадоха 10 години, за да изпълнят тази задача. Но колкото и да ускоряват колите си, те, като американците, не могат да направят компютрите „по-умни“за сметка на мощния изкуствен интелект.

Японските стремежи уплашиха много американци. Те се притесняваха, че Америка губи своето технологично предимство. Тези страхове до голяма степен бяха подхранвани от „Петото поколение: Изкуствен интелект“и „Компютърното предизвикателство на Япония към света“, публикувано през 1983 г. от Едуард А. Фейгенбаум и Памела МакКордък. Предизвикателство към света), което се превърна в задължителна литература за Капитолийския хълм.

За да популяризира идеите на SKI сред американския народ и бизнес общността, DARPA настоя, че целта на инициативата от самото начало е само да се усъвършенства икономическите интереси на страната. Отклоненията от тази технология трябваше да създадат нови стимули за икономиката на САЩ, както се съобщава в плановия документ на DARPA:

Призивът към частния сектор и към университетската система също трябваше да окаже помощ на най-умните и талантливи при изпълнение на задачите на програмата на Службата за напреднали изследвания и развитие:

И какъв е изводът? Правителството даде гаранции на частния сектор, че разработените технологии няма да бъдат прехвърлени на конкурентни компании.

Но икономическата конкуренция с японците, макар и важна движеща сила, предизвика само второстепенна загриженост сред политиците, заплетени в превратностите на Студената война. Ястребите на GOP бяха най-загрижени за военното натрупване и военно изграждане. Много от тях вярваха, че най-важното е военната заплаха от Съветския съюз. И Стратегическата компютърна инициатива трябваше да елиминира тази заплаха.

Връзка между Междузвездни войни

Стартирането на програмата SKI и техническото задание на DARPA, които се появиха през 1983 и 1984 г., предизвикаха разгорещен дебат в научната общност - тази, която в крайна сметка се възползва от финансирането от този проект. Някой изрази съмнения относно възможността за реализиране на амбициозни планове за създаване на усъвършенстван изкуствен интелект. Някой се притесняваше, че създаването на изкуствен интелект за военни цели ще започне ужасна ера на независими армии на роботи.

И това беше основателна тревога. Ако целта на Междузвездни войни (популярното име на инициативата за стратегическа отбрана на Роналд Рейгън и популярния политически футбол от онова време) е автоматичен или полуавтоматичен отговор на всяка ядрена ракетна заплаха от Съветите, тогава би било просто нелепо да не го включва в по-голяма система от наистина интелигентни машини. Целите на двата проекта, да не говорим за институциите, които са ги разработили, се припокриват и припокриват твърде много, за да бъдат просто съвпадение, въпреки че всеки настоява, че това е съвпадение.

От работата на Крис Хейбълс Грей, написана през 1988 г.:

Ако попитате някой, който е работил в ръководството на програмата SKI, упорито ще ви се казва, че Стратегическата компютърна инициатива няма нищо общо с мечтата на Рейгън от Междузвездни войни. Но хората от самото начало на внедряването на SKI направиха връзка между него и SDI. Отчасти тези асоциации са възникнали поради сходството в имената и поради факта, че тези имена са дадени от един човек - Робърт Купър, който е бил директор на Дирекция за напреднали изследвания и развитие на Министерството на отбраната на САЩ от 1981 до 1985 г.. Или може би хората са видели връзката поради факта, че компютърните интерфейсни системи, разработени за SKI, са съвсем логично подходящи като приложение за стратегия за космическа противоракетна отбрана.

Използването на стратегически компютърни технологии на сушата, в морето и във въздуха

Общ план на SQI, изготвен през 1983 г., определя целта на тази инициатива. Целта беше ясна и разбираема: да се разработи обширна база от технологии за изкуствен интелект за укрепване на националната сигурност и икономическата мощ. Но за да го постигнат, Конгресът и онези военни ведомства, които трябваше да използват SKI и неговите предимства в бъдеще, трябваше да видят тази система в действие.

SKI имаше три хардуерни превъплъщения, които трябваше да докажат неговия боен потенциал, въпреки че до края на 80-те години беше планирано да се разработят още повече такива системи. В челните редици на техническите разработки на SKI бяха автономната наземна машина ALV, помощникът на пилота и системата за бойно управление на самолетоносача.

Тези инструменти е планирано да бъдат оборудвани с невероятно модерни компютри, които са проектирани от кеймбриджската компания BBN, най-известна с работата си върху първата версия на Интернет. Компютрите направиха възможно постигането на революционен напредък в области като зрителни системи, разбиране на езика и навигация. И това са най-важните инструменти за създаване на интегрирана военна сила човек-машина.

Кола без шофьор - 1985г

Най-зловещият продукт, който се появи от недрата на SKI, беше автономното наземно превозно средство ALV. Това осемколесно превозно средство без шофьор беше високо три метра и дълго четири метра. Той беше оборудван с камера и сензори, които бяха монтирани на покрива и контролираха движението на автомобила, като неговите "очи".

Мартин Мариета, която се сля с Lockheed Corporation през 1995 г., за да създаде Lockheed Martin, спечели търг през лятото на 1984 г. за създаване на експериментално автономно наземно превозно средство. За трите години и половина на програмата SKI тя трябваше да получи 10,6 милиона долара (с корекция на инфлацията, това е 24 милиона), плюс допълнителни 6 милиона, ако проектът отговаря на определени критерии.

В изданието на Popular Science от октомври 1985 г. имаше статия за тестовете, проведени в тайната тренировъчна площадка Мартин Мариета югозападно от Денвър.

Авторът на статията Джим Шефтер описва тестовата сцена на полигона по следния начин:

DARPA обедини усилията си с Мартин Мариета и Университета на Мериленд, който върши страхотна работа по създаването на система за зрение. Такава комбинация изглежда от съществено значение за гарантиране на успеха на развитието на сухопътните превозни средства.

Създаването на видео система за автономно превозно средство се оказа невероятно трудно. Тя може да бъде подведена от светлина и сенки и затова не беше достатъчно надеждна. През деня тя намери край пътя без проблеми, но заради вечерните сенки по залез слънце можеше да се плъзне в канавката.

Всякакви промени в околната среда (да речем, мръсотия от колелата на друг автомобил) също объркаха зрителната система. Това беше неприемливо дори при условия на изпитване на полигона. Ако машината не може да се справи с толкова прости препятствия, тогава как ще действа в трудни и непредвидими бойни условия с безброй променливи фактори?

До ноември 1987 г. автономното наземно превозно средство е значително подобрено, но до края на годината е на практика изоставено. Въпреки че превозното средство беше доста примитивно, някои от DARPA смятаха, че е било отхвърлено твърде бързо.

В резултат на това тя не успя да преодолее неподготвеността си за битка. Както отбелязва Алекс Роланд в книгата си „Стратегически изчисления“, „Един офицер, който изобщо не е разбрал целта на програмата ALV, се оплака, че машината е безполезна във военно отношение: много бавна и бяла, което я прави лесна мишена на бойното поле.“През април 1988 г. Службата за напреднали изследвания и развитие официално преустановява работата по него.

R2-D2, но в реалния живот

Второто практическо въплъщение на Стратегическата компютърна инициатива беше Помощникът на пилота. Разработчиците го представиха като невидим робот R2-D2 - интелигентен спътник, който разбира простия език на пилота. Този асистент може например да открие вражеска цел и да попита пилота дали е необходимо да я унищожи. Нещо като "Най-добрият стрелец" в компанията на личния асистент Siri от iPhone.

При този сценарий окончателното решение остава за пилота. Но неговият асистент трябваше да стане достатъчно умен не само да знае кой задава въпросите, какво пита и как сам да задава въпросите. Трябваше да разбере защо.

Ето редовете от документа за планиране на SKI:

И точно тук дирекция „Разширени изследвания и развитие“реши, че има нужда от собствен Skynet. Новите характеристики на бойните действия, свързани с бързото развитие на военните технологии, изискваха ясно взаимодействие между машина и човек - и това стана ключът към успеха в битката. Пилотът все още натискаше бутоните, но тези компютри трябваше да мислят поне наполовина вместо него. Ако човечеството няма време, е необходимо да свържете машините за работа.

Програмата за помощник на пилота не беше отразена в американската преса в същата степен, както автономното наземно превозно средство. Вероятно това се дължи на факта, че беше много по-трудно да си го представим, отколкото огромен танк, движещ се по пътя без шофьор. Но ако се вгледате в днешните технологии за разпознаване на говор, става ясно до какво доведоха всички тези изследвания върху „асистента на пилота“.

Невидим съветник за робот

Системата за бойно управление се превърна в третото практическо въплъщение на програмата SKI, предназначено да докаже нейната осъществимост.

Роланд пише за това в книгата си „Стратегически изчисления“:

Системата за командване и контрол по същество беше мозъкът на цялата операция и поради тази причина тя беше пазена в тайна, за разлика от ALV. Робот, който кара по пътя без шофьор, може да изплаши мнозина. Невидим робот с невидим пръст върху ядрен бутон? Е, едва ли някой иска да публикува прессъобщения по тази тема.

Системата за бойно управление е проектирана като софтуерно приложение специално за ВМС. (Автономно наземно превозно средство беше създадено специално за сухопътните войски, а „помощник-пилот“за ВВС.) Но в действителност това беше само прикритие за по-гъвкава система. Всички тези технологии е планирано да бъдат използвани в бъдеще там, където са най-необходими. Програмата за разпознаване на говор, разработена за „помощника на пилота“, беше планирана да се използва във всички родове на въоръжените сили, а не само във ВВС. А системата за командване и управление трябваше да бъде подходяща за всички - с изключение, разбира се, за врага.

Сглобяване на Skynet

Всички различни компоненти на Стратегическата компютърна инициатива бяха част от по-голяма хипотетична система, която би могла радикално да промени естеството на войната през 21-ви век.

Представете си глобална безжична мрежа, която контролира много други подчинени мрежи в американската армия. Представете си армии от роботизирани танкове, които разговарят с рояци от дронове в небето и безпилотни подводници в морето – и взаимодействието между тях е много по-бързо, отколкото всеки командир човек би могъл. Сега си представете, че всичко това е много по-сложно и с ядрени ракети, които чакат изстрелване в космоса.

Концепцията на Стратегическата компютърна инициатива беше невероятно дръзка и все пак малко необичайна, като се замислите докъде може да ни отведе. Логиката на по-нататъшното развитие на изкуствения интелект и световната мрежа от машини убийци е лесно да си представим, дори само защото сме я виждали безброй пъти в книги и филми.

Бъдещето на войната и мира

Инициативата за стратегически компютри в началото на 90-те най-накрая беше унищожена от осъзнаването, че е просто невъзможно да се създаде мощен изкуствен интелект като този, който DARPA си представи. Но ако всички тези технологии и технически иновации, разработени през 80-те години на миналия век, ни изглеждат странно познати, то това е поради факта, че в началото на 21-ви век за тях се говори и пише в медиите.

Зрителни системи от автономно наземно превозно средство са намерили своето въплъщение в роботите Atlas от Boston Dynamics. Виждаме, че в ВВС на САЩ се използва система за разпознаване на говор като Siri от "асистента на пилота". А автономните автомобили се тестват от Google, заедно с много други фирми. Всичко това са технологии за войните на бъдещето. И ако вярвате на Google, това също е технологията на света на бъдещето.

Google наскоро купи Boston Dynamics, което изненада онези, които се тревожат за бъдещето с армии от независими роботи. Google казва, че Boston Dynamics ще изпълни всичките си стари договори с военни клиенти, но няма да сключва нови.

Но дали Google ще приема заповеди от военните (което е напълно възможно, тъй като те могат да го правят тайно, използвайки средства от своя „черен“бюджет), няма съмнение, че границата между цивилни и военни технологии винаги е била размита. Ако Boston Dynamics никога повече не работи с организации като DARPA, но Google се възползва от финансирани от военни изследвания, тогава вероятно може да се каже, че системата работи.

Военните получиха това, което искаха, като прокараха изследвания в областта на роботиката чрез частна компания. И сега резултатите от тези военни технологии ще се почувстват в ежедневния ни цивилен живот – както и много други технологии, включително интернет.

В интерес на истината, тази статия е само капка в кофата сред идеите, които дирекция „Разширени изследвания и развитие” е излюпила в рамките на SKI. Да се надяваме, че като продължим да изследваме вчерашните перспективни концепции, ще можем да придобием известен исторически опит и да разберем по-добре, че новите ни постижения не са дошли от нищото. Дори те не винаги могат да се нарекат иновации. Това е резултат от години на изследвания и милиарди долари бюджетни кредити, които са усвоени от стотици организации, както публични, така и частни.

В крайна сметка Инициативата за стратегически компютри не беше демонтирана от страх какво може да донесе на нашия свят. Просто технологиите за прилагането му не се развиха достатъчно бързо – това се отнася за изкуствения интелект и автономните превозни средства. Но през двадесетте години след прекратяването на SKI всички тези интелигентни разработки на машини продължават.

Бъдеще с високо интелигентни и взаимосвързани роботи е почти реално. Не е нужно да го обичаме, но не можем да кажем, че никой не ни е предупредил за него.