72 часа в ада. Подвигът на замурените танкисти

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Нощта на 22 август 1917 г. край село Пашендал е влажна и студена. Две армии, германска и съюзническа, застанаха една срещу друга.

Военните операции в тези проклети блата продължаваха вече месец: съюзниците под британско командване пробиваха до базите на германските подводници край бреговете на Северно море. Имало едно време безкрайни спретнати зелени ниви, изсушени от дългогодишен труд на белгийски фермери. Отводнителните канали обаче бяха изоставени отдавна и това лято валя почти неспирно, така че сухата хълмиста местност се превърна в непроходими блата, в които безследно изчезваха труповете на хора и коне. Хиляди хора вече са загинали тук през юли, когато германците за първи път са използвали иприт. Десетки хиляди все още ще загинат преди ноември, когато съюзниците се оттеглят, не успявайки да превземат хълмовете. Самото място изглеждаше отровено…

Офанзивен

Британският щаб се консултира цяла нощ. До сутринта, час преди зазоряване, е наредена голяма танкова офанзива на съюзниците. Танковете Mark IV, най-новите тежки бойни машини, доставени наскоро на армията, бяха впечатляващи с външния си вид. Преди няколко дни ги докараха на фронтовата линия. Изглеждаше, че тези чудовища лесно ще пробият германската отбрана и бързо ще стигнат до морето.

Резервоар MARK IV

Години на освобождаване	Май 1917 - декември 1918 г
Тегло	28 т
Размери (редактиране)	8, 05x4, 12 м
Брой издадени единици	1220
Дебелина на бронята	12 мм
Мощност на двигателя	125 к.с.
Скорост на магистрала	6,4 км/ч

Британски тежък танк. Оборудван с картечници Lewis. Мъжките бяха допълнително въоръжени с две 6-фунтови оръдия Hotchkiss. За първи път Mark IV използва фашина - няколко триметрови греди на вериги, които бяха хвърлени над канавки, за да улеснят преминаването на автомобила. Освен това Mark IV беше оборудван със самоиздърпваща се греда. Използван почти изключително по време на Първата световна война. След провала при Пашендал, бойните машини са донякъде реабилитирани в битката при Камбре, в която участват 460 танка.

Това беше най-сигурната кутия за тенекия.

Междувременно онези, които трябваше да направят исторически пробив, екипажите на бойните танкове, спяха спокойно, увити в одеяла. Войната обезболява нервите и дори в навечерието на такова отговорно събитие войникът лесно изпада в лечебна забрава, възползвайки се от редките моменти на спокойствие. Заспа и весел капитан Доналд Ричардсън със своя екипаж. Това пътуване трябваше да бъде първото за тях. Резервоарът на бившия бакалин Доналд носеше гордото име "Fry Bentos" - така се казваше най-добрата яхния в предвоенния склад на Ричардсън. Фрай Бентос беше мъж. В британската класификация това означава, че в допълнение към двете картечници Люис, в страничните му кули са монтирани допълнителни 6-фунтови (57 мм) гаубични оръдия. Като цяло, според капитана, това беше „най-сигурната тенекия в света“. И беше абсолютно прав.

В предзорния здрач танкове и пехота започнаха настъпление. Бойната мисия на танковете беше да унищожат бившите селски къщи зад билото на хълмовете, които германците превърнаха в укрепени бункери. Почти веднага стана ясно, че реалността е коренно различна от оптимистичните планове на командването. Танковете и хората се движеха много бавно, засядайки в калта. Цяла нощ валеше и пасхендалските блата се показаха в целия си непрогледен блясък. Германците се събудиха и започнаха активно да се защитават. Фрай Бентос тръгна първа, стреля от всичките си оръжия и изглеждаше неуязвима. И сега първата цел - фермата Сома - беше унищожена! Танкът се обърна към фермата Галиполи. Във вълнението от битката екипажът му не забеляза, че други коли се плъзгат далеч отзад. В един момент фрагменти от шрапнели влетяха в отвора за наблюдение. Ричардсън залитна назад, удряйки лоста с лакът, Fry Bentos се хвърли напред и се свлече на дясната си страна.

Доналд бързо успокои екипажа. „Момчета, това е нормална ситуация! Трябва да излезем през горния люк, да разкачим теглича, да го вмъкнем под пистата - и се връщаме в изходна позиция! Кой ще отиде?" "АЗ СЪМ!" Редник Брейди отговори моментално. Той беше най-горещият новобранец някога. Без повече приказки, Брейди отвори люка, изкачи се, започна да разкопчава гредата и … мигновено беше убит от немски снайперист. Най-лошото беше, че Брейди пусна гредата и тя легна през страничния люк, блокирайки изхода.

В капан

Смъртта на Брейди бързо отрезви всички. Ричардсън оцени ситуацията. Fry Bentos остана сам и нито британската пехота, нито останалите танкове стигнаха до него. Той заседна, излизайки от огромен кратер, и лежеше в нещо като окоп, откъдето можеше да стреля по противника от страничното оръдие, което сега беше на върха. До това оръдие беше единственият незапушен изход навън. Използването му обаче означава да се качите на танк, стоящ в средата на бойното поле и заобиколен от всички страни от германци, които стрелят. Независимо от това, 12-милиметровата броня на Fry надеждно защитава Fry от всякакви снаряди. Така започна най-дългата обсада на танк в историята на военните действия.

Със сигурност се знае, че Fry Bentos продължават да стрелят цяла сутрин, докато британската пехота и танкове се опитват безуспешно да щурмуват германските позиции. Освен това той успя да унищожи всички близки германски огневи точки! До два часа следобед, когато изстрелите наоколо затихнаха донякъде, нова атака падна върху екипажа на героичния танк: времето в Paschendaal очевидно реши да не действа на тяхна страна: денят на битката се оказа бъде изключително ясен и горещ. 18-тонна тенекия, вече нагрята от два въздушно охладени Люи, гореше на слънце. Снабдяването с питейна вода бързо намаляваше. В този момент Хил и един от картечниците бяха ранени от осколки, влетяли в отвора за наблюдение. Раните им изостриха жаждата им. Капитан Ричардсън реши да опита отново да премести танка и да се измъкне от калта.

Започва най-дългата обсада на танк в историята на военните действия

Подчинявайки се на командира, Фрай Бентос се втурна, изръмжа, стрелна - и изведнъж се наклони още надясно, като заби затвора на долното оръдие в гърдите на Хеви Бъд и счупи ребрата му. Останаха седем от екипажа - с един труп отвън и един вътре в нажежена тенекия…

5 факта за танковете

Най-големият танк се нарича Panzer VIII Maus. Той е проектиран от Фердинанд Порше (създателят на Volkswagen) в нацистка Германия през 1944 г. Танкът тежи 200 тона, дебелината на бронята му достига 24 см. Общо са произведени две такива превозни средства. Една от „Музите“се намира в Музея на танковете в Кубинка.

Първият танк (подсилена кула на колела с оръдие и екипаж от стрелци) е изобретен от Леонардо да Винчи. Въпреки това, до изобретяването на двигателя с вътрешно горене, такъв дизайн не можеше да се приложи на практика: бяха необходими твърде много коне (живи и уязвими), за да го преместят през бойното поле.

Битката в Курск се счита за най-грандиозната танкова битка в историята на човечеството. Общо над 6 хиляди превозни средства са участвали във военни действия там. Преди началото на операция Цитадела германците хвърлиха всичките си сили в организирането на масирана танкова атака (за няколко месеца танковите сили на Хитлер се увеличиха значително), но фашистките машини така и не успяха да пробият съветската отбрана.

Името "танк" идва от английската дума "танк". За конспирация първите бойни бронирани машини, проектирани във Великобритания през август 1915 г., преминаха във военни документи под прикритието на резервоари за вода. Именно под това име те бяха доставени на съюзна Русия, където новата военна техника известно време се наричаше "смукачки".

Основният проблем за първите танкове беше тяхното движение (необходими бяха много мощни двигатели, които постоянно се чупеха). До края на Втората световна война повредата на танк на всеки 50 километра се смяташе за норма. Мощността на двигателя на танка M1 Abrams достига 1500 к.с. с., което надхвърля мощността на най-бързия модерен суперавтомобил Bugatti Veyron.

нощ

Вечерта наближаваше. Изведнъж танкът е ударен от снаряд, очевидно изстрелян от собствените британски позиции! - Какви са тези магически трикове? - екипажът погледна с недоумение командира. „Знаех, че ще бъде така, момчета“, каза Ричардсън. „Виждат, че сме спрели огъня, и смятат, че никой не е останал жив. Сега ще се опитат да унищожат танка, за да не попадне в ръцете на германците. Mark IV е най-новото оръжие в нашата армия. Здрачът донесе облекчение поне от жегата. Тялото на Бъд беше отнесено в ъгъла и покрито с парцал. Ранените бяха превързани. Седем танкисти си поделиха дажбата - бисквити и същите тези месни консерви, чиято роля, по ирония на съдбата, те самите трябваше да играят сега.

- Скоро ще се стъмни - каза сержант Мисен. „Мисля, че можете да опитате да се измъкнете и да стигнете до собствените си хора, за да ги информирате за нашата ситуация и поне да спрете огъня от другата страна. Капитан Ричардсън одобри плана. Когато се стъмни, Мисен отвори горния люк и се измъкна в неизвестното. Той стигна до своето и стана първият оцелял член на екипажа. До сутринта огънят им по танка спря.

Цистерните отвориха радиатора и започнаха да пият индустриална вода

Междувременно останалите шестима стреляха от германците цяла нощ. Стрелбата помогна да се затопли: през нощта железният резервоар се оказа адски студено място. Към сутринта всичко отново се успокои. Измършавите картечари кимнаха, когато изведнъж горният люк се отвори и в предзорния здрач изплува силуетът на германец с граната! Ричардсън моментално скочи и стреля по него с револвер, така че врагът дори нямаше време да хвърли граната и слезе направо с нея. Близо до резервоара отекна глуха експлозия. Сънят изчезна от танкерите. "Добро утро!" Ричардсън ги поздрави.

Обсада

Идният ден обещаваше да бъде отново ясен и горещ. Водоснабдяването е изтекло. Цистерните отвориха радиатора и започнаха да пият техническа течност.

Въпреки това, все още имаше достатъчно боеприпаси, за да изстрелят оръдието и двата Люис. В същото време се оказа, че "Фрай Бентос" е на ключова позиция: един танк може да задържи целия фланг на противника! Британската танкова атака се удави в блатата, но пехотата и артилерията продължиха да подкрепят заклетия Фрай Бентос на фронтовата линия. Ричардсън разбра, че успехът на цялата кампания зависи от тяхната устойчивост в този момент. Не, нямаше да се откажат!

Това беше битка на предела на човешките възможности. Към обяд въздухът отново беше горещ. Ароматът на шест живи танкера и един мъртъв не допринесе за цялостната концентрация и Ричардсън реши да се редува да държи горния люк отворен - това също даде общ поглед върху задната част на резервоара. Трябва да се разбере, че е необходимо да се "държи" подсилена плоча 1 x 0,6 m! Редник Тру е застрелян в лицето по време на мисия в Атланта.

До вечерта петима бяха ранени. Но немците не можаха да минат покрай дяволската тенекия! През деня танкът отблъсна две атаки. През нощта успях да сдържа още един.

Освобождението

Третата сутрин завари танкерите в същото положение. Наклонен слънчев лъч през зрителния отвор, последните бисквити, глътка индустриална вода, ръцете треперят и халбата чука по зъби. Отдавна трябваше да умрат. Понякога изглеждаше, че вече са умрели. И все пак основният проблем беше, че им свършваха боеприпасите. И тогава се оказа … германците се предадоха! Предал се първи! През този ден нямаше нито една директна атака срещу танка, само далечни изстрели! Предната линия се измести на друго място.

„Е, момчета, време е да тръгваме“, каза капитан Ричардсън следобед.

Въпреки това беше възможно да се тръгва само по тъмно, защото битката все още продължаваше наблизо. Чакане на нощта в почти пълно бездействие, редуване на припадъци от рани и обезводняване, задъхване, опити за дреме и събуждане от болка… Беше домашният участък и и шестимата успяха да преминат през него до края. Освен това, след като излезе от танка, залитайки и се навеждайки към земята, екипажът на танка извлякъл и завлякъл двама Lewis към техния, както се изискваше от инструкциите. И едва след като ги предаде срещу разписка, капитан Ричардсън припадна от чувство на постижение.

Заспал и възстановяващ се от бойния отбор "Фрай Бентос" получи най-високите награди на британската армия и стана най-титулуваният танков екипаж в историята на Първата световна война. Но какво да кажем за битката при Пашендал? Уви, това завърши с неуспех и отстъплението на съюзническите сили. Тогава британците загубиха вяра в поразителната мощ на танковете, които просто бяха заседнали в белгийската кал. Така че подвигът на нашите герои имаше значение само като пример за безсмислената смелост, която прави този свят толкова любопитно място.