Защо съветските танкови екипажи нарисуваха бели ивици по кулите?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

На редица снимки от Втората световна война можете да видите, че някои танкове Т-34 (и не само) имат някакви мистериозни бели ивици по цялата кула. Прави впечатление, че такива ивици не се срещат на всички автомобили. Съвсем очевидно е, че те носят някакъв смисъл. Изглежда, че е дошло времето да се задълбочим във въпроса и да разберем защо се прави такова маркиране.

Среща на Елба

Разглеждаме стари снимки от Великата отечествена война и намираме на тях съветски танкове от различни модели с много интересен детайл - доста широка бяла ивица е нанесена върху купола на някои превозни средства. Веднага възниква естествен въпрос – за какво е? Както много друго във военните дела, всичко е много просто. Факт е, че тази лента е била използвана от танкери като система "приятел или враг" за идентифициране на съюзнически танкове. Тази маркировка не продължи дълго.

И така, на 20 април 1945 г. е приета директивата на Щаба на Върховното командване под номер 11073. В нея се казва следното, цитат:

Маркировката е приета съвместно със Съюзното командване.

В същата директива беше предписано кои сигнални ракети ще бъдат използвани от съветските и англо-американските войски, както и какъв цвят ще имат танковете (и другото оборудване) на съюзниците. Целият този комплекс от мерки е приет в случай на среща на армиите на двата фронта, за да се избегнат „огнени ексцесии“. Прави впечатление, че допълнителни отличителни знаци бяха поставени не върху цялото оборудване, а само върху водещите превозни средства, които по очевидни причини имаха най-много шансове да се сблъскат със съюзниците.

Интересно е: Преди да се срещнат на Елба, американците и британците също сложиха жълти и вишневочервени панели на оловните си танкове, които трябваше да се виждат в тъмното.

Приятелите са най-важни във войната

Трябва да се добави, че допълнителни маркировки на превозни средства са използвани не само преди срещата на съюзниците, но и през цялата война. Освен това, под една или друга форма, маркирането е направено от всички страни в конфликта, както съюзническите армии, така и армиите на Оста. Това беше необходимо, включително поради причината, че в Червената армия и във Вермахта и в други армии се използва известно количество пленена техника. Например немските танкисти не се свенят да използват доставените Т-34.

За да се предотврати попадането на подобна техника под приятелски огън, бяха приложени различни геометрични фигури. Оцветяването постоянно се променяше от командването, особено преди голяма военна операция.

Много по-важни бяха оцветяването, нанесено върху оборудването отгоре. В СССР на покрива на кулата са изрисувани ивици, кръстове и геометрични фигури. Това беше специална самолетна боя, която помогна на пилотите да разграничат своите линии от тези на противника. В повечето случаи германците не боядисаха танковете, а издърпаха нацисткото знаме върху покрива на кулата или двигателното отделение. Съюзниците също използваха бели ивици, кръстове и геометрични фигури на своите танкове.

Нищо не се променя

Нищо не се е променило в съвременните войни. Въпреки развитието на комуникациите, средствата за наблюдение и разузнаване, бронираните машини все още са боядисани с ивици и геометрични фигури като система „приятел или враг“. В наше време такива бойни бои станаха особено актуални, тъй като много често различни страни във въоръжен конфликт използват едно и също военно оборудване.