Архитектура на боклука: коли, къщи и острови за отпадъци

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

С нарастването на количеството отпадъци на планетата, сцените от ежедневието все повече наподобяват сюжета на постапокалипсиса. Произвеждаме толкова много боклук, че някои майстори вече са започнали да го използват за направата на коли – точно като героите в Mad Max.

Фантастичните блокбъстър автомобили често са източник на вдъхновение за инженерните ентусиасти. Например за „разрушителя на легенди“Адам Савидж, който в новия си проект „Диви експерименти на Адам Савидж“по Discovery Channel пресъздава невероятна техника – реална и измислена. Не само професионалистите могат да проектират от боклук - почти всеки от нас може да създаде истински шедьовър.

Оптимус Прайм от сметището

По едно време франчайзът "Трансформърс" вдигна много шум и придоби огромен брой фенове. В Китай историята на интелигентните роботи придоби култов статут и породи вид отделна форма на изкуство: някои фенове правят копия на герои от рециклиран метал. Един от най-успешните проекти за създаване на трансформатори от боклук принадлежи на фермер на име Жилин Ю и неговия син. На семейния договор бяха необходими около три години, за да се изгради първият гигантски модел. В същото време авторите на фигурата са използвали изключително скрап и стари боклуци от депата.

Постепенно моделите на трансформатори от семейство Жилин ставаха все по-сложни: те се "научиха" да се движат и дори да издухват дим. Междувременно техните създатели решиха да осигурят приходи от хобито си. Ю и синът му започват да проектират роботи по поръчка, най-често за богати колекционери. В резултат на това това необичайно хоби се превърна в също толкова необичаен бизнес, който носи около 160 000 долара годишно.

Предложението на Жилин Ю обаче не е единственото на пазара за трансформатори за боклук. Например Ли Лей от Шанхай също прави, продава и дава под наем копия на героите на франчайза. В работата си той използва импровизирани материали, сред които често са неща от депа.

Домашните трансформатори от китайски фенове не са единственият пример за това как можете да пресъздадете кино оборудване от скрап, дори от обикновен боклук. И така, Адам Савидж и неговият екип събраха чудовищни коли от постапокалиптичния свят на "Лудия Макс", използвайки само материалите, с които разполагат героите на филма, тоест боклук от депото. Но това не е краят на експериментите на Савидж: той тепърва ще построи щурмовия автомобил ZF-1 от филма "Петият елемент", да пресъздаде въздушния бой на бойците от Първата световна война в компанията на Питър Джаксън и да повтори много други невероятни инженерни проекти - истински и фантастичен. Резултатите от усилията му могат да се видят в предаването "Диви експерименти на Адам Савидж" всеки вторник от 22 часа по Discovery Channel.

Рециклирана църква

Преди малко повече от десет години в интернет се разпространи новината за необичайната архитектурна идея на шотландски свещеник. Преподобният Кристофър Роу решава да построи нова сграда за църквата Колстън в Глазгоу, използвайки бирени кутии като основен материал. Общо беше планирано да се съберат около четири тона кутии, а в допълнение към тях - 500 рециклирани гуми и 300 индустриални палета. Ролята на строителната кутия трябваше да се играе от 12 корабни контейнера.

Преподобният Кристофър се надяваше, че изобретената от него строителна техника не само ще помогне на църквата да избегне ненужните финансови разходи и да намали вредните емисии, но и ще вдъхнови обществото да води по-екологичен начин на живот. Дали шотландецът е успял да осъществи плана си, не се знае със сигурност. Последните новини за неговия проект се появиха през 2012 г.: по това време той успя да събере половината от необходимите материали, да привлече подкрепата на местното население и правителството - преподобният Кристофър дори получи грант от 42 809 паунда стерлинги. Строителството трябваше да приключи през април 2014 г., но нямаше публични изявления за успешното завършване на проекта.

Дори ако идеята на преподобния Кристофър все още е в процес на разработка, все още има сигурен шанс църквата да бъде извадена от боклука. Повече от половин век Хусто Галего строи катедрала в град Мехорадо дел Кампо близо до Мадрид. Църквата вече изглежда повече от впечатляваща и е трудно да се повярва, че испанецът, който днес е на 93 години, събира всички материали на строителни сметища или приема като подарък, а плана на застрояване държи в главата си. Височината на катедралата е надхвърлила 40 метра, площта е около 8000 квадратни метра. И въпреки че църквата на дон Хусто все още се нуждае от някои подобрения, вратите й са винаги отворени и всеки може да я посети.

Рай на бутилки

Британецът Риши Соуа даде шанс на пластмасови бутилки, намерени в океана, и ги превърна в свой личен остров. За да осъществи начинанието си през 1996 г., той отиде на плажа Cipolite в Мексико. На брега на Тихия океан той събра хиляди празни бутилки, напълни няколко мрежи с тях и пусна получената структура във водата. Риши положи шперплат върху пластмасата и си построи малка колиба от дърво. За съжаление местните не харесаха домашно приготвения остров: те извикаха полиция и британецът трябваше да напусне новия си дом.

Година по-късно Риши прави втори опит да се установи насред океана – отново в Мексико, но този път в Пуерто Авентурас. Той сглоби отново основата на бутилката, покри я с бамбук и шперплат и засади мангрови дървета на острова. Така Риши намери своя зелен рай, но не за дълго отново. През 2005 г. ураганът Емили разрушава острова, който по това време се състои от 250 000 пластмасови бутилки и достига размери 20 × 16 метра.

Възстановявайки се от шока, Риши Соуа се зае да построи трети остров - сега във водите на Исла Мухерес близо до Канкун. За създаването на острова, който британците кръстиха Джойкси, са били необходими 100 000 бутилки, за да се образува плаваща възглавница с диаметър 25 метра. Доброволци от цял свят помогнаха на Риши да придобие три плажа, къща с пералня, задвижвана от вълни, слънчеви панели и дори собствен водопад.

Преди време Риши трябваше да се върне в Англия заради здравословни проблеми, но сега е готов отново да се премести на своя остров.

Малки къщички

Движението Tiny House е особено популярно в Съединените щати, но има много последователи и в други страни. Същността му се крие в името: хората сами си строят най-компактните и често мобилни къщи. Те са много по-ниски разходи за поддръжка от стандартните жилища и са много по-екологични. Първо, за тяхното изграждане са необходими по-малко материали, което означава, че природните ресурси се използват по-рационално. Второ, обикновено малките къщи са направени от материали, които са безопасни за хората и околната среда. И накрая, някои последователи на движението създават домове на мечтите от това, което намират в скрап.

Например, малката къща на Джон и Фин Керноган някога е била пожарна. Двойката разглоби колата и й намери нови приложения. И така, капаците на шахти се превърнаха в контейнери. Използван е старият пожарен стълб - сега той, покрит с меден прах, се използва като елемент от интериора. Шперплатът, намерен в боклук, покрива пода, химическа лабораторна мивка седи в кухнята, вратата на плевнята свързва къщата с външния свят.

Друга двойка - Кейти и Анди от Англия - взеха ремарке за транспортиране на автомобили като основа за бъдещия си дом. Двойката търси останалите строителни материали сред купищата боклук и много успешно. За създаването на рамката е използван шперплат; стъклата за прозорци бяха заменени с поликарбонат; минерална вата осигури топлоизолация на къщата. В същото сметище Кейти и Анди откриха мивка, паркетна дъска, водоустойчиви материали, болтове и винтове.

Малката къща в Тексас, известна като Breezeway, е перфектен пример за това как външният вид може да бъде измамен. Всичко, което посетителите виждат отвън, е 100% изработено от рециклирани стоманени панели, но собствениците са използвали най-модерните технологии за създаване на интериора, заедно с екоматериали. И така, стените на кухнята са покрити с изведени от експлоатация дърва, а навън излиза гаражна врата, но къщата има акустична система и скрит панел с телевизор.

Боклук по пътищата

Нигерийският изобретател Keindom Duroya е уверен, че създаденото от него превозно средство ще помогне в борбата срещу два проблема на Лагос едновременно: замърсяването на околната среда и задръстванията. Неговото превозно средство-амфибия беше събрано от боклука, който Кейндом намери в сметищата. Каросерията е изработена от листове дърво, пяна и метал, а вътре има офис стол, стара компютърна клавиатура и волан за триколка. Можете да се придвижвате с необичайна кола както по суша, така и по вода. Следователно, ако Keindom успее да осъществи плановете си и да разшири производството, част от пътния трафик може да се прехвърли към местните реки.

По пътищата чудо-машината развива скорост до 120 км/ч, а по вода - до шест възела. Самият Кияндом вярва, че изобретението му се нуждае от подобрение, тъй като досега машината не може да лети. Освен това нигериецът възнамерява да продължи изграждането на многофункционални превозни средства и се надява, че и други местни жители постепенно ще преминат към новия вид транспорт.

Въпреки това глобалните корпорации също все повече се обръщат към рециклирани материали при сглобяването на автомобили. Вярно, не в такъв мащаб. Например, седалките на Nissan Leaf са направени от синтетичен материал, получен от рециклирани термопластични бутилки. Арматурното табло и шумоизолационната система на автомобила също са изработени от рециклирани материали. Друг автомобил, който производителите дават втори живот на пластмасовите бутилки и индустриалните отпадъци, е Ford Mustang. Вчерашните отпадъци се превръщат в тъканта, която покрива седалките за кола.

Всъщност това е само част от проектите за "боклук": има много повече хора, които намират невероятна употреба на отпадъците. Разбира се, въображението на изобретателите е възхитително, защото те всъщност успяха да пренесат рециклирането в категорията на изкуството. В същото време работата им ни кара да се замислим каква следа ще оставим на Земята, ако вече се строят цели острови от боклука, който сме оставили.