Защо новите коли гният на сметището
Защо новите коли гният на сметището

Видео: Защо новите коли гният на сметището

Видео: Защо новите коли гният на сметището
Видео: Никой не Може да Победи Този Шаолински Монах, Ето Защо 2024, Март
Anonim

В нета можете да намерите много снимки на огромни паркинги с нови непродадени коли. Нека най-накрая да разберем дали все още има свръхпроизводство на автомобили, или е просто поредната фалшификат.

Защо дори преди около 15 години колите бяха доста надеждни, а сега след изтичане на гаранционния срок - след около 5 години експлоатация, колата се нуждае от сериозен ремонт? Наистина ли има конспирация на автомобилните производители?

Някои автомобилни складове на открито заемат десетки хектари. Цели писти са задръстени с нови коли, но би било заблуда да се мисли, че всичко това са изоставени коли или непотърсени коли. Някои от тези големи котвени места са пунктове за претоварване и просто чакат по-нататъшно транспортиране. Но само няколко.

Оказа се, че на такива паркинги има хора и са си купили коли. Наистина на някои паркинги можете да си купите стари автомобили на ниска цена. Но това са единични случаи и никой никога няма да ги пусне в масите, не е изгодно за корпорациите. Защо не печеливш? Защото всяка година в света се произвеждат огромен брой автомобили. Годишно се произвеждат около 100 милиона автомобила, което е около милиард коли за 10 години.

Но ако машините са надеждни, не се развалят, те могат да служат 10, 20 или дори 30 години. Ако колата е добра, качествена, не се разваля, защо да купувам нова? Следователно простото насаждане на остаряването на машината в умовете вече не е достатъчно. Тогава производителите започнаха да правят автомобили с по-ниско качество, които просто изпълваха гаранционния си срок.

Спомнете си преди 15 години какви бяха чайниците и след всичко, които обслужват, на кого са останали. А съветските хладилници по принцип са способни да надживеят човечеството. Но сега каквото и да купиш, то се разваля за една година. Лампите с нажежаема жичка например изгарят.

И един от първите гори повече от 100 години в пожарната.

Същото е и с колите. Това, което беше преди 15 години и по-рано, е няколко пъти по-надеждно от колата преди три години, независимо от производителя. Дори и дилърските части няма да помогнат, те са скъпи и няма смисъл, тъй като производителите нарочно въвеждат в тях период, след който те ще бъдат извън строя.

Хората не вярват във възможността за свръхпроизводство, казват, че просто не е икономически изгодно за компаниите. Но за да направите обективни изводи, трябва да погледнете целия свят като цяло, да видите какво казват различни анализатори, откъде идват парите в света. Ако говорим за печалба, трябва да говорим и за пари.

Никоя държава в света няма право да издава свои собствени пари, всички пари, които има, те вземат назаем от частни банки, които също не се контролират от никакви държавни органи. Помисли за това. Не ми вярвайте на думата. Просто отворете конституцията, например Руската федерация, и вижте статията за Централната банка и съответния закон за Централната банка. Ще разбереш много.

Ето едно добро видео по тази тема. Искам целия свят и още 5%.”, се разказва на примера на измисления герой Фабиан, как той завзе цялата финансова власт в света.

Но сега цялата ни икономика е уредена така, с помощта на лихвите по заема. Кой според вас има най-големи печалби в света? Точно така, тези, които произвеждат точно тези пари. Освен това, с появата на компютрите, дори не е необходимо да се печатат хартиени банкноти. Просто рисувате нули на компютъра.

Така че да се върнем към производството на автомобили и други продукти. Кой притежава всички фабрики в света? Правилно - корпорации. Кой притежава корпорациите? Точно така – на частни банки, които управляват всички световни пари. Говорим точно за тези банки, в които те вземат пари на кредит от държавата. Кажете ми, ако могат да отпечатат каквато и да е сума и законно каквото си искат, ще се притесняват ли, че временно някой завод или цяла индустрия не осигуряват приток на финанси, или този поток ще намалее? Не, разбира се, доходите им не са ограничени от нищо и зависят само от невежеството на хората. От невежеството на теб и мен.

Освен това трябва да се разбере, че собствениците на пари гледат на целия свят глобално и в напълно различни периоди от време. Нормално е да правят планове за десетки или стотици години. Но някои късогледи зрители вярват, че ако техният дилър или няколко дилъра работят по схемата "поръчване на кола - тя е произведена - след известно време ще я получите", тогава целият свят е устроен по този начин.

В производството на всякакви стоки участват огромен брой свързани индустрии, например, ако производството на автомобили спре или намалее изключително силно, тогава минната индустрия, стоманодобивните заводи ще спрат, тъй като търсенето на стомана и други метали ще бъде глупаво падне.

Освен това, в допълнение към намаляването на печалбите, за собствениците на пари, колкото и да е странно, заетостта на населението е важна. В крайна сметка, ако стотици милиони хора бъдат уволнени поради съкращения на производството, тогава ще започне бунт и обикновените мравки в човечеството трябва да орат и да им плащат заеми, не трябва да им остава време и енергия да мислят какво се случва в света.

Но може би не мислите, че съвременният световен ред е робство на онези, които се смятат за свободни и всичко това е празна измислица на феновете на теориите на конспирацията?

Препоръчано: