2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58
Боен пилот Иван Александрович Шарин. Подполковник, 21 години летателен стаж и 26 години календарен стаж в авиацията за ПВО. (На сайтовете на Kosmopoisk погрешно го наричат Герой на Съветския съюз. Но самият той отрече тази информация, когато говорих с него по телефона).
За двадесет и една години летателна работа той завърши:
- на самолет Як-18у - 193 излитания;
- на самолета UTI МиГ-15 - 755 полета;
- на самолет МиГ-17 - 476 боеприпаса;
- на самолет МиГ-19п - 226 боеприпаса;
- на самолет МиГ-19 - 22 полета;
- на самолет Су-7у - 19 болета;
- на самолета МиГ-25пу - 148 боеви излитания;
- на самолет МиГ-25п - 368 боеприпаса;
- на самолет МиГ-23уб - 111 боеприпаса;
- на самолет МиГ-23м - 196 излитания;
За всеки случай, ако някой не знае, МиГ-25 е най-бързият изтребител-прехващач в света, способен да ускори до 4 скорости на звука, до 5000 км/ч (въпреки че над 3000 не се препоръчва). Като цяло елитът на бойната авиация.
Самият Иван Шарин за първи път се сблъсква със странна аномалия през 1971 г. през нощта в Перм. Самолетът му беше покрит със светеща мрежа с дебелина 30 на 30 ръка, а самият той беше частично парализиран. При освобождаване на колесника мрежата изчезна. Попитах го по телефона какво означава "30 до 30"? Той отговори, че са сантиметри. Това е размерът на клетките на мрежата, а дебелината на линиите е с размер на ръка.
От себе си ще добавя, че наподобява светещите прояви на подводни НЛО - на повърхността на водата в тъмното се виждат някои движещи се шарки.
Вторият път той и контролерът от земята видяха гигантско НЛО над стратегическа ракетна база близо до Перм.
Третият път НЛО с форма на яйце се завръща от Афганистан. Той обяснява, че не е могъл да докладва за това, защото веднага щяха да бъдат поръчани, както се случи с други смелчаци. Според него ситуацията се е променила от 1981 г. Те започнаха официално да събират информация за НЛО, тоест от този момент НЛО временно престанаха да се считат за лудост, тъй като имаше много доказателства от военните:
Всичко това може да се прочете и в книгата му "Истината за смъртта на Гагарин". Кратко описание е тук - там е посочен и неговият телефонен номер в Санкт Петербург за желаещите да закупят книгата му. Към което призовавам всички.
В тази лекция той съобщава, че двама негови съученици от летателното училище са изчезнали безследно в небето в мирно време преди 50 години. Но той не даде имената им. Свързах се с него по телефона и той даде конкретните им имена.
На Курилските острови МиГ-17, пилотиран от Василий Майстренко, който е летял, за да прихване нарушителя на границата, изчезна във въздуха. По водата не са открити остатъци или петна от масло. Търсеха го подводници и водолази.
Близо до Нижни Тагил, чл. Лейтенант Илюшкин с партньор Юрий Левшин. Двойни самолети УТИ МиГ-15. Имаше гръмотевична буря и от земята видяхме силна светкавица в небето. Или мълния, или експлозия.
Странно, но само ден преди разговора ми в интернет се появи единственото споменаване на тази трагедия:
5 ЮНИ 2014, 11:46
Вчера се навършиха 45 години от катастрофата на изтребителя МИГ-15УТИ край село Махнево, загинаха и двамата пилоти - майор Юрий Левшин и лейтенант Николай Илюшкин.
Дълго време селото не знае никакви подробности за бедствието, дори имената на пилотите бяха старателно скрити.
През 2002 г. учениците от Махнев извършват изследователска работа и получават подробна информация за бедствието.
Изтребителят излетя от военното летище Салка, което е недалеч от Нижни Тагил. Половин час по-късно е получено съобщение, че тягата на двигателя е спаднала рязко и тогава комуникацията с екипажа е прекъсната. Сутринта на шест километра от село Махнево са открити останките от самолет… Оказа се, че птица е попаднала в турбината на двигателя. Пилотите имаха възможност да се катапултират и да избягат, но тогава неуправляван изтребител с пълен резервоар гориво щеше да се разбие в селото.
Както каза директорът на училището Татяна Краюхина, на мястото на трагедията децата положиха капсула с послание към потомците. В двора на училището има малък паметник на летците, спасили селото с цената на живота си - всяка година на 4 юни деца поднасят цветя върху него.
Чудото е в това, че ако се бях свързал с Шарин 1 ден по-рано, тогава нямаше да науча нищо за съдбата на тези двама героично убити пилоти. Първо и единствено информация за тях се появи в интернет ден преди разговора ни!
Препоръчано:
Антон Благин: при Елцин бяхме просто геноциди, при Путин ще ни толерират геноцид
През юни 1999 г. акад. Святослав Федоров се осмели да каже на руснаците на живо по радиостанцията „Народно радио“истината за това ЗАЩО РУСИЯ УМИРА! На 2 юни 2000 г. той загива при катастрофа с хеликоптер, на който ученият се връщаше от Тамбов в Москва
В битката при Сено участваха два пъти повече танкове, отколкото при Прохоровка
Близо до Сено, където бях през 1941 г., се събраха повече от две хиляди танка и самоходни оръдия. Само ние бяхме изкопани там и изгонени на изток, така че пишат за Курска издутина и Прохоровка. А за Сено мълчаха и ще мълчат
НЛО срещи с руски космонавти
Някои от привидно най-надеждните и необикновени доклади за наблюдения на НЛО са направени от астронавти и не само американски, но и руски космонавти. Един от най-известните проекти на много руски космически станции е съветската орбитална космическа станция Салют-6, изстреляна на 29 септември 1977 г
Романтика и любов по съветски начин или как младите хора се срещаха и ходеха на срещи
Както в наше време, съветските граждани също се сблъскаха с важен проблем - да намерят сред населението на огромна страна своята съдба, сродна душа. И ако сега има социални мрежи и различни сайтове за запознанства, в които хората си кореспондират, общуват, уговарят среща, тогава в СССР нямаше нищо подобно. Затова нашите баби и дядовци, майки и бащи трябваше да положат много повече сили
ТОП 7 срещи с НЛО
Официалната наука не признава съществуването на "плочи". Въпреки това някои учени се опитват да разберат това явление. Наскоро в Британското кралско научно дружество се проведе изслушване относно вероятността от извънземен живот