Колко струваше бензинът в СССР

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Сега, когато цените на бензина скочиха до небето, струва ни се, мнозина си спомниха за СССР. Колко хубаво беше там и там бензинът струваше буквално една стотинка. Така е?

По-точно, от 1 януари 1969 г. цените на бензина бяха определени, както следва: * А-76 - 75 копейки; * AI-93 - 95 копейки.

Това са цените за 10 литра гориво, тоест 1 литър бензин струва съответно 7, 5 и 9, 5 копейки. Защо са посочени цените за 10 литра? Просто е: преди нямаше свръхпрецизни автомобилни високоговорители, а тогавашните бензиностанции имаха градация от 10 литра (по-късно 5 литра). Имаше марки за един литър, но бяха много условни.

На бензиностанциите не продаваха по-малко от пет литра бензин, по това време винаги зареждаха до пълно и дори носеха кутии със себе си, защото нямаше много бензиностанции и не винаги имаха газ.

Имаше и други марки гориво, но тези (76-та и 93-та) ще ги считаме за най-популярни, особено АИ-93 тогава и АИ-92 сега - това всъщност е същото за тогавашните и настоящите автомобили, така че цените за тях може да се сравнява директно.

Колко бензин може да купи една заплата?

Ако можете да сравните, тогава нека сравним и да видим колко бензин можеше да се купи за една заплата преди половин век в държава, която вече не съществува, но която толкова често се помни в ОНД.

И така, средната заплата на съветски гражданин през 1969 г. беше 115 рубли 60 копейки. При цена на бензина от 95 копейки за 10 литра, за месечна заплата могат да бъдат закупени 1216 литра AI-93, които ще се използват от Жигули от следващата 1970 г.

В Русия през март 2018 г. средните месечни номинални начислени заплати възлизат на 42 364 рубли, а цената на литър от 92-ра сега е средно 41, 74 рубли. Тоест с една заплата могат да се купят 1015 литра бензин.

„Да“, казвате вие, „в СССР беше по-добре! Бензинът в СССР беше по-достъпен за населението, отколкото сега.

През 1969 г. това наистина беше така, но в началото на 70-те години бензинът се покачи малко, с 5 копейки на 10 литра. Така за 10 литра от 93-та трябваше да се плати цяла рубла. Въпреки това заплатите също се увеличиха, така че като цяло бензинът стана още по-достъпен, можеха да се купуват около 1320 литра на месец.

Всичко се промени през 1978 г. - бензинът поскъпна два пъти, за 10 литра от 93-та вече поискаха 2 рубли. Освен това, тъй като цените бяха определени от държавата, цените бяха еднакви на всички бензиностанции. Заплатите са се увеличили, но не толкова. Бензинът стана по-малко достъпен - една заплата можеше да купи 822 литра. Тоест по-малко от сега.

През 1981 г. цените на бензина отново се покачват. И пак, два пъти! (И ние се оплакваме, че нашите цени са се увеличили с 8, 2% от началото на годината). За 10 литра от 93-та вече взеха 4 рубли. Заплатата отново не вървеше в крак с поскъпването на горивата, можеше да се купят само 445 литра бензин за месечна печалба. При среден разход на жигули от около 10 литра бензин на 100 км писта, беше възможно да се изминат само 4450 километра за месец.

Днес двигателите са различни - за същия Hyundai Solaris, например, средният разход на гориво е 7 л / 100 км. Оказва се, че с 948 литра гориво - като се има предвид, че 95-ият бензин сега струва 44,69 рубли - такава кола може да измине 13 543 километра.

Оказва се, че сега бензинът е по-достъпен за руснаците, отколкото в СССР през 1981 г. А за месечна заплата можете да пътувате 3 пъти повече километра, отколкото преди 37 години.