Венеция стои върху пермски купчини

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Тентори пише, че градът стои върху близо два милиона от тези купчини. В книгите на ХХ век броят на купчините по някаква причина намалява: „Четиристотин хиляди купчини от уралските лиственица от ранното средновековие все още надеждно носят тежестта на дворците и къщите на града, бавно потъващи в лагуната"

Няма съмнение, че са донесени от пермските земи, иначе защо дърветата биха се наричали „Пермски карагай“. В края на краищата самата лиственица все още расте в Северна Италия, на отклоненията на Алпите, и до ден днешен от тази лиственица се извлича смола, която от незапомнени времена е наричана „венецианска смола“. Краеведът Лев Банковски се опита да разбере защо лиственицата е транспортирана във Венеция от Урал и не използва алпийската им.

Той свързва това с два фактора: изменението на климата и човешката дейност: „По време на умерено затопляне и два много горещи ксеротермични периода, листвениците или, както ги наричат в Сибир, листните гори бяха силно притиснати от степите и широколистните гори. В Западна Европа вместо някогашните масивни масиви от лиственица са останали малките й островчета, много от които напълно или почти напълно са изчезнали в резултат на човешката строителна дейност. Ето защо още в ранното Средновековие пилотите от лиственица за строителството на Венеция трябваше да се внасят от Урал из цяла Европа.

Но по кой път бяха транспортирани дърветата? „Около цяла Европа“- тоест през Балтийско и Северно море, заобикаляйки Иберийския полуостров, през Гибралтар до Средиземно море? Неочаквана следа е намерена в труда на Н. Соколов „Формирането на Венецианската колониална империя”, издаден в Саратов през 1963 г. В него се казва по-специално, че от XI век Венеция заема водеща позиция на Адриатическо море, а до XIV век най-важните търговски и стратегически точки на Източното Средиземноморие са под неин контрол. Черноморският регион играе важна роля в търговията.

Сред крайните търговски точки на венецианците тук Соколов назовава градовете Кафу, Солдая, Тану, Астрахан.

И едва в края на 14-ти век Венеция успява да измести генуезците в Западното Средиземноморие и да проникне в северозападния бряг на Европа. Ясно е, че за венецианските търговци е било много по-изгодно да пренасят лиственица през Черно море, отколкото из Европа, още повече, че не са успели да стигнат до там веднага.

Друга следа дава името на лиственицата във Венеция - "пермски карагай". Перм - ясно е, че от Перм, а Карагай е името на лиственица в тюркските езици. Сега всичко веднага си идва на мястото. Южната съседка на Перм Велики е била държавата на волжките българи. Българските търговци, познавайки добре търговската ситуация, купиха Великата лиственица в Перм, доставиха я по вода в Астрахан.

Както сигурно си спомняте, този град е споменат сред крайните точки на венецианските търговци. И тук ги продаваха под името "Карагай". Имаше и друг път: до българския град покрай Кама, а от него имаше сухопътен път за Киев, а там Черно море не е далеч.

Ако донесете лиственица от района на Кама "около Европа", тогава тюркското име няма да се появи никъде. Търговията щеше да върви през руския Новгород и някоя западноевропейска държава. На същото място лиственицата се нарича "ларикс".

Но все пак нека мислено се върнем назад около 1000 години. Дори няма да разберем дали четиристотин хиляди или два милиона ствола от лиственица са изнесени от нашите гори от венециански търговци. Мащабът по това време, с развитието на технологиите и превозните средства, беше гигантски. Добавете към това разстоянието: къде е Венеция и къде е нашата земя. И тези два милиона или четиристотин хиляди бяха докарани във Венеция само за няколко века. Това са хиляди и хиляди стволове всяка година. Някъде тук, на далечните реки на нашата земя, Глуха Вилва или Колинва, Уролке или Колве, местните жители набавяха лиственица със специален размер и вероятно бяха много озадачени защо, кой има нужда от толкова много обикновени дървета и за тях също дадоха скъпи стоки, като кожи или сол.

След това всичко се оказа на Кама. Тук необичайни за местните жители стоки са взети от български търговци…

Но вероятно венецианските търговци не се ограничават с това, което българите им доставят, те самите се опитват да проникнат в местата, където расте „дървото на живота“за техния град. Иначе как да си обясня, че в Европа първата карта, на която е начертан района на Горна Кама, е съставена през 1367 г. от венецианците Франциск и Доминик Пицигани. Както и да е, и до днес остава загадка, тъй като във Венеция преди почти хиляда години се научи, че именно в нашия район расте дърво, така необходимо за тях. Може би са получили информация от времето на Римската империя. Когато император Троян в началото на II век построява мост над река Дунав от вносна лиственица. Скелетите на моста са разрушени с длето едва през 1858 г., след 1150 години.

Не само Венеция купува лиственица от Перм Велики. В продължение на няколко века целият английски флот е построен от лиственица, изнасяна от пристанището Архангелск. И значителна част от него беше от района на Кама. Но тъй като го купиха в Архангелск, те наричаха лиственица в Англия в началото най-често "Архангелск". Имаше обаче и други имена: „Руски“, „Сибирски“, „Урал“. Само по някаква причина не го нарекоха "пермски".

Преди много хиляди години степните номади и жителите на цивилизовани държави пренасяха това дърво на хиляди мили. Винаги е бил използван там, където се е грижа най-много за вечността. Лиственицата е била използвана за изграждане на гробници, основи на примитивни пилотски селища, опори за мостове и много други. Днес, като спомен за някогашната слава на пермската лиственица, са останали имена на места - имената на селото и село Карагай.