Космодрумите не са необходими: промяна на ускорението на гравитацията

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

„В САЩ работят активно по създаването на антигравитационен самолет и се движат в правилната посока

Повече от 40 години съм работил като обикновен дизайнер във фирма, която сега се нарича ФГУП НПО им. С. А. Лавочкин . Преди девет години, изказвайки се в NTS, което се проведе на ниво ръководител на конструкторското бюро, той съобщи за възможността за създаване на антигравитационен самолет (ALA). За разлика от учените и ентусиастите, участващи в ALA, аз не се опитах да създам друга теория за глобалния световен ред, а реших конкретен проблем.

Въз основа на многократно проверени от практиката данни успях да изведа алтернативна формула за ускорението на гравитацията. Неговата особеност е, че има параметър, който ви позволява да промените знака на ускорение. Анализът на формулата даде възможност да се определят необходимите и достатъчни условия, при които възниква антигравитационният ефект, и да се посочи в кои посоки трябва да се работи, за да се направи ALA.

В резултат на това беше открит нов закон, който действа в гравитационното поле. За да влезете в сателитната орбита, е абсолютно излишно да ускорявате ALA до първата космическа скорост. Достатъчно е да се създаде зона, в която един от параметрите се променя и ALA, подобно на балон, ще се издига или спуска сам, докато се фиксира на дадена височина в безтегловно състояние.

Всяка чужда авиокосмическа фирма би се възползвала от възможността да създаде ALA плътно и незабавно да започне работа. Например, корпорацията Lockheed, след като научи за работата на руския учен Е. Подклетни, който успя да скрие гравитацията само с 0,5 процента, не спести 700 хиляди долара, за да повтори експериментите си. А какво да кажем за нас?

През годините, изминали от моя доклад, ФГУП НПО им. С. А. Лавочкин”замени трима лидери. Към всеки от тях, включително текущите и. О Генерален директор С. Лемешевски, кандидатствах с предложение да започна работа по създаването на ALA, но без резултат.

Междувременно предимствата на проекта пред реактивните ракети-носители са очевидни. Това е съвсем различна космонавтика, в която много въпроси ще бъдат решени по различен начин.

ALA може да излита и каца навсякъде. Космодрумите в обичайния смисъл не са необходими. А цената на пускането е несравнимо по-малка.

ALA лети, защото създава зона, в която се променя знакът на гравитационното ускорение. Следователно масата на полезния товар няма значение. Този факт коренно променя самия принцип на проектиране и тестване на космически кораби.

С помощта на ALA е възможно да се изстрелват големи устройства в космоса, без да се сгъват под обтекателя. Това опростява техния дизайн и значително намалява разходите за много проекти.

ALA е в състояние да виси постоянно над дадена област на Земята и на всяка височина, не само в геостационарна орбита. Това е абсолютно ново свойство на самолета, изключително важно за решаването на много практически задачи.

Дефектните космически кораби могат да бъдат хванати с помощта на ALA и внимателно върнати на Земята за ремонт или изхвърляне. Това е принципно ново направление в космонавтиката, което все още не е усвоено у нас. А търсенето на подобна услуга, особено във връзка с неуспешни изстрелвания на космически кораби у нас и в чужбина, вече е колосално.

Важна характеристика на ALA е, че при определени условия тя може да бъде невидима и пропусклива. Пропускливостта означава, че апаратът е в състояние да преминава през твърди тела, без да взаимодейства с тях. За това метеоритите, космическите отпадъци, радиацията са безвредни.

ALA може да бъде частично пропусклива. В този случай, летейки през твърдо тяло, апаратът избутва субстанцията си настрани и забавя, образувайки тунел с гладки стени. Частичната пропускливост ви позволява да доставяте ядрен заряд дълбоко в астероида, който заплашва Земята. А това означава, че има реален шанс да се унищожи опасен обект.

Можете обаче просто да промените траекторията на движението му. По пътя на астероида постоянно се създават краткосрочни, но в същото време доста мощни изкуствени центрове на тежестта.

Най-вероятно по време на работа на ALA радиовръзката с него ще бъде невъзможна. Следователно, за да се реши този проблем, беше необходимо да се измисли специален тип връзка, която трябва да работи на напълно нов принцип на идентичност. Всъщност това е моментално предаване на сигнал, което се извършва в реално време, независимо от разстоянието между обектите. Самият носител на сигнала липсва, следователно не са необходими антени, няма проблеми с тяхната взаимна ориентация. Няма ограничения за мощността, обхвата и скоростта на разпространение на сигнала, а изкривяването също е изключено. Обменът на информация с такава връзка е строго поверителен и е осъществим само между подателя и адресата. С негова помощ можете да управлявате устройството в реално време, което е в дълбокия космос.

За съжаление досега моментната комуникация съществува само под формата на идея, но има доказателства, че е възможна. И това е ключът към решаването на друг важен проблем – телепортацията на материални обекти, която ще се извършва по съвсем различен начин от този, който изглежда сега.

Разбирането как точно възниква антигравитационният ефект дава възможност да се повдигне въпросът за създаване на превозни средства, способни да пътуват в паралелен свят и да се движат по-бързо от скоростта на светлината.

Преди година изпратих по пощата до правителството на Руската федерация заверено писмо, адресирано до Д. Рогозин. Той отбеляза реалността на създаването на ALA, разкри перспективите за мирна и военна употреба, изрази загриженост, че подобен апарат може да се появи първият в нашия противник. За съжаление, вместо сериозна проверка, случаят тръгна по бюрократичен път. От кабинета на вицепремиера изпратиха копия от писмото ми за преглед до различни министерства и организации. От тях получих отговори, чийто общ смисъл беше следният: няма публикации в научни списания, не съм говорил на научни конференции, нищо не се знае за същността на моите предложения, следователно те са погрешни, неуместни да ги реализира. И това беше краят. Но беше достатъчно да наредим на ръководството на неправителствената организация да проведе затворен NTS по тази тема, елате, слушайте и след това правите изводи.

По косвени данни мога да кажа, че САЩ активно работят по създаването на ALA и се движат в правилната посока. Като се има предвид способността им да концентрират сили и ресурси за решаване на поставената задача, може да се предположи, че успехът не е далеч. Ако е така, нашите ракети-носители скоро ще станат безнадеждно остарели и могат безопасно да бъдат бракувани.

Но основното е, че същата съдба очаква и съвременната военна техника, която напоследък беше силно рекламирана. Горчиво е да се види как се харчат милиарди рубли за производството на най-новите танкове, самолети, подводници и военни кораби, а възможността за създаване на ALA се пренебрегва. Междувременно това е качествено ново оръжие, което може радикално да промени естеството и методите на водене на война. Невидимият и пропусклив апарат е неуязвим, а бойните му възможности са много значителни. ALA е в състояние да изникне от нищото и да проникне навсякъде. Намирайки се в състояние на невидимост, устройството може да нанесе неочакван удар, от който никаква защитна система и лична защита няма да спасят. Очевидно опонентите ни едва ли ще се откажат от подобна перспектива и ще направят всичко възможно да я реализират.

Единственото спасение в тази ситуация е да имате подобно оръжие. Тогава ще трябва да преговаряте с нас. Накратко, имаме нужда от държавна програма за създаване на ALA. И нейното изпълнение трябва да стане същата приоритетна задача, каквато навремето беше създаването на атомната бомба.