Превъзходство в изобретенията

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Кой пръв се обади по телефона? Кой пръв предаде радиотелеграмата? Кой първи излетя със самолет? Кой е изобретил велосипеда? Различните държави ще ви дадат различни отговори. Нека се опитаме да установим първенство сред големите учени-изобретатели.

Радио

На снимката горе вляво надясно са - Александър Попов, Гулиелмо Маркони, Никола Тесла и Хайнрих Херц. Всички тези изтъкнати учени в една или друга степен се смятат за изобретатели на радиото. Разбира се, руснак отговаря на въпроса "Кой е изобретил радиото?" със сигурност ще отговори: "Попов!" И на 7 май, в Деня на радиото, руски студенти от радиотехнически университети, работници на радиостанции и радиолюбители, поздравявайки се, казват: „Попов възкръсна!“Между другото, Денят на радиото се чества на 7 май, тъй като през 1895 г. на този ден Попов изнася лекция в Петербургския университет, в която обосновава принципа на радиокомуникацията.

В Съединените щати Тесла се смята за изобретател на радиото. През 1891 г. гениалният сърбин демонстрира публично принципа на радиовръзката, а през 1893 г. изобретява мачтовата антена. В Германия Херц се смята за изобретател на радиото; за първи път в историята той успя да предава и получава електромагнитни вълни безжично на разстояние с помощта на проектирана от него антена. Бразилия (Ландел де Муру), Индия (Джагадиша Чандру Боче) и Франция (Едуард Бранли) имат свои собствени радиооткриватели. Но Попов и Маркони бяха първите, които доведоха откритията на други изтъкнати учени в пазарна форма. Както обикновено казват в такива случаи: „Идеята витаеше във въздуха“. Между другото, Херц, например, вярваше, че е малко вероятно неговото откритие да намери практическо приложение и следователно не доразви невероятното си изобретение. Откритията на Попов и Маркони са разделени от няколко месеца през 1895 г. и като цяло те са измислили един до друг. Попов предава радиотелеграмата "Хайнрих Херц", Маркони предава радиотелеграмата "Viva l'Italia", Маркони получава патент за система за радионастройка, Попов патентова "телефонен приемник на изпращания", Маркони получава Нобелова награда, Попов получава награда от Руското техническо дружество. Хората обичат да правят оценки и списъци, да разберат кой е първи, кой последен, кой е по-добър, кой е по-лош. Така че и тук спорът кой пръв е изобретил радиото не стихва досега, но едно е сигурно, науката победи.

Попов радио

Електрическа лампа

В историята на електрическата крушка три имена блестят най-ярко от всички - Яблочков (първият вляво на снимката), Лодигин (в центъра), Едисон (крайно вдясно).

Яблочков изуми Лондон и се превърна в истинска научна звезда, като показа на британската „Свещта на Яблочков“(подобрена дъгова лампа, чийто принцип практически едновременно и без дума е открит от руснака Петров и британския Дейви още в началото на 19 век век) през 1876 г. Два въглеродни електрода, графитен мост и междинен слой от каолин или гипс между прътите - това е крушката на Яблочков. Такава "свещ" гореше много по-ярко от обикновена свещ, шумеше като дузина мухи, натъпкани в буркан, и работеше само 1-2 часа, но успехът беше оглушителен. Яблочков прехвърли правата върху своето изобретение на френската компания, в която работеше, и французите започнаха да продават "руска светлина" по целия свят, докато самият той работи за подобряване на идеята си. Руското изобретение достига до Русия почти по-късно от всички останали, през октомври 1878 г.

В продължение на няколко десетилетия лампите на Яблочков осветяваха улиците на градовете, но те бяха заменени от по-практични лампи с нажежаема жичка. Интересно е, че първата лампа с нажежаема жичка се появява още през 1840 г., но Лодигин отново донесе устройството на презентация. Той предложи да се използва волфрамова нишка в лампа с нажежаема жичка и да се изпомпва въздух от стъклена крушка.

Едисън несъмнено е допринесъл за бизнеса с "лампи", но благодарение на неговия бизнес нюх и известно умение при получаване на патенти, името му на запад засенчи името на нашия сънародник. Лодигин, между другото, публично обвини Едисон в плагиатство, но в Америка Едисон се смята за изобретател на лампата с нажежаема жичка, а в СССР лампата с нажежаема жичка се наричаше "лампата на Илич", въпреки че Лодигин изобщо не беше Илич, а Николаевич, а Ленин не е изобретил крушка.

"Свещта на Яблочков".

Телефон

Шотландецът Александър Бел (на снимката вляво) е смятан за баща на телефона повече от 120 години, от момента, в който е патентовал „говорещия телеграф“през март 1876 г. до 2002 г., когато официално е доказано, че телефонът е изобретен от италианеца Антонио Меучи (на снимката вдясно). Премествайки се от Флоренция в Съединените щати, Меучи патентова телефон през 1860 г. и описва изобретението си в местен вестник, разказвайки на читателите за звука, идващ през жиците. Меучи непрекъснато измисляше и изобретяваше нещо, в това той имаше несъмнен талант, но изобщо не можеше да продава изобретения изгодно. Една фирма купи документи и диаграми по телефона от него почти за песен и обеща сътрудничество и финансова помощ за по-нататъшни изобретения. По-късно обаче се оказа, че документите са изгубени, а италианецът, грубо казано, е "прехвърлен". През 1876 г. целият свят научава за великото изобретение на Бел, тогава Меучи се опитва да съди компанията, която открадна идеята му, но той просто няма пари за това. Казват също, че Меучи е разочарован от лошото си владеене на английски (между другото, заради отвратителния английски, американците отначало не приеха патента на Zworykin по телевизията) и мекия характер. Меучи умря в бедност и неизвестност, дори сега, въпреки резолюцията на Конгреса на САЩ, признаваща заслугите на Меучи, мнозинството смята Бел за първия и единствен изобретател на телефона. Въпреки това, Бел може да не е знаел за откритието на Меучи и самостоятелно да е измислил идеята за телефон, но името на Меучи си струва да се знае и запомни, в края на краищата разликата от 16 години е сериозен аргумент в негова полза.

Александър Бел демонстрира телефона.

Самолет

Зад всяко голямо изобретение има не едно и дори пет фамилни имена, а не по-малко от няколко десетки имена на учени. Така е и в авиацията. Британците Kayleigh, Henson, Stringfellow, френските Ader, Brie, du Temple и много други, заедно с братята Райт, Можайски и Дюмон, проправиха пътя на модерното самолетостроене.

В Русия морският офицер Александър Можайски (най-вдясно на снимката) е първият, който проектира и построява самолет през 1885 г. Полетът е неуспешен, но казват, че Можайски е успял да слезе от земята за кратко време. Преди Mozhaisky, само du Tamplu успя да направи това.

Самолетът на братя Райт (Уилбър е далеч вляво, Орвил е втори отляво), с който летят на 17 декември 1903 г., е имал двигател с вътрешно горене. През този ден те направиха 4 успешни полета, най-краткият от които продължи 12 секунди, а най-дългият 59 секунди, като общо прелетяха 260 метра.

Нито Можайски, нито Райт можеха сами да излетят в самолета си, трябваше да бъдат разпръснати и избутани с нещо, не можеха да се обърнат в полет и летяха само при попътен вятър. Първият човек, който успя самостоятелно да излети от равна повърхност, да се обърне във въздуха и да кацне на шасито, беше французинът от бразилски произход Алберто Сантос-Дюмон (вторият отдясно). Той успява да прелети 60 метра на 23 октомври 1906 г. в самолет, който приличаше на няколко големи хвърчила, зашити заедно и монтирани на велосипед. Самолетът се казваше "Хищна птица".

Самолетът на Можайски.

Колело

В Русия се смята, че велосипедът е изобретен от крепостния селянин Ефим Артамонов. Твърди се, че е бил ковач и е работил в металургичния завод на Демидови в Урал. И в свободното си време той построи метален велосипед и го кара през селото, като по този начин уплаши местните жители. Ковачът бил бичван, но след това собственикът разбрал за любопитството, освободил Ефим и семейството му и го благословил да пътува с колело от Екатербург до Москва за коронацията на Александър I. безплатно. Историците отдавна отричат тази история, тъй като не са намерени абсолютно никакви надеждни доказателства, а велосипедът, който е изложен в музея в Нижни Тагил, се оказва направен от стомана, чийто състав не е известен до 70-те години на XIX век., а разходката с колело на Артамонов се е състояла, според легендата, през 1801г. Въпреки това в Екатербург е издигнат паметник на Ефим Артамонов като първият изобретател на велосипеда. Смята се, че този мотор е изобретен през 1948 г. по време на борбата срещу космополитизма и след това е възпроизведен благодарение на TSB.

Първият велосипед се счита за количка, която носи името на своя изобретател Карл Дрез (вдясно на снимката). През 1817 г. германецът Дрез построява кръстоска между велосипед и скутер. Количката нямаше педали и колоездачът се движеше, крачейки широко по земята. Тогава велосипедът беше преоткрит повече от веднъж. Първият велосипед с педали е изобретен от французина Пиер Мишо. А на всички ни добре познатият дизайн на велосипеда се появява през 1885 г. благодарение на англичанина Джон Старли.

Ранбайк Карл Дрез.