Съдържание:

Чудото на Патон: пробив на гения на заваряването в СССР
Чудото на Патон: пробив на гения на заваряването в СССР

Видео: Чудото на Патон: пробив на гения на заваряването в СССР

Видео: Чудото на Патон: пробив на гения на заваряването в СССР
Видео: Развязка близка. Тед Банди или Зодиак? Сериал. Серия 5 | НЕРАЗГАДАННЫЕ ТАЙНЫ 2024, Може
Anonim

Нека продължим нашето изследване на дълбоките корени на Победата от 1945 г. и сталинското чудо. Правим това с примера на изключителен руски и съветски учен, основател на Института по електрозаваряване, академик на Академията на науките на Украинската ССР Евгений Патон.

Благодарение на неговите автоматични заваръчни машини (ACC) беше възможно да се постигнат рекордни цифри в производството на резервоари. Вчерашният мостостроител на Руската империя стана "виновник" за един от епохалните пробиви на Съветския съюз в индустрията. Неговото автоматично заваряване може безопасно да бъде поставено в оръжейната галерия Victory заедно с Катюша, щурмови самолет Ил-2 или легендарните тридесет и четири. Въпреки това, като самия Евгений Оскарович.

Но как постигнахте това? И възможно ли е това да се повтори в сегашната Руска федерация?

Електрическото заваряване на Патон променя електрохефеста

В края на 20-те години на 20-ти век, когато Евгений Патон беше зает с възстановяването на мостове и тяхното строителство още в Съветския съюз, той обмисляше прехода от нитови конструкции към заварени. Трудовата интензивност на строителството на мостове намаля няколко пъти, бяха постигнати огромни спестявания на метал и времето за строителство беше радикално намалено. Но как може да стане това, ако електрическото заваряване все още е terra incognita за него, а страната изостава твърде много от Запада по отношение на съвременните технологии? Но през 1929 г. руски инженер, който вече беше на шейсетте, се втурна с младежки плам да овладее напълно нова научна и приложна област. Не от нулата: електрическото заваряване (наречено електрохефест) е изобретено през 1883 г. от Николай Бенардос, а работата му е подета от Николай Славянов през 1890-те.

„Ако Руската империя и СССР бяха спечелили само от добив и продажба на суровини, епохалните разработки на акад. Патон никога нямаше да бъдат реализирани“

Патън решава да продължи бизнеса си през 1929 г. Въпреки че Евгений Оскарович работи в Киев, в Академията на науките на Украинската ССР, отначало той не разполага с лаборатория, оборудване или дори скромно помещение. Патон получава първото си убежище в киевския завод "Болшевик", където вече имаше заваръчен цех. Науката започва да работи ръка за ръка с истинската работа. В началото лабораторията на Патън се състои от един електроинженер и ентусиазиран заварчик. Заварените греди се тестват за якост в Киевския политехнически институт. Идеята за извършване на електрическо заваряване в началото предизвика недоумение в академичната среда: казват, че темата е тясна, професия не за учен, а за инженер. Но Патон настоя за своето - и Академията на науките на Украинската ССР му дава три стаи в сутерена на бившата гимназия. И отново изобретателят вдъхновява своите служители: нека работим ръка за ръка с индустрията!

„… Лабораторията по електрозаваряване не трябва да издава бухнали научни доклади, а наистина да помага на индустрията да овладее нови методи за заваряване на метали. Предупредих ги, че ще трябва да посещават много фабрики, да им помогнат да се справят с трудностите при овладяването на заваряването, да обучават персонал за фабрики, да се борят с привържениците на занитване …”- пише академикът в мемоарите си. Тези думи биха били прочетени от настоящите „мениджъри“на руската наука, които изискват от учените само доклади и индекс на цитиране в списания.

Но силата на една лаборатория е незначителна. И тогава, през 1930 г., Патон прави смела стъпка: по съвет на своя ученик Борис Горбунов организира Комитета по електрозаваряване на Академията на науките на Украинската ССР, в който участват фабрични инженери и заварчици. Тоест академикът-титан отново отива към най-широко включване на работещата индустрия в научната работа. И се оказва!

Учен-инженер никога не се уморява да повтаря: науката и индустрията трябва да работят в най-близкия съюз, изследователят трябва да посещава фабрики и да помага за реализирането на техните разработки.

„… Трябва ли един учен да се занимава с всичко това, трябва ли да воюва с онези, които гледат на всичко само от ведомствената си камбанария? Или може би нашата работа е да дадем на хората това или онова откритие и след това да преминем към нови изследвания?..

Чудото на Патон: пробив в СССР
Чудото на Патон: пробив в СССР

… Какво може да бъде по-абсурдно в нашите съветски условия от „свещеник на чистата наука“?“- четем в мемоарите на академика. Е, тогава всичко това беше възможно: фабриките работеха на пълен капацитет буквално навсякъде. Живата индустриализация осигури енергия за развитието на науката.

Да се върнем към нашите дни. Възможно ли е нещо подобно днес, когато фабриките масово "изчезнаха" в Киев, Москва и в големите градове? Вместо тях има или търговски и развлекателни центрове, или места за гнездене на "креакли" (татуировъчни салони, рекламни агенции, кафенета и абажури), или квартири на елитен мошеник? Разбира се, че не. Ако днес се появи някаква технология за втвърдяване на метал с помощта на нанотехнологии - къде да я разработим и разпространяваме? Къде са фабриките, които ще дават поръчки на академични и приложни изследователски институти за най-новите разработки, какво ще търсят талантливи студенти, които да работят у дома? Няма нито един от тях. И няма място за размножаване на учените. Но в Руската империя и в СССР фабриките и заводите работеха с пълна сила. Именно индустрията дръпна инициативата на Патън. Премахнете бурната индустриализация на Сталин и чудото на Патон ще изчезне. Ще изсъхне и изсъхне като отрязано цвете.

Продължи. Харковският завод "Сърп и чук" изпрати за изпитване рамките на две вършачки - нитовани и заварени. В резултат на това жителите на Харков преминаха изцяло към заваряване. Тогава Запорожкият комунар, който произвеждаше комбайни, направи същото.

„Този твърд курс към тясна връзка с производството, за прякото „връщане” на нашата научна работа към практиката, курсът към настъпателен, активен и неспокоен живот все повече и повече определяше живота на нашата комисия по заваряване. Неговите членове бяха прикрепени към фабрики и извършваха основната си работа там. Киевските заварчици вече знаеха добре пътя към комитета, фабрични инженери от други градове не само ни писаха, но често идваха сами в лабораторията за помощ и съвет …”- спомня си Евгений Оскарович.

Именно работата с индустрията, пробивът в заваряването на строителните обекти на Магнитка позволи на Патон и неговия екип да спечелят средства за сериозни научни изследвания. Нека обърнем специално внимание на факта, че бъдещият лауреат на Сталинската награда всъщност е действал в духа на иновативен предприемач. Той не пишеше писма до народните комисариати и ведомства с планове и искания за пари и средства, не очакваше никакви задачи от тях. Патън, на напълно пазарна основа, сам спечели средствата и си постави задачи, разчитайки на немислимите нужди на реалното производство.

Дойде моментът вместо малка лаборатория да се създаде пълноправен институт.

Време за заваряване в линия

През 1932 г. Евгений Патон разговаря с ръководителя на Академията на науките на Украинската ССР Александър Богомолец за необходимостта от създаване на IES - Институт по електрозаваряване. Но няма достатъчно пари. Необходимо е да се построи нова сграда, а Патон отговаря: „… ние разбираме, че сега, когато се извършва такова строителство, държавата брои всяка рубла. Затова сме готови да се справим с най-скромната сума, само ако тя е достатъчна за сградата. И това, което е необходимо за оборудване на оборудване, ще спечелим сами по договори с фабрики …"

И пак тъжно навеждаме глави. Отново не за сегашната Руска федерация. Неговият военно-промишлен комплекс е твърде малък по обем, за да разшири дори науката.

IES възниква през 1934 г., седем години преди войната. Скоро двуетажната сграда става малка и отново патоняните строят стопански постройки за себе си чрез споразумения за сътрудничество с фабрики. Освен това институтът отказва да закупи вносно научно оборудване: в IES се изграждат собствени машини за изпитване. А сумата на парите, спечелени по договори с предприятия, е два пъти по-висока от средствата от държавния бюджет. И дори тогава Евгений Патон мисли за създаване на автоматични машини за фабрично заваряване, практически роботи, които нямат умора, ръката няма да трепне по време на шева и окото няма да се провали. И всяка машина ще замени десетина работници.

Раждането на автоматичната заваръчна машина

Науката и практиката в IES вървяха ръка за ръка. Прави грешки, понякога се проваля, но разработи заваръчна глава по-добра от вносна, доказвайки превъзходството си в автомобилния завод в Горки. Скоро институтът може да представи 180 работни проекта на машини за автоматично заваряване на греди, колони, резервоари, автомобили, котли и други.

За да надминат значително човешката производителност, патонианците решават да увеличат силата на тока и да покрият повърхностите, които ще бъдат заварени, със слой флюс, за да ги изолират от въздуха и да осигурят качеството на шевовете. Юджийн Патън поставя супер задача на института: машината трябва да е готова през 1940 г.!

„Неведнъж съм се убеждавал от собствения си опит, че трудните и смели проблеми са много по-интересни за решаване от простите и малки. И дори това да не изглежда като парадокс, е по-лесно да се разреши.

Чудото на Патон: пробив в СССР
Чудото на Патон: пробив в СССР

Когато човек трябва да не премине хълм, а да поеме с щурм стръмен, недостъпен връх в науката, той събира, мобилизира и след това дава всичко най-добро, което е в него, той става по-силен, по-умен, по-талантлив. Това означава, че за него става по-лесно да работи “, казва самият учен.

Академикът (не държавата!) поставя задачата: на 1 юни 1940 г. да покаже готовата автоматична инсталация за затворена електродъгова заварка под флюс.

Тук роля изиграха и общата атмосфера в СССР и вълшебната цивилизация на Сталин. Десетки милиони хора бяха обхванати от стахановското движение. Не е изненадващо, че Евгений Оскарович - съвсем в духа на това бурно време - постави пред служителите си задача, която изглеждаше невъзможна.

IES се справя с него до края на май 1940 г. Автоматичното заваряване на Патон под флюс е от жив интерес за самия Йосиф Сталин. През март 1941 г. академикът е удостоен със Сталинската награда. Специално постановление на ЦК и правителството задължава да се въведе автоматично заваряване под флюс в цялата страна. Сталин кани Патон в Москва – да разпространи технологията и да сломи съпротивата на консерваторите.

Тук веднага отбелязваме най-интересните реалности на прекрасната сталинистка цивилизация. Никой не разработва автоматично заваряване под флюс за тясна военно-индустриална тема, само за производството на танкове и самолетни бомби. Не, революционна технология, обещаваща рязък скок в производителността и качеството на труда, в спестяването на ресурси, първоначално беше планирана за използване в мирната индустрия. За производство на заварени вагони, агромашини, колони и тръби за нефтопреработващата и химическата промишленост, за автомобило- и корабостроене, за заваряване на стоманени мостови модули. След това отговаря за въвеждането на технологиите в страната, вицепремиерът на СССР Вячеслав Малишев ще стане легендарният организатор на танкостроенето и ще използва щурмовите пушки на Патон с пълна сила за производството на бронирана техника. Но основният фокус не беше върху една отбранителна индустрия, а върху цялата индустрия.

Тук отново виждаме как сегашната РФ безсрамно губи в сравнение със сталинския Съветски съюз. В крайна сметка тя се стреми да превърне военно-промишления комплекс в единственото средство за научно и индустриално развитие, без да се опитва да извършва индустриализация по целия фронт. В навечерието на войната всичко беше различно.

„Корабостроителите особено ни насърчиха със своите искания. Имаха нужда от компактна, удобна и лека заваръчна машина, която да се движи по шева със собствено движение. През същата 1939 г. в института се ражда самоходна автоматична машина, която наричахме заваръчен трактор. (Това име беше подсказано от външното сходство и факта, че нашата машина се движеше по стоманени листове, като селскостопански трактор през поле.) Първите ни трактори бяха предназначени за заваряване на обшивката на самолетните секции на корабните корпуси и за заваряване на палубата и дъна.

Когато се появи заваряването под флюс, се върнахме към този наш първороден трактор. След преработка на дизайна му, малко остана от стария модел. Сега той беше оборудван с глава от модела от 1941 г., появи се бункер за флюс, движещите се плъзгачи се движеха, докато шевът не бъде срязан, а скоростта на заваряване можеше да се регулира в диапазона от 5 до 70 метра в час … - спомни си легендарният академик.

Указът на ЦК на комунистическата партия и правителството на СССР, издаден през декември 1940 г. и посветен на автозаваряването на Патон, определя условията за въвеждане на технологията, както и личната отговорност на народните комисари за възложените дела. Любопитно е как включваше насърчаване на иноватори. Самият Юджийн Патон имаше право на награда от 50 хиляди рубли, 100 хиляди - да награди най-изтъкнатите научни работници на неговия институт. 1,2 милиона рубли бяха отпуснати за бонуси на работниците във фабриките, които се отличиха при въвеждането на нови технологии в своите предприятия. В същото време бяха отпуснати три милиона и половина за изграждане на нова сграда за Института по електрозаваряване и закупуване на ново оборудване. Да, сегашните постановления на руското правителство са бледа сянка на толкова сложни документи.

Особено съм поразен от факта, че самият академик Патон е поставил задачи на своя институт и те са възникнали от най-тясното взаимодействие с работещата индустрия, на търговска основа. Но тогава Сталин и неговият екип успяха да оценят плодовете на предприемаческия дух на Патон и подобни новатори, като подхванаха инициативата навреме и насочиха ресурсите на държавата в нея.

Мрачни техноми на войната

По-нататъшният ход на събитията е известен. И как избухна войната, как институтът беше евакуиран в Нижни Тагил и как щурмовите пушки ACC ("Patons") работят от 1942 г. във всички предприятия на легендарния Танкоград. Ако през 1941 г. във фабриките на страната са работили само три робота „Патон“, до декември 1944 г. са вече 133. Освен това за тях могат да работят тийнейджъри и жени. Любопитство: Патън получава първата си докторска степен едва през 1945 г. Но истинската му дисертация беше епохални технологични пробиви и 110 построени моста. Тогава държавата оценяваше учените по реални дела, а не по „индекс на цитиране”.

По време на войната Патън използва любимата си техника: свързва науката и фабриката. Евакуираният PWI се превръща на практика в един от цеховете на Танкоград. Изследователите изобщо не носят бели престилки: намазват се с машинно масло, замърсяват се с котлен камък и не пълзят от магазините, регулирайки работата на автоматичните заваръчни машини (от края на 1941 г. Патоните се наричат ACC). През годините на войната IES направи това, което би отнело двадесет години в мирен период. По инициатива, без команди от Народния комисариат, патонци създават свои собствени заваръчни машини. Опростете ги. Те използват способността на електрическата дъга да се саморегулира. Производственият процес на танкове се ускорява безпрецедентно, здравите заварки издържат на удара на бронебойните снаряди. Изследвайки образци от немска технология, учените разбират: нацистките фабрики готвят бронирани плочи на ръка, качеството на шевовете е много по-лошо. Врагът е принуден да използва труда на много квалифицирани работници при освобождаването на своите танкове. А в Танкоград вчерашните аматьори стават таблата за управление на роботите ACC: ученик от театрален техникум, селски учител по математика, овчар от Дагестан, производител на памук от Бухара, художник от Украйна. Момчета, жени работят за ACC…

Не без причина през 1943 г. Евгений Патон е удостоен със званието Герой на социалистическия труд. Той е неуморим и използва същите научни и практически конференции като през 1930 г. С участието на учени, инженери и работници. Например, през януари 1943 г. имаше разгорещени дискусии за автоматично заваряване …

И през 1945 г. заваръчни роботи-трактори от патоновци вече работят с пълна сила по изграждането на първия газопровод "Саратов - Москва" …

Възможни ли са нови Патони в Руската федерация?

Да се върнем от славното минало в нашата действителност. В годината на 75-годишнината от Великата победа, плодовете на която руснаците успяха да загубят. Нашата победа също е на плещите на такива титани като първо царския, а след това съветския, но преди всичко руския инженер Патон. Безкористен фанатик на науката и технологиите, смел новатор, пламенен руски патриот.

Нека направим изводите за днес. Преди да се появят автоматичните заварчици във фабриките на Танкоград, заваръчните технологии на патоните намират приложение в мирната индустрия за масово производство на комбайни и трактори, автомобили и вагони, локомотиви и минно оборудване, динамо-машини и турбини. Нямаше да има цялото това мирно производство у нас – нямаше да има пробив на заваръчните роботи на Патон в конструирането на резервоари. Ако икономиките на Руската империя и СССР бяха сведени само до добив и продажба на суровини и с малко допълнително тегло под формата на военни фабрики, Патон най-вероятно щеше да намери приложение в Европа. Семената на иновациите трябва да паднат върху плодородната почва на развития реален сектор на страната. А в Русия, уви, те се озовават на голия камък на суровинната икономика.

Индустрията в Руската федерация е слаба, приложната наука е унищожена, а в РАН няма приложна секция. Мисленето на „ефективните мениджъри“е робско, с комплекс от национална малоценност: те предпочитат да вземат вносни технологии.

Днес срещу Руската федерация се води малко по-различна война – втората студена. За да оцелее и победи, страната отчаяно се нуждае от новатори и създатели от калибъра на Патон, Яковлев, Туполев, Лавочкин, Камов, Курчатов и Королев. Но се огледайте и честно признайте пред себе си: могат ли изобщо да се появят в Руската федерация? В страна, направена придатък към Газпром и Роснефт, където практически всичко се купува в чужбина, поръчва се в Китай? Къде са разрешени сумите, равни на бюджета на град като Елиста за няколко години, за бонуси на борда на Сбербанк и други държавни корпорации? Най-вероятно, ако такъв Патон се появи днес, той ще се озове в град с мъртва индустрия. Щеше да се опита да изхвърли една стотинка субсидия от Министерството на науката на Руската федерация на своята малка иновативна компания (или на лаборатория в отслабващ изследователски институт), да напише куп документи, да чука десетки официални прагове - и да плюе върху всичко. Заминавайки да работят там, където има модерна индустрия. В Китай, Германия, САЩ, за да започнат да връщат продукцията си у дома.

Гигантската стратегическа грешка на Владимир Путин беше, че през 20-годишното си управление той не си постави задачата да изостави неолибералния модел на икономиката и да извърши индустриализация в страната. Присъдата на историята за тази непростима грешка ще бъде безмилостна. И никой няма да помни, че веднъж победихме германския нацизъм. Кой си ти? СССР? Не, вие сте Руската федерация и вашето място е на боклука на историята. Това може да ни бъде хвърлено в лицето.

Трябва да помислим усилено за това в годината на 75-годишнината от Победата …

И какво мислиш, читателю: възможно ли е в днешната РФ да се очаква появата на нови патони и "бързи неутони"? Ако работите в съвременни предприятия от военно-промишления комплекс и в съответните изследователски институти, тогава станете наши работни кореспонденти. Без да нарушавате държавните тайни, пишете по случая (можете да пишете под псевдоним) на пощата на Максим Калашников -

Всичко останало (като епохалните боготърсещи текстове от милион знака) безмилостно ще отиде на боклука.

Препоръчано: