Съдържание:

Как специалните части на КГБ на СССР освободиха самолет, заловен от терористи в Уфа
Как специалните части на КГБ на СССР освободиха самолет, заловен от терористи в Уфа

Видео: Как специалните части на КГБ на СССР освободиха самолет, заловен от терористи в Уфа

Видео: Как специалните части на КГБ на СССР освободиха самолет, заловен от терористи в Уфа
Видео: Тайна Великой Китайской Стены 2024, Април
Anonim

Понякога по телевизията можете да чуете как групата на специалните части "Алфа" проведе следващите учения. Репортажите от ученията най-често включват кадри от практиката по щурмуване на самолета. Мнозина могат да попитат: защо изобщо е необходимо това? Ако обаче се обърнем към историята дори не на глобалните, а на вътрешните терористични атаки, бързо става ясно, че дори в съветската епоха отвличанията на самолети не са били рядкост. Един такъв случай ще бъде обсъден.

Началото на терористичната атака

Всичко започна във вътрешните войски
Всичко започна във вътрешните войски

Всички бъдещи терористи са служили във вътрешните войски в Уфа. Група военнослужещи (всички от 1 година служба към момента на заговора) се съгласиха да дезертират, да отвлекат самолета и да избягат от страната. Увереността в успеха на терористичната атака даде на войниците факта, че са били обучени в рамките на плана "Набат", който беше въведен в СССР в случай на отвличане на самолет.

Група войници решават да отвлекат самолета
Група войници решават да отвлекат самолета

Прави впечатление, че редица офицери от военното поделение знаеха за подобни разговори, но не ги взеха на сериозно, приемайки ги за шеги. Всичко започва на 20 септември 1986 г. По това време обаче само трима от седем бяха решили да участват в събитието. Това бяха 20-годишният младши сержант Николай Мацнев, 19-годишният редник Александър Коновал и 19-годишният редник Сергей Ягмурджи.

Войниците изчакаха екипът да вземе оръжието
Войниците изчакаха екипът да вземе оръжието

Тримата натрапници изчакаха да бъдат разпределени в ротен отряд, след което влязоха в оръжейното помещение, иззеха снайперска пушка СВД, АК-74 и автомат Калашников с боеприпаси. Веднага след това войниците дезертират от военната част. Те не грабнаха веднага онези, които напуснаха мястото без разрешение.

Отвличане на самолета

Дезертьори отвлякоха такси
Дезертьори отвлякоха такси

След като напуснали местоположението на поделението, трима дезертьори отвлекли такси с шофьор. Заплашвайки гражданина с репресии, младежите отишли на летището, но по пътя решили да изземат полицейски УАЗ. След като наблюдавали полицейска кола близо до поста на КАТ, дезертьорите открили огън. Под обстрел бяха убити полицаи сержант Айрат Галеев и сержант Залфир Ахтямов. Веднага след това редник Коновал хвърли оръжието си и, уплашен от продължаването на начинанието, избяга. Таксиметровият шофьор молеше да бъде пощаден и терористите му дадоха живот.

Полицаите са застреляни
Полицаите са застреляни

Стигайки до летището, дезертьорите прекосиха дренажния канал и влязоха в пистата, където изчакаха Ту-134 (борд СССР-65877) да излети по маршрута Киев-Уфа-Нижневартовск. Дезертьорите отвлекли самолета със сила на оръжието и поискали екипажът да предаде пистолетите си. В резултат на това 5 членове на екипажа и 76 пътници бяха под техен контрол. Терористите поискаха да излетят незабавно.

Самолетът чакаше зареждане с гориво
Самолетът чакаше зареждане с гориво

Добре обучен и уверен в себе си екипаж успя да „разговори“терористите и да спечели време за полицията и КГБ на СССР, бързайки към летището, за да помогне. Мястото е отцепено, до самолета е доставен екип за преговори. Група "А" от специалните части на Комитета за държавна сигурност се готвеше за най-лошото развитие на събитията.

Екипажът успя да разговаря с терористите преди пристигането на полицията и КГБ
Екипажът успя да разговаря с терористите преди пристигането на полицията и КГБ

Преговорите с дезертьорите се водят от бившия им ротен командир, но не донасят особен успех. Изведнъж отстрани се разнесе стрелба. По-късно се оказа, че един от пътниците, Александър Ермоленко, петролният работник, който следеше смяната си в Нижневартовск, влезе в словесна схватка с терористите, опитвайки се да засрами младите хора, за което беше убит. Друг пътник - Ярослав Тихански, също беше тежко ранен по време на стрелбата. Впоследствие той почина.

Нападение и последствия

КГБ се готвеше за най-лошото
КГБ се готвеше за най-лошото

Ситуацията се нажежаваше. След стрелбата в кабината обаче преговорите дадоха първите плодове. Терористите се уплашили и освободили част от пътниците. Осъзнавайки, че преговарящата група няма да изпълни исканията им и най-вероятно ще има нападение на самолета, дезертьорите решиха да се самоубият. За да направят това, те поискаха силни лекарства. Преговарящата група се съгласи да ги достави.

Трябваше да се щурмува
Трябваше да се щурмува

След като ги прие, Ягмурджи загуби съзнание. Дезертьорът Мацнев, след като се оказа опитен наркоман, остана в съзнание. След това той започна да се хвърля из кабината с оръжие, като същевременно позволи на останалите пътници и стюардесите да напуснат самолета. Моментът за нападението беше идеален.

Групата Алфа влезе в самолета. Мацнев открива огън по специалните части на КГБ, но веднага е убит. По време на престрелката един от куршумите поразява Ягмурджи и ранява крака му, който впоследствие е ампутиран. Цялата операция отне 8 секунди.

Съдът не познаваше съжаление към терористите и заговорниците
Съдът не познаваше съжаление към терористите и заговорниците

Военният трибунал срещу дезертьори и заговорници с право беше безмилостен. Войниците, които са знаели и са участвали в заговора, но не са участвали в него и не са докладвали за намеренията и действията на бившите си другари, получават присъди от 2 до 6 години затвор. Оцелелият Сергей Ягмурджи беше осъден на смъртно наказание - екзекуция. Александър

Препоръчано: