Триумфалната арка: уникални примери за архитектура

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Нарвската порта е уникален пример за триумфална архитектура не само в Санкт Петербург, но и в целия свят. Арката изобразява както героите на Бородин, така и героите на Сталинград.

Петър I - вратата към Европа

Традицията за издигане на триумфална порта датира от римско време: триумфалният командир и неговата армия, завръщайки се от дълъг поход, влязоха в града през арката. По времето на империята са издигнати каменни арки, някои от които са оцелели и до днес.

Тези великолепни постройки прославяха гения на този, на когото са посветени, било то Тит, Траян, Адриан или Константин. В стремежа си да имитират древни модели, триумфалните порти се появяват в европейските столици, а след възкачването на трона на цар Петър Алексеевич и в Русия.

Честно казано, трябва да се каже, че „Златната порта“в Киев и Владимир, построена съответно при Ярослав Мъдри и Андрей Боголюбски, може да се счита отчасти за триумфална порта, но при Петър I е напълно нова традиция за изграждане на многобройни триумфални арки за среща с победоносните войски на царя по европейски и античен начин.

В Москва след превземането на Азов се строят великолепни дървени порти, украсени с резби и злато: царят с армия, като древен принцепс, преминава през портите. През 1705 г. Доменико Трецини издига триумфална порта в новопревзетата Нарва, след което по молба на царя я повтаря в Санкт Петербург, а след това я превръща в камък – сега това е Петропавловската крепост.

След битката при Полтава в Москва и Санкт Петербург са монтирани наведнъж няколко триумфални арки; за да отпразнуват победата на Гангут, на Троицкия площад е построена голяма трипролетна арка и отделна морска арка в устието на Нева. Въпреки такъв мащаб на строителството от времето на Петър Велики, ние получихме само една „празнична” порта – каменната Петрова порта, а останалите бяха порутени и в крайна сметка бяха демонтирани.

Същата съдба сполетя арките от времето на Аненски и Елизабет, които в продължение на десетилетия украсяват Невски проспект, напомняйки за победите над турците и шведите.

Портата на Петър в Санкт Петербург. Източник: wikipedia.org

Вторите каменни триумфални порти на Санкт Петербург са портите на Ливония или Екатеринг, които по любопитно стечение на обстоятелствата се намират на Нарвския път. В допълнение към прославянето на успехите на руската държава при Екатерина Велика и по-специално победите над турците по време на войната от 1768-1774 г., портата функционира и като входна порта, тъй като по това време е решено да защитава различни нежелани елементи от проникване в столицата, за което започнаха да копаят байпасен канал и да запълват шахтата до него.

Ливонските порти бяха най-церемониалните, от тях започваше пътят на императрицата към Стрелна, Петерхоф, Ораниенбаум и Кронщат. Завършена през 1784 г., портата е стояла почти половин век и е демонтирана едва в края на 1820-те, което е свързано с историята на друга триумфална порта.

Александър Първи - цар победител

Факт е, че именно по Лифландския или Нарвския път за Санкт Петербург от Чуждестранната кампания с гвардейците и полковете на столичния гарнизон се завръща император Александър I. Това значимо събитие петербургското общество решава да отпразнува специално, подготвяйки грандиозна триумфална арка за срещата на монарха.

Архитектът Куаренги, авторът на проекта на арката, я е замислил в класическите пропорции на римска арка: един педя, мощна монументална основа, поддържана от двойки колони и колесница, теглена от шест коня, увенчаващи структурата.

Дървените порти са издигнати само за месец и са готови в края на юли 1814 г., за което свидетелства съответният надпис: „Победоносните руски императорски гвардейци жители на столицата Свети Петър, от името на благодарното отечество (на 30 юли 1814 г.).

На този ден току-що завърналите се от Париж Преображенски, Семьоновски и Ягерски полкове дефилираха в тържествен марш под арката и влязоха в столицата след 28 месеца отсъствие. На по-ниските чинове бяха дадени рубла в сребро, чаша вино и килограм месо, офицерите присъстваха на тържествена вечеря по случай завръщането им.

Екатеринската порта, построена при Екатерина II. Източник: pinterest.com

Още три пъти през 1814 г. победоносните полкове маршируват под Нарвската порта: на 6 октомври павловци и финландци, на 18 октомври - полкове на конната гвардия, на 25 октомври - гвардейски казаци. През годините портите се превърнаха в неразделна част от градския пейзаж, но времето си взе своето: през 1824 г. генерал-губернаторът на Санкт Петербург Милорадович докладва на император Александър, че дървените порти са станали неизползваеми и дори опасни, т.к. те могат внезапно да се срутят, причинявайки щети.

Генералът предложил да ги издигне в камък, което обаче било направено, когато нито Александър I, нито Милорадович вече били живи. Полагането на каменните порти е извършено на 26 август 1827 г., в деня на 15-годишнината от битката при Бородино, в тържествена обстановка и в присъствието на самия Николай I и 9 хиляди гвардейци - ветерани от Отечествената война и Чуждестранната кампания.

Архитектът Стасов предприе реконструкцията на портата, като промени леко дизайна на Куаренги, като запази пропорциите и основната идея на своя предшественик. Противно на желанието на Александър I, който възнамерявал да премести каменната порта на мястото на построените при Екатерина, Стасов издига арка, много близка до оригиналната.

Василий Стасов - иновативен архитект

През същата година те успяват да положат основата за бъдещата порта: в земята са забити почти 1100 осемметрови пилоти, върху които са положени плочи от различни материали с обща дебелина повече от 5 метра. Първоначално портата беше замислена от мрамор, но Стасов направи неочаквано предложение: да се изгради арка от тухли и да се облицова с медни листове.

Това спряло строителство в продължение на три дълги години и едва през 1830 г. всички нюанси и оценки на новата арка били окончателно договорени (а година преди това портата от 1814 г. била демонтирана) и строителството се разгръщало с нова сила, без да спира нито през зимата или дори по време на известната епидемия от холера през 1831г.

За година и половина беше възможно напълно да се издигне тухлена арка, която отне повече от половин милион тухли, а още през октомври 1831 г. те започнаха да я облицоват с мед. „Кожухът“е произведен в Александровския (дн. Пролетарски) завод в Санкт Петербург, за който до цеховете е изработен дървен модел в пълен размер, а за производството на медни листове е използвана специална „преследвана“мед., взети от запасите на монетния двор - общо над 5, 5 хиляди пуда (90 тона). Самата арка е била висока 30 метра и широка 28 метра.

Триумфална арка. Проект Куаренги. Източник: wikipedia.org

Имаше някои инциденти: на 2 януари 1832 г. при портата избухва пожар, който унищожава горите, построени около арката за поставяне на медни ламарина, и поврежда гранитното мазе на сградата, което налага ремонт и някои промени и сериозно забавя работата. завършване на строителството.

И все пак до септември 1833 г. арката е „облечена в мед“, което е несъмнен успех на самия Стасов и неговия пламенен привърженик Алексей Николаевич Оленин, президент на Художествената академия, чрез чиито усилия се създава необичайната идея за облицовка е изпълнена тухлена порта с мед.

Основата на арката беше украсена с фигури на воини, на тавана е разположена скулптурна група: колесница, теглена от шест коня, изработена от малко известния тогава скулптор Петър Клод, управлявана от Слава, дело на известния Пименов.

Върху самата арка има надпис на руски и латински: „Победоносната руска императорска гвардия Благодарна родина на 17 август 1834 г.“, а на латински вместо думата „преторианци“е използвана думата „легион“, за да не се напомня на император Николай за обстоятелствата му възкачване на престола.

Портите бяха отворени на двадесетата годишнина от битката при Кулм, където гвардейските полкове се биеха героично, успявайки да спасят съюзническата армия от унищожение, а руските и австрийските императори от плен. При отварянето на портата е избит възпоменателен медал, на лицевата страна на който е изобразена самата порта и е гравирана датата на отваряне, а на обратната страна е Всевиждащото око в лъчите на славата и годините на Отечествената война и Чуждестранната кампания.

На церемонията присъства и самият суверен, а под арката имаше гвардейски полкове, чиито имена са гравирани върху пилоните на портите, водени от шествието от дворцови гренадери, чиято рота е създадена няколко години по-рано от най-изтъкнатите и почетени ветерани от войните с Наполеон.

Нарвската порта през 1941 и 1945 г. Източник: wikipedia.org

Любопитно е, че първоначално архитектът планира да постави залите на специален музей, посветен на Отечествената война и гвардията в помещенията на портата, но желанието му се сбъдва само два века по-късно: сега има експозиция на Нарвската застава там е мемориален музей.

А самите порти са видели много през живота си: на 9 януари 1905 г. те стават неми свидетели на разстрела на работническа демонстрация, останала в историята като "Кървава неделя", през есента на 1941 г. полковете на Ленинградския фронт премина през портата, изпратен на фронта, през лятото на 1945 г. - части на Ленинградския гвардейски стрелков корпус, които се завърнаха от Балтийските държави и участваха в парада на победата в Ленинград