Съдържание:

Грандиозните мегапроекти на Сталин, погребани от Хрушчов
Грандиозните мегапроекти на Сталин, погребани от Хрушчов

Видео: Грандиозните мегапроекти на Сталин, погребани от Хрушчов

Видео: Грандиозните мегапроекти на Сталин, погребани от Хрушчов
Видео: Антъни Райън-Сянката на гарвана 3 том "Огнената кралица" 5 част Аудио Книга 2024, Може
Anonim

Червеният император. След смъртта на Йосиф Сталин бяха прекратени няколко амбициозни проекта, които биха могли да превърнат СССР-Русия в напреднала цивилизация, която изпревари целия свят за много поколения.

Проекти, които биха могли да създадат общество от „златния век“и завинаги да погребат грабителския западен капитализъм, общество на потребление и изтребление, което убива човека и природата, както и да донесе големи икономически ползи на страната, допринасят за нейното пространствено развитие, развитие на покрайнините и засилването на сигурността.

Смъртта на обществото от "златния век"

Сталин създаде цивилизация и общество на бъдещето, общество от „златния век“(„Какво общество създаде Сталин“). Общество на знанието, службата и творението. В центъра на това общество беше създателят, създателят, учителят, дизайнерът и инженерът. Това беше цивилизация, основана на социалната справедливост и етиката на съвестта („матричен код“на руската цивилизация, основата на „рускостта“). Алтернативна цивилизация на хищния западен свят, паразитен капитализъм, общество на потребление и самоунищожение (общество на „златния телец”).

Съветската (руската) цивилизация беше насочена към бъдещето, към звездите. Тя беше разкъсана до „красивото далече“. Сталин създаде национален, здрав елит от най-добрите представители на народа: герои на войната и труда, трудова аристокрация, научна и техническа интелигенция, сталински летци-соколи, военни офицери и генерали, професори и учители, лекари и инженери, учени и конструктори. Оттук и такова огромно внимание към развитието на науката, технологиите, образованието, културата и изкуството. Създаването на цяла система от дворци на науката, домове за творчество, художествени и музикални училища, стадиони и спортни клубове и др. Съветският лидер не се страхуваше от умни и образовани хора. Напротив, при Сталин децата на селяните и работниците станаха маршали и генерали, професори и доктори, пилоти и капитани, изследователи на атома, Световния океан, космоса. Всеки човек, независимо от произход, богатство, местоживеене, би могъл да разкрие напълно своя творчески, интелектуален и физически потенциал.

Оттук и такъв пробив от СССР дори след напускането на великия лидер. Ако Сталин беше живял още едно поколение, той или неговите наследници щяха да продължат по пътя си, нямаше да се страхуват от творческия импулс и интелектуалното развитие на народа и този процес щеше да стане необратим. Голяма класа трудещи се хора ще дойдат на власт (оттук и желанието на лидера да ограничи властта на партията, да прехвърли повече власт на Съветите), засилена и набираща сила, номинирана от нейната среда както нови отлични мениджъри, така и философи- свещеници, които разбират законите на Вселената и са в състояние да запазят духовното здраве на хората.

Западът видя всичко това и ужасно се страхуваше от съветския проект, който можеше да стане доминиращ на планетата. Те следяха внимателно всяка стъпка на Москва. За да унищожи съветския проект и руската цивилизация на бъдещето, Хитлер беше нахранен и въоръжен и му беше дадена почти цяла Европа. Нацистите е трябвало да унищожат първите издънки на руския „златен век“. Но руснаците не можеха да бъдат победени със сила. Съюзът спечели ужасна война и стана още по-силен, закален в огън и кръв.

Тогава господарите на Запада заложиха на останките от „петата колона”, скрития троцкист и антисталинист Хрушчов. Червеният император успя да елиминира и доведе на власт разрушителя Хрушчов. И той перфектно се справи с ролята си, организира десталинизация и "перестройка-1". Хрушчов намери подкрепа в партийната номенклатура, която не искаше да се откаже от властта и топлите места, да тръгне по пътя на прехвърляне на контрол върху хората и космополитната, прозападна интелигенция. Той не можа да завърши започнатата работа. Съветският елит все още не беше напълно засегнат от разпад, не искаше колапс и Хрушчов беше обезвреден. Тя обаче не се върна и към сталинисткия курс. Това е в основата на цивилизационната и държавна катастрофа от 1985-1993 г. Сега Западът можеше спокойно да изчака да си тръгнат и последните представители на сталинската гвардия и на власт ще дойдат пълни дегенерати, които ще унищожат и продадат съветската цивилизация и съветския (руски) народ.

Унищожаване на океанския флот

При червения император са пресъздадени „имперските“въоръжени сили на СССР-Русия, възстановени са най-добрите традиции на империята. Най-добрата армия в света беше създадена и закалена в битки, побеждавайки хитлеровия „Европейски съюз“и със своето съществуване спря нова (трета) световна война, която господарите на Лондон и Вашингтон планираха да отприщят.

За да създаде пълноценни въоръжени сили, Сталин планира да създаде голям океански флот. Дори руският цар Петър Първи отбеляза: „Суверените на флота имат само една ръка, но тези, които имат флот, имат и двете!“Такъв флот беше необходим на Съветския съюз, за да се противопостави на агресивните замисли на лидерите на западния свят – Великобритания и САЩ, които бяха големи морски сили. Като се има предвид нарасналата мощ на съветската индустрия, постиженията в областта на науката и технологиите и успехите в развитието на икономиката на СССР, това беше напълно осъществим план. Те започнаха да строят такъв флот още преди Великата отечествена война - "Десетгодишният план за строителство на кораби на флота" (1938-1947). Народният комисар на ВМС Николай Кузнецов решава този проблем.

Общоприето е, че при Сталин ролята на самолетоносачите в съвременната война е била подценявана, но това не е така. През 30-те години в СССР има няколко проекта за изграждане на самолетоносачи. Наличието на такива кораби във флота се считаше за необходимо за формирането на балансирани формирования. Необходимостта от въздушно прикритие за корабите в морето също не беше под съмнение. Самолетоносачите трябваше да станат част от Тихоокеанския и Северния флот. Преди Великата отечествена война е изготвен проект за малък самолетоносач (авиогрупа - 30 самолета). Войната обаче спира тези планове, включително изграждането на самолетоносачи. По време на войната беше необходимо да се съсредоточи върху малък флот - разрушители, подводници, ловци на подводници, миночистачи, торпедни катери, бронирани лодки и др. Това беше улеснено от театъра на военните действия - затвореното Черно и Балтийско море, големите реки на Европа.

Скоро след края на Великата война и успеха във възстановяването на националната икономика на страната, те се връщат към тези планове. Кузнецов представи на Сталин „Десетгодишната програма на военното корабостроене за 1946-1955 г.“. Адмиралът беше твърд привърженик на самолетоносачите. През 1944-1945г. комисия, ръководена от вицеадмирал Чернишев, изучава опита от войната, включително използването на самолетоносачи. Народният комисар на ВМС Кузнецов предложи да се построят шест големи и малки самолетоносача. Сталин обаче намали броя на самолетоносачите до два малки за Северния флот. Смята се, че съветският лидер е подценил ролята си във войната във военноморския театър. Това не е съвсем вярно. Изграждането на автопарк е много сложен въпрос от гледна точка на организация, финансови и материални разходи, свързан с дългосрочно планиране. Сталин беше задълбочен човек и не вземаше решения без първо да изясни всички обстоятелства, свързани с въпроса. Командването на съветския флот по това време няма единодушие във възгледите за самолетоносачите. Корабостроенето се забави в развитието си с 5-10 години, а след войната самолетоносачите претърпяха редица промени. Тяхната водоизместимост се увеличи, артилерията и електронните оръжия бяха укрепени, появиха се реактивни самолети. Следователно, за да се построят нови кораби, носещи самолети, беше необходимо да се премахне изоставането в корабостроенето. Нямаше специализирана проектантска организация за проектиране на самолетоносачи. Така ръководителят на Червената империя взе решение въз основа на реалните възможности на индустрията и флота.

От 1953 г. се разработва предпроектен проект за лек самолетоносач с авиогрупа от 40 превозни средства (проект 85). Общо беше планирано да се построят 9 такива кораба. Въпреки това, всички тези планове за създаване на голям флот, включително самолетоносачи, не бяха предопределени да се сбъднат. След идването на власт на Хрушчов, който имаше негативно отношение към развитието на конвенционалните въоръжени сили, всички тези планове бяха погребани. Политиката към големите кораби се промени драстично. Кузнецов изпада в немилост през 1955 г. Въпросът за изграждането на самолетоносачи беше върнат едва при Брежнев. Те също така погребаха проекти на тежки надводни кораби, като тежки крайцери от типа "Сталинград" (проект 82), серия от крайцери проект 68-bis (според класификацията на НАТО клас "Свердлов") не беше завършена и корабите, които вече бяха в процес на изграждане са отписани. Кузнецов се бие за флота след заминаването на Сталин. И така, през 1954 г. главнокомандващият на ВМС инициира разработването на крайцер за противовъздушна отбрана (проект 84), но скоро той е хакнат до смърт.

Хрушчов съсредоточава усилията си върху създаването на ядрен ракетен флот. Приоритет беше даден на атомните подводници и морските ракетоносци на брегово базиране. Големите надводни кораби се смятаха за спомагателно оръжие, а самолетоносачите – за „оръжия за агресия“. Хрушчов вярваше, че подводният флот може да реши всички проблеми, големи надводни кораби изобщо не са необходими и че самолетоносачите са „мъртви“в контекста на разработването на ракетни оръжия. Тоест флотът се развиваше само частично. Така Хрушчов за известно време осуетява създаването на пълноправен океански флот на СССР.

Интересно е, че американците частично "подкрепиха" развитието на надводния флот на СССР. През декември 1959 г. САЩ въвеждат в експлоатация първия стратегически ракетен крайцер (атомна подводница с балистични ракети) „Джордж Вашингтон“). В отговор СССР започва да строи големи противолодъчни кораби (BOD). Те също така започват да разработват и строят противолодъчни крайцери-хеликоптероносачи по проект 1123 „Кондор“, които послужиха за основа за бъдещи тежки самолетоносачи крайцери. Впоследствие кубинската ракетна криза показа необходимостта от силен океански флот и големи кораби започнаха отново да се строят масово.

Хрушчовската "оптимизация" на въоръжените сили

Хрушчов "оптимизира" и армията. При Сталин беше планирано армията да бъде доведена до състояния от мирно време - намаляване с 0,5 милиона души за три години (с броя на въоръжените сили през март 1953 г. на 5,3 милиона души). При Хрушчов до 1 януари 1956 г. са уволнени около 1 милион души. През декември 1956 г. във въоръжените сили остават 3,6 милиона длъжности. През януари 1960 г. е взето решение (законът „За ново значително намаляване на въоръжените сили на СССР“) за 1,3 милиона войници и офицери, тоест повече от една трета от общия брой на въоръжените сили на СССР. В резултат на това съветските въоръжени сили бяха намалени с 2, 5 пъти. Това беше погром, по-лош от най-тежкото поражение във войната. Хрушчов разби войските без война и по-ефективно от всеки външен враг!

В същото време от армията бяха уволнени опитни командири и войници с уникален боен опит. Пилоти, танкисти, артилеристи, пехотинци и т. н. Това беше мощен удар по бойните способности на Съветския съюз (за повече подробности вижте статията на „ВО“„Как Хрушчов разби съветските въоръжени сили и правоохранителните органи“).

Освен това Хрушчов планира да нанесе фатален удар на въоръжените сили на СССР. През февруари 1963 г. на заседание на Съвета по отбрана във Фили той излага възгледите си за бъдещите въоръжени сили на страната. Хрушчов планира да намали армията до 0,5 милиона души, необходими за охрана на балистични ракети. Останалата част от армията трябваше да стане милиция (милиция). Всъщност Хрушчов искаше да осъществи плановете на троцкистите, които още през годините на Гражданската война искаха да създадат армия от тип доброволно-милиция (милиция). Хрушчов, скритият носител на идеите на троцкизма, не разбира значението на "имперската" армия и флот за Русия. Той вярваше, че ядрените ракетни оръжия са достатъчни за възпиране на агресора и редовна армия може да бъде поставена под ножа (като флота), полицията е достатъчна. От друга страна, Хрушчов изчисти сталинисткия военен елит, видя в него заплаха за властта си. Генералите като Жуков, които имаха голям авторитет, можеха да изместят "царевицата".

В същото време бяха съкратени обещаващи военни програми, които не бяха свързани с разработването на ядрено ракетно оръжие. По-специално, мощен удар беше нанесен на съветската военна авиация. Този враг на народа демагогически аргументира, че страната има добри ракети, така че няма нужда да се обръща толкова внимание на ВВС. При Йосиф Сталин много енергия, усилия, ресурси и време бяха изразходвани за създаването на модерна авиация, различни конструкторски бюра, където бяха проектирани отлични изтребители, щурмови самолети, бомбардировачи и първите стратегически бомбардировачи. Създават се десетки самолетни заводи, домашно двигателостроене, фабрики за топене на авиационни сплави и пр. При Хрушчов авиацията силно пострада, нови самолети са взети от военните части със стотици и изпратени за скрап.

Хрушчов също нанесе мощен удар по престижа на армията. Пресата отрази този погром от "положителната страна", с гръм и трясък (по-късно тази техника беше повторена при Горбачов и Елцин). Съобщава се за "радостта" на войниците и офицерите от намаляването, унищожаването на най-новите технологии. Очевидно това имаше най-негативно въздействие върху морала на армията и съветското общество като цяло.

Препоръчано: