Съдържание:

Тези неща са създадени в Руската империя и се използват и до днес
Тези неща са създадени в Руската империя и се използват и до днес

Видео: Тези неща са създадени в Руската империя и се използват и до днес

Видео: Тези неща са създадени в Руската империя и се използват и до днес
Видео: Най , най ! Нананай най ! 2024, Април
Anonim

Руските изобретения, появили се преди ХХ век, ни помагат всеки ден. Кой не яде сладкиши и мед, не топли вкъщи…? Всичко това би било по-трудно, ако не беше…

Има много руски изобретения, чието авторство е широко известно - самолети и хеликоптери на Сикорски, телевизор на Зворикин, парашут на раницата на Котельников, автомат Калашников, цветни снимки на Прокудин-Горски … И дори това не винаги са първите изобретения на този вид в историята, те са променили цели индустриални сектори.

Има и техники, които са много по-малко значими за историята, като руска печка или седемструнна китара, тетрис или фасетирана чаша. И много други. Някои правят живота ни по-добър всеки ден, но историята за появата им е забравена. Нека поговорим за пет.

Мляко на прах: в хляб, сладкиши, кисело мляко

Млякото на прах е продукт с изключително широко приложение в целия свят. Удобно е да се съхранява, лесно е да се получи голямо количество мляко с определени свойства, то запазва повечето от хранителните вещества. Водата се изпарява (и след това кондензираното мляко се изсушава), а всичко останало остава.

Това е натурален продукт. Пекарите използват мляко на прах за приготвяне на тесто, а производителите на млечни продукти използват голямо разнообразие от рецепти. Например сухото мляко в сладолед е често срещано.

Идеята за изпаряване на водата от млякото за първи път идва на Осип Гаврилович Кричевски през 1802 г. - лекар от фабриките в Нерчинск търси начин да запази една от малкото питателни храни, които са в изобилие в далечен забайкалски град. Той успя, но по време на живота на Кричевски нито той самият, нито други лекари оцениха важността на изобретението.

Само три десетилетия по-късно се появяват фирми, които произвеждат мляко на прах за продажба. От края на 1840 г. млякото на прах започва да се разпространява в цяла Европа.

Мляко на прах
Мляко на прах

Мляко на прах. Източник: interfoodcompanu.ru

Рамкови кошери: повече мед от всякога

Пьотр Иванович Прокопович изобретява рамковия кошер през 1814 г. След като отслужил в армията, той се върнал у дома в село Митченки и видял пчели при брат си; година по-късно започва сам да ги отглежда и се запалва с пчеларството. Първоначално Прокопович създава само няколко пчелни семейства, след това дълго се учи на меден бизнес и петнадесет години по-късно измисля как да модернизира домовете им.

Преди пчеларите трябваше да чупят кошери, за да получат мед, и роят пчели умираше. При рамковите кошери всичко е много по-просто – те могат да се използват многократно: изваждат се рамките, събират мед и след това връщат рамката на мястото й, така че пчелите отново да я напълнят с пити. Това е всичко.

С новите кошери пчелинът на Прокопович е нараснал до десет хиляди пчелни семейства до 1830 г. и се е превърнал в най-голямото производство на мед в света! След това Прокопович преподава много повече специалисти в своята школа за пчелари. Изобретението му все още е незаменимо във всеки пчелин.

Рамков кошер
Рамков кошер

Рамков кошер. Източник: gaiserbeeco.com

Отоплителни радиатори: топлина в домовете ни

Познатите тръбни батерии, които отопляват почти всеки руски дом, както и милиони домове по света, са дело на руския германец Франц Карлович Сан Гали. Той произвеждаше различни метални изделия в Санкт Петербург, като камини и сейфове, и някак си получи поръчка за отоплителна система.

San Galli измисли как да опрости съществуващите парни устройства - да ги направи водни и тръбни, за да увеличи топлопреминаването. Това се случи през 1855 г. През втората половина на века предприемчив германец построи фабрика и направи състояние на радиатори. Много бързо неговите продукти се появяват в чужбина.

Между другото, Сан Гали дойде с идеята да нарече изобретението си "батерия".

Фабрична реклама в Сан Гали
Фабрична реклама в Сан Гали

Фабрична реклама в Сан Гали. Източник: peretzprint.ru

ски коли

Физикът Сергей Сергеевич Неждановски проектира самолети и през 1903 г. иска да тества двигателя и витлото на нов дизайн. За да направи това, той ги прикрепи към един вид шейна. Така - почти случайно - се оказа снегомобилът, по-точно "шейна с витло за движение в снега". Те не се забиват в снега като колесни превозни средства, леки са и могат да се движат с висока скорост.

Изобретението много бързо привлича интереса на индустриалците и започва производството на "ски коли". Заводът Dux е първият, който прави "ски коли". Моделът от 1912 г. вече можеше да ускори до 85 км в час. Изобретението е поръчано от Министерството на войната. И през 1916 г. Неждановски проектира първите моторни шейни, всъщност първата моторна шейна - незаменим транспорт в Северна Русия и Сибир.

Първата моторна шейна на Неждановски
Първата моторна шейна на Неждановски

Първата моторна шейна на Неждановски. Източник: titcat.ru

Първият ледоразбивач

Дългата руска зима беше много обезпокоителна за търговеца Михаил Осипович Бритнев. Собственикът на корабостроителница, банки и параходна компания превозва стоки от Кронщад до Ораниенбаум. В началото на пролетта и есента, когато ледът вече пречеше на корабите, но все още не можеше да издържи на щедро натоварената шейна, бизнесът спря - което означава, че нямаше приходи.

Бритнев измисли проста идея - да проектира носа на кораба по такъв начин, че да "пълзи" върху леда. Ледът се чупи под тежестта на кораба и можете да плувате по-нататък.

Първият ледоразбивач е малкият парен кораб "Пилот" - през 1864 г. той прави успешно плаване. Благодарение на ледоразбивача беше възможно да се транспортират товари за два месеца в годината по-дълго от преди. Вторият ледоразбивач на Бритнев, Boy, също се представи добре.

Съветска марка в памет на пилотния ледоразбивач
Съветска марка в памет на пилотния ледоразбивач

Съветска марка в памет на пилотния ледоразбивач. Източник: Wikimedia Commons

Няколко години по-късно търговецът патентова своя дизайн. Скоро по негов патент е направен още един ледоразбивач от германците, след това датчаните, холандците, шведите и американците. Оттогава ледоразбивачите започнаха да пътуват по много морета, което направи по-евтино превозването на огромен брой стоки.

Константин Котельников

Препоръчано: