Най-големият самолетен завод беше изложен в Авито

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

АО Тушински машиностроителен завод (TMZ) - доскоро - най-голямото предприятие в аерокосмическата индустрия в Русия. Предприятието е основано през 1932 г. с цел овладяване на най-новите модели на авиационната индустрия (самолет "Стомана-2"). От 1936 г. - Държавен съюзен завод № 82 на Народния комисариат по тежката промишленост.

В различни периоди заводът произвеждаше както военни продукти - фронтови изтребители Як-7, Як-9, така и граждански продукти - тролейбуси, трамваи, автобуси. През 1980-1990 г. (до 1993 г.) компанията извършва строителството на пилотирани орбитални кораби за многократна употреба "Буран".

В началото на 90-те години заводът участва в строителен проект Калмик вятърен парк чрез доставка на три вятърни турбини с мощност 1 MW (единствените вятърни турбини с такъв капацитет, произведени в Русия).

Един от най-новите договори - доставка на оборудване за строителство водноелектрическа централа в Адиге през 2008-2009г.

По съветско време в завода са работели 28 хиляди души, в началото на 2000-те - около 3500 души, през 2012 г. е имало 1500 души. През 2013 г. броят на служителите е 860 души; по данни на комисаря по несъстоятелността към 2013г. броят на служителите в предприятието е 886 души, докато по време на несъстоятелността през 2013-2015г. От предприятието са уволнени 706 служители. След организираната процедура по несъстоятелност на завода през 2013-2015 г. в държавата останаха не повече от 150 души.

През 2018 г. имотите на TMZ бяха обявени за продажба на открития търг Avito.

Обектът се изпълнява в рамките на Федерален закон-127 „За несъстоятелността (несъстоятелност)“.

На официалния сайт на завода няма информация за продажбата на имота изцяло, но има секция "Имоти за продажба". Списъкът е обширен…

Възниква въпросът: какво да кажем за приказките за възраждането на високотехнологичните индустрии, особено в отбранителната индустрия?

Вече TMZ, който произведе "Буран" - къде е по-технологичен?

Вместо това трябва да се разбере, че правителството на Москва ще получи обект за ремонт. Това се обсъжда от доста време, има много място, можете да преместите цялото Тушино в ново гето. Но какво да кажем за производството? Къде и от кого ще работят бъдещите жители на Тушино в прекрасния нов капиталист утре? Сервитьори, ченгета, проститутки на магистралата Волоколамск?

Но нашите отвъдморски приятели могат да бъдат спокойни - нищо като Буран вече няма да лети от Русия …

Градски пътнически транспорт

Освен това OJSC „TMZ”, по споразумение с Ликинския автобусен завод, преработва и оборудва комплекти автобусни машини LIAZ.

Ревизията включваше монтаж на салони, седалки, система за парапети, оборудване за закрепване на инвалидни колички, странични седалки. Монтаж на системи ASKP – „автоматизирана система за контрол на преминаването на пътници“, която включва валидатор и турникет за първа врата на автобуса и допълнителен валидатор при втората врата.

В продължение на 15 години Москва закупи автобуси с шоурум, произведени от OAO TMZ.

През това време компанията е натрупала богат опит в създаването на салони, доближавайки се до най-добрите образци на европейско ниво.

Произведено е и хидроенергийно оборудване.

Отличителна черта на агрегатите, предлагани от OJSC "TMZ", беше използването на технически решения, позволяващи да се осигури променлива (включително асинхронна) скорост на въртене на механичните части на блока по отношение на честотата на индустриалната електрическа мрежа. Използването на машини с такова важно свойство позволява, в сравнение с традиционните конструкции, да се постигнат високи показатели както по отношение на производителността, така и по отношение на разходите и икономическата ефективност.

Дизайните на агрегатите, произведени в TMZ OJSC, се различаваха благоприятно от традиционните. Съставът на произвежданото оборудване е турбогенераторни блокове с променлива скорост.

Конструкциите на модулите отговарят на следните условия:

- възможността за тяхното производство в OJSC "TMZ" с минимално сътрудничество с производство на трети страни, което се отразява на цената на продуктите, ви позволява да създадете основа за гъвкаво и - ефективно управление на разходите;

- максимално възможно серийно производство и намаляване на гамата от машини, което ще позволи да се намалят разходите за подготовка на производството;

- по-висока надеждност при запазване на постигнатото ниво на енергийните параметри на съществуващите аналози;

- съвременно ниво на автоматизация при експлоатацията на доставяните продукти.