Беше, беше. 17 години с Путин точка по точка

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

В интернет има пропагандна кампания, наречена "17 години с Путин", изпълнявана по схемата "беше-сега". Да започнем с първото, т.е. с БВП. Беше 2 трилиона. $ и стана 3,7 трилиона. Ръстът беше впечатляващите 82%. заслуга Путин? За разбиране разглеждаме графиката на динамиката на БВП и цените на петрола:

И виждаме абсолютна корелация между БВП и цените на петрола. Ако е само заслуга Путин, тогава защо БВП пада всеки път след спад на цените? Или Путин отиде на почивка по това време?

Втора точка. Пенсии и заплати

Растеж при разбъркване 10 и 5 пъти. Нека разгледаме реалните доходи на населението, изчистено от инфлацията от 2000 г. насам:

И виждаме много по-скромен растеж от 2,4 пъти за 16 години. Освен това виждаме познатата зависимост от покачването на цените на петрола. Плюс това, не забравяйте, че инфлацията постоянно се подценява, когато Путин … Това означава, че реалният ръст на реалните доходи определено е под 2,4 пъти.

Трета точка. Плодовитост

През това време раждаемостта наистина нарасна. Само заслуга ли е Путин? Разглеждаме раждаемостта на Русия, Украйна и Беларус в една графика:

И ние виждаме абсолютно същия растеж и в трите републики на бившия СССР. Освен това растежът на Централна Русия (CFD), съседна на Беларус и Украйна, е доста скромен. в Руската федерация основно раждат национални републики. Има само една причина за това цялостно покачване - демографското ехо от нарастването на раждаемостта през 80-те години. Така че заслуги Путин тук е минимално. Сега, когато ехото свърши, раждаемостта рязко намаля:

Напразно вълнение На Путин приписва, иначе се оказва, че през 2016-17г Путин отново отиде на почивка за дълго време и раждаемостта намаля.

Четвърта точка. Смъртност

Смъртността всъщност спадна през това време. Вярно е, че падна навсякъде в ОНД, дори къде Путин не управлява. Но в това има едно съществено "но" - смъртността при Путин не може да достигне нивото на 80-те по никакъв начин:

Въпреки целия напредък в медицината. Това означава, че социално-икономическата политика Путин продължава да отнема около 300 хиляди живота всяка година под формата на свръхсмъртност.

Петата точка. Продължителност на живота

Първо, тук говорим за прогнозния брой очаквани години на живот за бебета, родени тази година, тоест за продължителността на живота. Той наистина нарасна и надмина най-добрите съветски показатели от 80-те години:

Ръстът се дължи на значително намаляване на смъртността при кърмачета и деца:

Означава, че Путин просто върна детската смъртност към тенденцията от съветската епоха в съответствие с напредъка на медицината.

Има и едно съществено "но", за което агитките за Путин - смъртността в трудоспособна възраст от 15 до 65 години все още е по-висока от съветските показатели:

Но той не можеше да върне смъртността на възрастните към съветските показатели. Явно отново Путин отиде на почивка.

Шеста точка. Дължина на пътищата

Ръстът според агитацията е невероятните 157%. Е, ето го добре познатият и отдавна открит камък. Първо, за да разберем, разглеждаме динамиката на изграждането на павирани пътища:

Виждаме това за Путин строителството на такива пътища рязко намаля. Тогава защо такъв невероятен растеж? Пред нас е типична манипулация, като се вземе предвид изграждането на пътища. Така от 2006 г. се промениха методите за класификация и отчитане на пътищата. Със съвместните усилия на строители и методисти дължината на павираните пътища в Руската федерация се увеличи през 2006–2010 г. с 62 хил. км, въпреки че през същите години е построен и реконструиран четири пъти по-малко - 14, 8 хил. км. С други думи, някои от изоставените по-рано пътища бяха признати за годни за използване, а част от пътищата бяха преквалифицирани като пътища с твърда настилка, които досега не бяха считани за такива.

От 2010 г. дължината на руските пътища с твърда настилка започва да включва местни пътища, а от 2012 г. и улици. В резултат на това за 2010–2012 г. официално обявената дължина на пътищата се е увеличила с 264 хил. км, докато са построени 33 пъти по-малко - само 8 хил. км.

Тоест пътищата записваха това, което преди не се смяташе за пътища, дори градските улици. Оттук и такъв невероятен растеж с много по-малко реално строителство.

Последната точка. Автомобили

Наясно съм, че сред путриотите частната кола се смята за знак за невероятно повишаване на благосъстоянието на руснаците. Така беше по времето на СССР, но от времето на СССР са изминали 27 години и сега смятането на кола за признак на богатство е същото като да се смята мотопед или мотоциклет като знак за богатство по съветско време. Освен това основната лека кола на руснаците е моделите Lada 6 и 7.

Но вижте числата:

И виждаме, че растежът се ускори след 2005 г., тоест след покачването на цените на петрола. Преди това имаше продължение на съветската динамика.

заслуга Путин би могло да се разгледа развитието на нашата автомобилна индустрия и нейната конкурентоспособност, но уви, при това нашата автомобилна индустрия само замря, преминавайки от изцяло нейното производство към сглобяването с отвертка на автомобилни комплекти, произведени в трети страни. Например в Турция и Румъния.

И така всички глупости се виждат на графиката на производството на техните лагери и металорежещи машини:

Производството на металорежещи машини в Русия спадна от 8,89 хиляди броя през 2000 г. на 3,86 хиляди броя през 2017 г. (2,3 пъти!)

Производството на търкалящи лагери в Русия спадна от 257 милиона единици. през 2000 г. до 45,8 милиона единици през 2017 г. (5,61 пъти!)