„Чудеса“на технологиите на Петър Велики или за когото бие камбаната

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Статия от моя сътрудник.

"Ако фактите противоречат на теорията, трябва да изхвърлите теорията, а не фактите."

А. Скляров

Никой не остава безразличен и великолепните каменни вази на Ермитажа завинаги ще завладеят със своята красота и фантастично изпълнение. Яспис, гранит, малахит – разнообразието от материали и цветове е впечатляващо. А солидните размери на вазите, необичайно сложните елементи и перфектното полиране на повърхността повдигат много въпроси за тогавашните технологии. Нека се разходим от залите на Ермитажа до производствените цехове и да видим как е възможно да се правят толкова перфектни продукти, имащи доста тесен набор от производствени материали и технически решения.

За това специално отидох в Ермитажа. Внимателно, за пореден път, разгледах експонатите, а също така открих табели за "производителя". Така е написано: "Екатеринбургска лапидарна фабрика". Спри се! Какво общо има рязането?

Гранилът е (от италиански graniglia - трохи, гранули) общо наименование за чаши със специален състав, натрошени до определен размер. Фасетът се използва за декориране на керамични плочки, керамичен гранит. Съхранението може да бъде лъскаво или матово, прозрачно, приглушено, бяло или цветно, с полилей или метални ефекти и др. Те могат да се използват както за създаване на визуален ефект, така и за придаване на определени свойства. Какво общо има стъклото с това? Ще говоря за това малко по-късно, в друга статия. А официалната история казва, че рязане и фасетиране са едни и същи коренни думи. И още повече – имат едно и също значение! Е, така да бъде, те също са изучавали това в специални институции, сред тях има доктори и професори по исторически и други науки. А ние сме прости хора. И така, по-нататък. Оказва се, че по това време е имало три фабрики за рязане и смилане.

В Екатеринбург, в Коливан в Алтай и в Петерхоф близо до Санкт Петербург. Можете да прочетете за тези фабрики в интернет. Машините за смилане са били задвижвани от водни мелници. Не намерих никаква информация за шлифовъчни колела. От какво и как са създадени абразиви за полиране на такива твърди материали, ние не знаем. Но направиха и колоните, и вазите! Така че направихме и абразивите. Но е изненадващо, че за такива индустрии са необходими много такива консумативи, освен това с различен размер на зърното. А за това от своя страна се нуждаете от отделно значително производство и собственост върху технологиите. В крайна сметка абразивните материали (тези, с които се шлайфат и полират) трябва да са по-твърди. А обработката им не е лесна задача. И никъде не се споменава за това. Да си затворим очите и за това. След революцията от 1917 г. фабриките Коливан и Екатеринбург спират производството, остават само фабриките в Петерхоф, които след 1947 г. са силно модернизирани. Дори, по-правилно, нов беше построен! Водата се подава през чугунена тръба, имаше 2 турбини по 15 конски сили и т.н. Как изглеждаше производството преди това? За да направите това, трябва да посетите музея във фабриката Kolyvan. Има дори фалшива мелница! Ще разгледаме това оформление.

Значи това е родоначалникът на струга! Така официалната история обяснява създаването на колони за катедралата на Христос Спасител в Москва и дори за Исакиевския събор! Всичко е лесно и просто! Водната мелница върти зъбните колела, те задвижват вала с ремъчно задвижване, а това от своя страна оста на прародителя на струга. Но инженерните изчисления внасят своя собствена муха в тази сладка бъчва с мед. Колоните за катедралата „Христос Спасител“бяха дълги повече от три метра, а за Исакиевския събор дори повече. И при изчисляване на теглото на заготовките получаваме проблем - всяка заготовка е поне повече от 2 тона.

Шаблонът вече е инсталиран на модела. Как дървената ос държи такъв тежък каменен блок? На съвременните стругове се използва много мощно устройство за закрепване на детайл (патронник) и не само притиска детайла в краищата, но и го захваща с "пръсти" като октопод!

Патронник за струг

Затегнатата част А на модела е просто захваната от двете страни с дървена ос. Нека не се караме, това е просто оформление, нека си затворим очите за това. Нека си затворим очите за факта, че една от осите на затягане трябва да се движи хоризонтално. Как първо да "изгоните" и след като инсталирате детайла, да го "затегнете".

А на модела ни е показана твърда, вече с фиксирана част, шлайфмашина. Нека не намираме грешка в диаметъра на осите по същия начин. Имаше и други дървета, силни. Бог да ги благослови с тези грешки. Но това, което не се прощава от устойчивостта на материали и инженерство, е грешка в триенето. В този случай ремъчното задвижване трябва да върти детайл с тегло 2 тона или повече! И всичко това за сметка на воденицата. Без да се има предвид, че самите дървени повърхности ще бъдат шлайфани от лентата, и без това ниската ефективност ще падне още повече. Но може да се предположи, че ако е необходимо, валът и ремъците са били сменени навреме. Но основното погрешно изчисление на това оформление (и следователно на цялата предложена технология) са осите, върху които се върти детайлът! Под тежестта на детайла, в точките на въртене на осите, триенето е толкова голямо, че са необходими титанични усилия, за да се завъртят.

Ако, за да улесним въртящия момент, направим пролука между оста и вертикалната колона, тогава оста вече няма да държи детайла и той ще изпадне. И ако го принудим да се върти, тогава натоварването на дървените оси ще работи за малко време (според предварителните оценки, не повече от 10 минути). От това следва, че тази мелница не може да работи. И следователно именно на тази мелница не са направени колоните за всички тези катедрали.

Сега нека разгледаме друга мелница. От голям вал ремъчната предавка завърта малки валове, фиксирани в окачени дървени махала, и предава въртящ момент на шлифовъчния диск. Всичко отново ли е лесно и просто? Не! За да прехвърлите въртене, коланът трябва винаги да се държи опънат. И тогава се оказва, че можем да смиламе само на разстоянието на опънатия ремък. Освен това ние сме длъжни да осигурим опъването на колана с ръцете си. В същото време се уверете, че шлифовъчният диск е притиснат към детайла. Скоростта на въртене на водната мелница е средно 60 до 150 об/мин! Съвременният инструмент е около 1000.

Дори не намирам грешка в метода за прехвърляне на въртене към второто шлифовъчно колело (което фигурката държи в червена риза) - диаграмата за завъртане на колана на 90 градуса не е показана (и това изисква специално устройство, но което води до допълнителна загуба на ефективност). Най-малкото можете да смилате с това устройство. Но само по права линия. И постоянно преместване на детайла напред-назад. И процесът на полиране включва поне 10 последователни преминавания с различни размери на абразивни зърна! Сега въпрос! Как да полирате ваза? Завъртане, завъртане и накланяне? Тоест, оказва се, че продуктите, достигащи понякога няколко тона, се движат в пространството, както искаше господарят? Следователно тази мелница не можеше да полира вази от Ермитажа! Предварителните изчисления бяха извършени с помощта на специални инженерни програми. Тези програми се използват за създаване на високотехнологични съвременни механизми. Всички симулирани приложения на тези мелници дадоха отрицателни отговори. Освен това, при изучаването на механизма на тези шлифовъчни машини, много недостатъци не бяха взети предвид (и винаги в полза на официалната история!). И някои от тях, като липсата на производство на абразивни материали, твърдостта на някои обработени материали е близка по твърдост до гранита (и това вече е много голям проблем!), Технологичната невъзможност за полиране и шлайфане на сложни елементи на вази (изпъкнали кантове, жлебове, венчелистчета) обикновено се свежда до липса на работоспособност на тази технология по този въпрос. Тази технология може спокойно да се нарече "приказката на Мюнхаузен". Посетителите на музеи, които не са запознати с техническите детайли, слушат със забрава цветните истории на гидове.

По-лесно е да повярвате, че „това беше направено с лекота“и мълчаливо да преминете към следващия експонат, отколкото да възразите и да се страхувате от коси погледи и разговори, като как смеете да спорите – всички вярват, а вие сте толкова умен тук? Ето как ни разказват за доставката на 19-тонна цар-ваза от коливанската шлифовъчна ваза до Санкт Петербург: „На 19 февруари 1843 г. влак от коне, впрегнати в специална шейна (от 154 до 180, в зависимост от на терена) взе купата от Коливан до Барнаул, след това до кея Уткинская на река Чусовая. Натоварихме купата в салове в детайли и се отправихме по река Чусовая до река Кама, от река Кама до река Волга, по река Волга с шлепове, след това по обходния канал до река Нева “. Първо направиха специална шейна (загубиха време, усилия, материали) и влачиха 150-180 коня в екип. При толкова много коне получаваме проблем със синхронността. И след това, след като пристигна до реката, купата беше разглобена на съставните части и разглобена на салове.

Къде е логиката??? Разточваме квадратна, носим кръгла. Защо още като деца се съмнявахме в истинността на историите на барон Мюнхаузен, а като пораснахме, вярваме в подобни глупости? Ако вазата беше сгъваема, защо да разчупите монолит от повече от 30 тона, да го влачите по планините и дерета и след това да направите не здрава ваза, а от части ??? „Работата започва през февруари 1828 г. С помощта на 230 работници камъкът е изтеглен до зидания навес и издигнат на височина от един метър. Около 100 занаятчии се занимават с първичната обработка на монолита, след което през 1830 г. камъкът е положен върху трупите и ръчно, с помощта на 567 души, премества блока на 30 версти до Коливан. 567 души теглиха монолита, за да го разцепят по-късно, вече в завода. ПЕТстотин ШЕСТДЕСЕТ СЕДЕМ ДУМА !!! Влачиха буцата. СТО ОСЕМДЕСЕТ КОНЕ !!! Те влачиха ваза. Как звучи?! Правдоподобно! И след това, след такива усилия, те бяха разглобени на части и натоварени на салове …

Това е всичко. Всичко здраве и светъл ум!