Съдържание:

Спаси Салют-7. Истинската история за подвига на съветските космонавти
Спаси Салют-7. Истинската история за подвига на съветските космонавти

Видео: Спаси Салют-7. Истинската история за подвига на съветските космонавти

Видео: Спаси Салют-7. Истинската история за подвига на съветските космонавти
Видео: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, Може
Anonim

Какво точно се е случило на борда, не беше възможно да се установи от Земята. Изключена беше само възможността за пълно унищожаване на станцията: с помощта на оптични средства на системата за противоракетна отбрана Салют-7 се възприемаше като интегрален обект.

На 12 февруари 1985 г. Центърът за управление на мисията губи връзка с орбиталната станция Салют-7. По това време станцията летеше в автоматичен режим.

През лятото на 1985 г. Владимир Джанибеков и Виктор Савиных извършват наистина невъзможна мисия в околоземна орбита.

Чудо на съветската техника

Изведена в орбита през април 1982 г., станция Салют-7 беше последната дума в дизайнерската мисъл за времето си. Това беше второто поколение на проекта за дългосрочна орбитална станция (DOS). Експлоатационният живот на Салют-7 е проектиран за 5 години: нито един орбитален комплекс не е бил разработен за използване за толкова дълъг период.

В началото на осемдесетте години Съветският съюз, за сметка на орбиталните станции, бързо възстановяваше изоставането в космическата програма, възникнало след загубената „лунна надпревара“. Американците бяха плътно заседнали в програмата за космически совалки, която дълго време не осигуряваше орбита. През октомври 1984 г. екипажът на третата основна експедиция Салют-7 в състав Леонид Кизим, Владимир Соловьев и Олег Атков донесе рекорда за продължителност на един космически полет до фантастичните 237 дни за онези времена.

И сега, две години преди изтичането на планирания ресурс, станцията се превърна в купчина мъртъв метал, който се втурва в орбита. Цялата пилотирана програма на СССР беше застрашена.

Модел на станция Салют-7 със закачени космически кораби Союз и Прогрес в павилиона ВДНХ. Снимка от 1985г.

Експедиция до мъртва станция

Сред специалистите имаше много, които смятаха ситуацията за неразрешима и предложиха да се примирят със случилото се. Но мнозинството подкрепиха друг вариант: да се изпрати спасителна експедиция в Салют-7.

Историята на космонавтиката не е познавала нищо подобно. Екипажът трябваше да отиде до мъртва станция, която не подава сигнали, която освен това се върти хаотично в пространството. Беше необходимо да се скачва с него и да се установи дали е възможно да се възстанови работоспособността.

Рискът беше огромен: космонавтите можеха да се сблъскат с неконтролирана станция, можеха да акостират и да останат на нея завинаги, можеха да бъдат отровени от продукти на горенето, ако възникне пожар на Салют-7.

Такава мисия изискваше специално обучение, но времето за нея беше изключително ограничено. Балистиците предположиха, че Салют-7 бавно ще се спусне и след около шест месеца ще напусне орбитата. Тогава към загубата на станцията ще се добави и нейното неконтролирано падане: може би в някой от големите градове или дори в атомна електроцентрала.

Най-доброто от най-доброто

Веднага е избран бортинженерът за експедицията. Виктор Савиных имаше 20 години работа зад гърба си в Централното конструкторско бюро по експериментално машиностроене, бившето ОКБ-1 на Сергей Королев. Непосредственият лидер на Савиних беше един от основателите на руската космонавтика Борис Раушенбах. Отделът Виктор Савиных се занимаваше с разработването на системи за управление на космически кораби, оптични инструменти за космическия кораб "Союз" и станция "Салют". В отряда на космонавтите нямаше човек, който да познава Салют-7 по-добре.

Виктор Савиных. Снимка: РИА Новости / Александър Моклецов

По-трудно беше с командира на екипажа. Той трябваше да акостира в ръчен режим, както по-късно казаха експерти, с калдъръм.

Бортинженерът проведе обучение с няколко потенциални кандидати, въпреки че името на главния претендент беше известно. Два пъти Герой на Съветския съюз, полковник Владимир Джанибеков имаше четири космически полета и репутация на човек, който е способен да вземе единственото правилно решение в екстремни ситуации.

Но Джанибеков се завърна от орбита едва през юли 1984 г. и трябваше да премине медицинска комисия за евентуално участие в нов полет. Когато лекарите дадоха зелена светлина на Джанибеков за експедиция с продължителност не повече от 100 дни, стана ясно, че екипажът е сформиран.

Владимир Джанибеков. Снимка: РИА Новости / Александър Моклецов

Как постановлението за борба с алкохолизма попречи на изпращането на космонавтите

Суеверните хора в космоса нямат какво да правят, но тези, които отхвърлят мистицизма, със сигурност биха потръпнали да научат, че най-трудната експедиция в историята на космонавтиката ще трябва да лети на кораб с номер "13".

Союз Т-13 е претърпял специално преоборудване. Седалката на третия космонавт и автоматичната система за рандеву, които в случая бяха безполезни, бяха демонтирани. На страничния прозорец е инсталиран лазерен далекомер за ръчно докинг. Поради освободеното пространство бяха взети допълнителни резерви от гориво и вода, бяха монтирани допълнителни регенератори за пречистване на въздуха, което даде възможност да се увеличи продължителността на автономен полет.

Изстрелването на "Союз Т-13" е насрочено за 6 юни 1985 г. Преди заминаването за космодрума Байконур трябваше да се състои традиционното изпращане и тук се получи анекдотична ситуация, която изобщо не отговаряше на сериозността на предстоящата мисия.

Виктор Савиных в книгата си „Записки от мъртвата станция“описва случилото се по следния начин: „Тази сутрин и двата екипажа (основен и резервен - Ед.) дойдоха със семействата си в трапезарията, на масата имаше бутилки шампанско, но нямаше хора, които ги изпращаха. Не разбрахме какво става. Тогава се сетиха, че на 1 юни е издаден указ за борба с алкохолизма. Беше 25 май. Военните изпълниха този указ предсрочно. Седнахме да закусим, никой не влезе… тогава дойде А. Леонов, който каза, че всички власти чакат на изхода от диспансера и ще закъснеем за летището”.

Екипажът на космическия кораб "Союз Т-13": Владимир Джанибеков (вляво) и Виктор Савиных (вдясно) преди изстрелване. Снимка: РИА Новости / Александър Моклецов

Скачване с противоракетна отбрана

На 6 юни 1985 г. в 10:39 ч. московско време, Союз Т-13 излита от Байконур. Изстрелването беше съобщено в съветската преса, но нямаше и дума, че това е уникална мисия. Само няколко седмици по-късно журналистите ще започнат постепенно да казват на съветските хора, че този полет, меко казано, е необичаен.

На 8 юни беше насрочено скачване със Салют-7. За първи път в историята насочването на космически кораб към обект беше осигурено с помощта на съветската противоракетна отбрана (ПРО). Ясно е, че в средата на осемдесетте този факт също не е бил предназначен за пресата.

Джанибеков и Савиных успешно скачват Союз Т-13 със станцията. „Можехме да се гледаме. Не се зарадвахме, защото вече нямаше място за това чувство в душите ни. Напрежение, умора, страх да не направите нещо нередно, когато нищо не може да се поправи – всичко е объркано. Седяхме мълчаливо на столовете си и солена пот се стичаше по горещите ни лица “, спомня си бортинженерът първите минути след скачването.

„Имах опит в ръчното управление. Скачването нямаше да работи - всички клатеха тъжно глави и се разотиваха. По изчислената траектория за два-три дни „Salute“щеше да падне в Индийския или Тихия океан. И аз и Виктор щяхме да слезем на Земята “- спокойно разказа за инцидента невъзмутимият Владимир Джанибеков.

- Колотун, братя

Но това беше само началото. Когато "Союз Т-13" се приближи до станцията, космонавтите забелязаха, че системата за ориентация на слънчевите батерии не работи и това доведе до спиране на захранващата система "Салют-7".

„Бавно, усещайки празния студен мрак, двама мъже с противогази заплуваха в космическата станция… Така че, вероятно, може да започне някакъв фантастичен трилър. Този епизод несъмнено би изглеждал много впечатляващо на филм. Всъщност беше невъзможно да ни види: наоколо цареше зловеща тишина, непрогледен мрак и космически студ. Ето какво открихме станцията Салют-7, която освен това губеше височина и не отговаряше на позивни от Земята. Двама земляни в мъртва станция, някъде по средата на безкрайното пространство … "- така пише Виктор Савиных в предговора към книгата " Бележки от мъртвата станция ".

В деня, когато Джанибеков и Савиных влязоха в Салют-7, командирът хвърли отговор, който незабавно беше премахнат от всички доклади: „Колотун, братя!“

Станцията не беше разхерметизирана и атмосферата й не беше отровена от въглероден окис, от което се опасяваха в MCC. Но Салют-7 беше напълно замръзнал. Температурата вътре в станцията не беше по-висока от 4 градуса по Целзий.

Екипаж на космическия кораб Союз Т-13. Владимир Джанибеков (вдясно) и Виктор Савиных. Снимка: РИА Новости / Александър Моклецов

Шапки в космоса, или Откъде дойде Лев Андропов

Първата нощ на Памир - това беше позивната на екипажа на Союз Т-13 - беше прекарана не на гарата, а в собствения им кораб. И в MCC инженерите се озадачиха какви мерки могат да бъдат взети за незабавно реанимиране на Салют-7. Очевидно беше, че екипажът няма да може да работи дълго време в такива условия.

И отново до драмата има един анекдот. Преди полета съпругата на Виктор Савиных изплете пухени шапки за съпруга си и неговия съотборник, без да знае колко полезни биха били. Снимки на астронавти в тези шапки ще летят по света и ще останат в историята. И много години по-късно създателите на американския блокбъстър Армагедон, вдъхновени от тези фотографии, ще измислят образа на рушаща се руска станция и вечно пияния руски космонавт Лев Андропов с шапка с ушанки.

През юни 1985 г. нямаше време за шеги. С гащеризони, шапки и ръкавици космонавтите се редуваха на борда на Салют-7, застраховаха се взаимно и се опитваха да изстрелят „мъртвите“системи. Когато стана особено студено, се стопляхме със самозагряващи се консерви.

Плюнката замръзна за три секунди

Записите на преговорите със Земята записват и следния факт: в първите дни на работа по "Салют-7" Джанибеков е помолен … да плюе, за да провери дали слюнката ще замръзне. Командирът на екипажа се изплю и докладва: слюнката замръзна в рамките на три секунди.

На четвъртия ден от полета с помощта на двигателите на "Союз" беше възможно да обърнат слънчевите панели към Слънцето. Дълго време и старателно се занимаваше с химически батерии, без които беше невъзможно да започнем да зареждаме слънчеви батерии. На 11 юни беше възможно да се заредят пет батерии и да се свържат част от системите на станцията. Това беше ключов момент: ако батериите не бяха оживели, Салют-7 трябваше да бъде изоставен.

На 12 юни Джанибеков и Савиных направиха първия телевизионен репортаж от Салют-7. Тъй като за съветската публика полетът остава „планиран“, а не аварийно спасяване, космонавтите бяха помолени да свалят шапките си по време на предаването. След края на сесията за комуникация екипажът отново се затопли.

Ледът се топи между нас…

Чрез монтажа, чрез монтажа космонавтите върнаха станцията към живот. И в знак на благодарност за това "Салют-7" почти ги уби.

Според Виктор Савиных най-ужасният момент се случи, когато ледът на борда започна да се топи. При нулева гравитация цялата станция беше покрита с тънък филм от вода. Всеки момент може да възникне късо съединение, а след това и пожар.

На Земята не са мислили за такъв проблем, а на екипажа не са били осигурени средства за почистване на вода (тоест с банални парцали). Трябваше да използвам всичко, което абсорбира добре влагата, да разкъсам дори гащеризона на парчета.

„Обемът на работата беше голям, разбира се. Има около хиляда електронни блока и три и половина тона кабели. Поради факта, че вентилаторите не работеха дълго време, въглеродният диоксид се натрупа. Често ми се налагаше да прекъсвам и да размахвам нещо, за да разпръсна въздуха. Но те го направиха. И когато стана трудно, те се шегуваха и псуваха приятелски “, призна Джанибеков.

"Салют" е реанимиран

На 23 юни 1985 г., благодарение на извършената работа, товарен кораб Прогрес-24 успя да акостира към Салют-7. Камионът достави допълнителни запаси от вода и гориво, оборудване за подмяна на авариралия и за предстоящата космическа разходка.

Екипажът не само продължи ремонтните работи, но и започна да провежда научни експерименти. На 2 август Джанибеков и Савиных извършиха 5 часа космическа разходка, по време на която бяха монтирани допълнителни слънчеви панели и оборудване за провеждане на експерименти.

След това окончателно стана ясно, че Салют-7 е спасен. На 18 септември 1985 г. корабът Союз Т-14 акостира със Салют-7 с екипаж от Владимир Васютин, Георги Гречко и Александър Волков. Предполагаше се, че Джанибеков, който е работил в орбита 100 дни, разрешени от лекарите, ще се върне на Земята с Гречко, а Савиных ще продължи дългата експедиция заедно с Васютин и Волков.

Членове на основния екипаж на космическия кораб Союз Т-14 (отляво надясно): бортинженер Георги Гречко, космонавт-изследовател Александър Волков, командир на космическия кораб Владимир Васютин. Снимка: РИА Новости / Александър Моклецов

Три пъти Герой - астронавт? Не е позволено

Джанибеков и Гречко всъщност се завърнаха на Земята на 26 септември. Но експедицията на Савини, Васютин и Волков приключи много по-рано от планираното. Защо е отделна история, която няма пряко отношение към спасяването на Салют-7. Заинтересованите могат лесно да разберат защо усилията на Джанибеков и Савиных до голяма степен се провалиха, а Съветският съюз така и не изстреля първия изцяло женски екипаж в космоса.

За уникалната операция за спасяване на космическата станция Виктор Савиных получи втората звезда на Героя на Съветския съюз. Но Владимир Джанибеков не стана герой три пъти: според установената традиция на астронавтите не бяха дадени повече от две звезди Герой и дори като се има предвид уникалността на полета, не беше направено изключение. Командирът на експедицията е награден с орден на Ленин и му е присъдено звание генерал-майор.

Space Maul, или това, което всъщност не беше

Що се отнася до историята за планираното американско залавяне на Салют-7 от космическия кораб Challenger, Джанибеков и Савиных са скептични към нея. Да, има доказателства, че такава идея наистина е била в НАСА, но беше изключително трудно да се реши този проблем. „Улавяне“на двадесеттонен „Salute“, демонтиране на слънчеви панели и устройства от него, фиксиране и спускане на Земята - подобна мисия изглежда нереалистична дори в очите на онези, които са направили невъзможното, докато спасяват мъртвата станция.

И последното: за отношението на истинските герои към тези, които зрителите виждат на снимка, посветена на тази история. Хората, които се интересуват от астронавтика поне на любителско ниво, веднага ще разберат, че някои неща са измислени единствено за забавление на неинформирана публика.

„Бях категорично против епизода, в който астронавт поправя слънчев сензор с чук. Той изрази мнението си, но епизодът във филма все пак остана. Не искам да критикувам никого и нищо. Ще кажа само: не бях поканен на стрелбата ", - каза Виктор Савиных в интервю за "Российская газета".

Е, руснаците не са чужди на свободната интерпретация на истински подвизи на руските режисьори. Но не забравяйте как беше наистина.

Източник

Препоръчано: