Легендарен проект "Convair" - американско плагиатство на съветски екраноплани

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Надпреварата във въоръжаването между Америка и Съветския съюз даде тласък на редица необикновени проекти. Понякога те са приемали новаторски, макар и необичайни форми. Така беше и с първоначално много обещаващата разработка на ново поколение - екраноплани. Но ако Съединените щати, въпреки далечни планове, в крайна сметка се отказаха от този усъвършенстван проект, тогава СССР направи залог на нова посока и не загуби.

Разработването на екраноплани беше една от обещаващите области на съветското инженерство. Самата пионерска технология се състоеше в създаването на машини, които се движат над самолета, използвайки така наречения "ефект на екрана". Изключителният инженер Ростислав Алексеев с право се смята за идеологически вдъхновител и популяризатор на разработването на проекти на екраноплан в СССР.

Централното конструкторско бюро Алексеев активно създава кораби на подводни криле, но въпреки това именно екранопланите и екранолетите го превърнаха в световна знаменитост. Съветските гиганти "Лун" и "Каспийско чудовище", които бяха въплъщение на най-модерните разработки, все още удивляват въображението със своите мащаби и работа.

„Колегата” на Съветския съюз в Студената война и надпреварата във въоръжаването обаче не пожела да се примири с примата на социалистите в тази посока. Американски учени и инженери планираха да дадат достоен отговор на СССР. И така, през 60-те години на миналия век специалистите на компанията "Convair" започнаха да разработват амбициозен проект: те се заеха да създадат принципно ново техническо чудо, което да съчетае екраноплан и кораб на въздушна въздушна възглавница.

Един вид на проектирания плавателен съд щеше да стане нетривиален - "Convair" трябваше да изглежда като летяща чиния. Такава необичайна стъпка беше продиктувана от желанието за постигане на маневреност. Техническите характеристики трябваше да бъдат не по-малко впечатляващи: според Novate.ru дължината на колата е 122 метра, дебелината е 20 метра, а достигнатата скорост е 100 възела (или 185 км / ч). И самият дизайн беше добре разработен: реактивни двигатели бяха монтирани по периметъра на екраноплана за възможност за въртене на място. А функцията на "въздушната възглавница" трябваше да ви позволи бързо да отидете под водата.

Разработчиците осъзнаха, че бъдещето на един амбициозен проект може да бъде осигурено само в сътрудничество с военните. Затова към първоначалните планове на машината беше добавено оборудване с ядрени ракети, които трябваше да бъдат разположени вътре. Предполагаше се, че в случай на битка с вражески подводници това оръжие ще бъде използвано срещу тях. При избора на ракети авторите на проекта се спряха на SSM-N-8A „Regulus“или новия UGM-27 „Polaris“.

Изглеждаше, че един обещаващ проект, който трябваше да бъде отговор на съветските атомни екраноплани, лесно ще спечели интереса на правителството и те ще му дадат начало в живота. Но всичко се оказа обратното. Американското ръководство беше фокусирано върху развитието и подкрепата на други области, а ВМС на САЩ просто се отказаха от необичайното развитие. След редица отхвърлени подобни проекти, като например екраноплан, носещ самолет, инженерите напълно загубиха всякакъв интерес към корабите от този тип.

Но Съветите, десетилетия по-късно, се интересуват от идеята за поставяне на самолети на такива машини. През 80-те години Ростислав Алексеев лично участва в проектирането на екраноплани, носещи самолети. Той измисли огромна машина, която трябваше да достави отделни части от ракети-носители до космодрума Байконур.

Въпреки това, разработката беше сериозно заинтересована от военните и първоначалната идея трябваше да бъде променена.

И така, Алексеев беше помолен да преработи проекта си, така че в крайна сметка да се получи екраноплан, който да се занимава с транспортирането на ядрени оръжия. Предвиждаше се такива машини да бъдат пуснати в масово производство, така че да пресичат територията на страната на цели групи.

Интересен факт: някои екраноплани искаха да оборудват истински междуконтинентални балистични ракети, докато други - само техните манекени.

Подобна идея не би позволила на противника да открие ответен огън по тези мобилни „цели“в случай на пряк военен сблъсък с противника. Ростислав Алексеев обаче не успя да реализира амбициозния си проект. И през периода на перестройката всички подобни разработки бяха отложени. Но през последните години инженерите отново разпалиха интереса към екранопланите. И може би в близко бъдеще ще видим други идеи на легендарния дизайнер.