Водна система Croton. Акведукти от 19 век

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

Много е писано за язовир Кротон като инженерен шедьовър на 19 век, има отлична статия на автора "той сам каза" много хубави снимки…

Но искам да разкажа не толкова за самия язовир или акведукта, през който се доставя вода до Ню Йорк, а за строителните технологии, които от древността някак си внезапно се появяват през 19 век и освен това не са забравени дори в началото на 20 век!

Но първо, все пак, за язовира Кротон и нека читателите да ми простят, които вече разгледаха статията на връзката, ще покажа отново няколко снимки, но от друга гледна точка …

Водната система Кротон се състои от три компонента - язовир с резервоар, акведукт и резервоар.

Този мост е акведуктът на Кротон, метални участъци са направени през 20-ти век за корабоплаване..

И така изглеждаше акведуктът преди..

И тази зловеща циклопска структура Кротонски резервоар …

Историята на строителството е малко "странна", предполага се, че започва през 1836 г., има някакъв стар язовир … и завършва през 1906 г. Нека да разгледаме строителната площадка…

Направена е система от типа на кабинков лифт, която позволяваше преместване, транспортиране на блокове с тегло до шест тона, не знам доколко е вярно… системата на въжената линия на блоковете се вижда ясно.

Има обаче няколко снимки, които поставят под съмнение факта, че тук се извършва строителство, а не реконструкция с помощта на „поръчани“от Италия антични архитекти.

Последната снимка ясно показва, че това е разрушена структура и се възстановява … това разбира се е моята хипотеза, но е твърде добра за всички разрушения, които сполетяха градовете на Америка до средата на 19 век …. Е, тогава имаше ИЗЛОЖБА, разбира се, в Ню Йорк през 1854 г., те не обичат да говорят за това… но по някаква причина и тя изгоря!

Е, Бог да ги благослови, с унищожаването… така или не, но язовирът е възстановен или построен! Искам да насоча читателите към идеята, че античността, която познаваме с акведукти, като неотменим атрибут, е краят на 18 век в най-добрия си вид! Намерих рядка снимка - акведуктът Кротон отвътре… не обръщайте внимание на голата жена в него… това е Мира Ким, азиатска жена, която обича да се снима гола, но благодарение на необичайната си страст, можем да видим акведукта отвътре … и той е доста античен - изрязани блокове върху романски цимент - варовикови ивици по стените.

Сега нека сравним очевидно антични акведукти, които по чудо стоят хиляди години …

И така, каква е разликата с акведукт от 19 век??? Две хиляди години между тях???

И това е акведукт в Севастопол, за него се твърди, че е възстановен от окупационните войски по време на Кримската кампания

И този "милионен мост" също е акведукт, в Москва, построен в края на 19 век, тъй като изведнъж се оказа, че в Москва на практика няма питейна вода … между другото, се оказва, че много акведукти построени през 19 век се наричат мостове, добре, мостът не е акведукт, изграждането му през 19 век вече не поразява противоречие.

Искам да обърна внимание на дупките в блоковете, ако това са големи блокове, трябва да има дупки, по-големи или по-малки, кръгли или квадратни… сега знам защо са

Никой не влачеше нищо с ръце или по гърбица, не правеше "дупки", забиваше щифт с пръстен и го закачаше за система от въжета и блокове и не се мести…. ето антигравитацията за вас!

Толкова древност, това е краят на 18-ти и началото на 19-ти век, а след това някъде по това време се случи нещо ужасно, че се опитаха да забравим и да го избият от главите ни. Ето една интересна снимка на Истанбулския акведукт … виждате ли, и Станбул не го получи зле …

Коментар на Дмитрий Милников:

Между другото, по време на последното ми пътуване до Санкт Петербург директорът на фирмата, в която работех, ми каза, че има „стара“канализационна система, която минава под града под формата на специални тунели. Всичко е каменно, технологиите са като при насипите. Те започват точно над града от Нева, минават под града и накрая излизат във Финския залив. Височината е по-голяма от човешкия ръст. Ширината е около два метра и половина. Отляво и отдясно има пешеходни пътеки с ширина малко по-малко от половин метър, по които можете да се разхождате свободно. Целият трик на системата е, че там непрекъснато тече вода, която измива всичко, което попадне там. Тоест в цялата система от канали склоновете са много точно изчислени и изградени така, че водата да тече гравитачно.

Смята се, че тази система започва да се изгражда през 18-ти век и завършва през 19-ти. Повечето от тях все още са валидни.

Нямам причина да не му вярвам, той отдавна се занимава с инженерни мрежи, включително и в Санкт Петербург. В същото време той абсолютно не е наш човек, техник с класическо съветско образование.