Какви стълбове бяха поставени по ъглите на сградите в Санкт Петербург
Какви стълбове бяха поставени по ъглите на сградите в Санкт Петербург

Видео: Какви стълбове бяха поставени по ъглите на сградите в Санкт Петербург

Видео: Какви стълбове бяха поставени по ъглите на сградите в Санкт Петербург
Видео: 16 Мар: ОПАСНО! Руски ПРОБИВ НА УКРАИНСКАТА ЛИНИЯ над Авдиевка Ден 385 | Анализ на войната в Украйна 2024, Април
Anonim

Странни не много големи стълбове, монтирани близо до арките, могат да се наблюдават от жителите и гостите на Санкт Петербург. По-точно, те са били в почти всички руски градове в определено време, но повечето от тях са оцелели тук. Днес малко хора вече са наясно с истинската им цел.

Всъщност те са инсталирани с напълно практична цел.

Необичайните колони са разположени близо до стените на сградата или колоните
Необичайните колони са разположени близо до стените на сградата или колоните
Такива структури могат да бъдат намерени дори в близост до паметници
Такива структури могат да бъдат намерени дори в близост до паметници

Ако погледнете по-отблизо тези постове, можете да видите колко близо са те до стените на сградите. Освен това те бяха поставени там за дълго време.

Бордюрите могат да бъдат както каменни, така и метални, понякога издълбани
Бордюрите могат да бъдат както каменни, така и метални, понякога издълбани
Конструкциите могат да бъдат с много различни форми
Конструкциите могат да бъдат с много различни форми

Бордюрите могат да бъдат както каменни, така и метални, понякога издълбани, с интересна форма. На места ролята им се играе от стволовете на малки по размер стари оръдия или балконски корнизи, обаче обърнати.

Ограничителите са инсталирани за конкретна цел
Ограничителите са инсталирани за конкретна цел
Конструкциите предпазват ъглите на сгради и конструкции от повреди в резултат на сблъсък с вагон
Конструкциите предпазват ъглите на сгради и конструкции от повреди в резултат на сблъсък с вагон

Те са инсталирани по някаква причина. Те служеха за конкретна цел. В почти всички градове на Русия такива ограничители бяха инсталирани в онези дни, когато все още нямаше автомобилен транспорт и хората се движеха в каруци, на коне.

Много често каретата се плъзгаше зад ъглите. В резултат на това остри оси и дървени колела повредиха ъглите на различни конструкции, от стълбища, ъгли на сгради до паметници.

Колелото има различни форми и се монтира главно под ъгъл
Колелото има различни форми и се монтира главно под ъгъл

За да сведат до минимум риска от такива повреди, те инсталираха такива ограничители, които се наричаха ограничители на колелата или любовни. Ако се вгледате отблизо, те бяха предимно конусовидни или кръгли с форма или бяха прикрепени под ъгъл. Това беше направено, така че ако каретата внезапно удари ограничителите, колелото да се плъзне плавно към земята.

Бордюрите престанаха да изпълняват практическата си функция с появата по градските пътища на автомобили с метална каросерия
Бордюрите престанаха да изпълняват практическата си функция с появата по градските пътища на автомобили с метална каросерия

Тези боларди престанаха да изпълняват практическата си функция с появата по градските пътища на малки автомобили с метална каросерия. Шофьорите станаха по-точни. Ясно е, че никой не е имал желание редовно да се изправя след всяко небрежно паркиране и сблъсък с стълб.

Повечето от разбивачите на колела оцеляха в Санкт Петербург
Повечето от разбивачите на колела оцеляха в Санкт Петербург

Постепенно броните на колелата започнаха да изчезват от градските улици. Повечето от тях до днес са запазени в Санкт Петербург.

Препоръчано: