Колоните на залива Виборг

Видео: Колоните на залива Виборг

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 15:58

По волята на провидението, в компанията на много приятни жени, съдбата ме доведе в околностите на град Виборг, за да търся и изучавам колоните. Аз самият нямаше да ходя там и ако не беше невъздържаната дейност на Лидия Соловьева, едва ли някога щях да се озова там. За което много й благодаря. И също така специални благодарности за избрания екип в лицето на Татяна Гасникова и Анна Кириловская.

Преди две години публиката беше развълнувана от новината за колоните, открити във Финския залив. Затова отидохме да ги изучаваме. Новинарски клип 2018.

Във видеото се казва, че това са колоните, изгубени при строежа на Исакиевската катедрала. Вярно е, че по-късно се появиха версии, че се твърди, че е за Казанската катедрала.

Сега същността на въпроса.

В момента нивото на водата във Финския залив е естествено, въпреки че валежи не е имало поне седмица, а дори и по-големи, а последните дни са слънчеви и тихи. По принцип очаквах, че колоните едва ли ще са над водата, не за юлско-августовски чай, но въпреки това проблесна такава надежда. Защото ще бъде трудно да търсите колони под вода, особено ако нямате ясно разбиране за тяхното местоположение. Колоните бяха под вода, но все пак ги намерихме. Трябва да кажа, че едва ли щеше да се случи сам, водата се оказа доста мътна и беше възможно да ги видите само като гледате напред, докато стоите в лодката. Седейки в лодка, не можете да ги видите в далечината, пречупването на лъчите пречи.

И така се оказа. Имаме две колони и няколко блока с правилна форма. Колоните са една до друга, в една ос, блоковете са отстрани на колоните. Това е кадър от видеото.

Сега техническата информация за резултатите от изследването. Това е гранит, скали от розови рапакиви (виборгита). Саламурата (породен модел) е средно голяма, в по-голямата си част от порядъка на 2-4 см, най-големите саламурни петна имат диаметър до 6,5-7 см, с изразена заоблена форма. Има много големи петна (саламура), те не са изключителни. Действителният модел на породата е доста характерен с много добри отличителни черти. В Санкт Петербург има много гранитни продукти от тази порода. Среща се в блокове от насипи, на Старо-Калинкин и Ломоносов мост, в редица блокове в основата на Казанската катедрала и т.н. Колоните на Исакиевската катедрала се различават по дизайн, като там преобладават малки и средни саламура, предимно с неправилна геометрия. Поне колоните на долната колонада, които не помня на горната и нямам подробни снимки в колекцията си. След карантината ще е необходимо да се проучи този въпрос.

Колоните в момента лежат на дълбочина 120 см. Едната е малко по-дълбока, частично покрита с пясък. Дължината на колоните е 930 см, диаметърът в широката част е 140 см, в тясната част е 130 см. Всички измервания с грешка плюс минус 2 см. Измерена е колоната, която е била по-малко наводнена.

В широкия край и на двете колони има поне по една издатина от 3-4 см. Издатината е равномерна, недвусмислено от технологичен характер. Най-вероятно има същата издатина от обратната страна, но не беше възможно да се провери наличието му в момента. Както и в тясната част. Твърде дълбоко, недостъпно. Трябва да копаете и в пясъка. Ако приемем, че от обратната страна има същата издатина и най-вероятно е така, тъй като наличието само на една издатина няма логично обяснение, тогава има технологичен отвор за фиксиране на гранитния блок в един вид скоба. И ако е така, детайлът за колоната или стоеше, или висеше хоризонтално в тези скоби. Просто казано, направиха го на струг. В този случай, дали фрезата се върти, дали детайлът се върти, няма значение. Важното е какво е направено на машината. Между другото, геометрията на колоните е много точна. Това не е ръчна работа с някакъв вид длето на око. Това беше машина с фиксиран ход на фреза върху пързалка. Намерих един чип с размер на длан, но това вероятно е следа от механични повреди от падане.

Това са груби заготовки. Краищата не са завършени. Освен това, ако приемем декоративния характер на колоните, както се вижда от различните диаметри в краищата, тогава колоните са подложени на по-нататъшно довършване. На диаграмата показах правилната геометрия на колоните. В долната част на колоната, където е закрепена така наречената основа, се прави избор за основата на колоната, винаги с по-малък диаметър. Обикновено това е монолит с основното тяло на колоната, но понякога е отделен елемент. Там, където се поставя капител на колоната, обикновено има плоска платформа. В сиво показах как изглеждат колоните в залива сега.

Сега към въпроса къде са били предназначени тези колони. Вече показах размера на колоните. Изчисляването на теглото на колоните ще бъде както следва.

(1, 4 + 1, 3): 2 = 1, 35 m е средният диаметър на колоните. Изчисляваме обема, както следва:

1,35 (среден диаметър): 2 = 0,675 (радиус) x 0,675 = 0,456 (квадрат) x 3,34 = 1,43 (площ на кръг) x 9,3 = 13,3 кубични метра. Умножете по плътността на рапакиви 2, 7 и получете 35, 9 тона. Закръглете до 36 тона. Това е теглото на грубите парчета, които в момента са във водата. Ако приведем колоната в правилната форма, тогава ще трябва да намалим радиуса с около 5 см, а също и да вземем предвид основата за основата. Тоест нетното тегло на колоната ще бъде с 2+ тона по-малко. Не повече от 34 тона. И не по-малко от 32 тона с приблизително запазване на общите геометрични параметри.

Какво всъщност имаме. Но всъщност имаме факта, че тези колони не се вписват нито под Исакиевската катедрала, нито под Казанската катедрала. Според различни източници колоните на долната колонада на Исакиевската катедрала имат тегло 114-117 тона при дължина 17 метра, а горната колонада е 64-67 тона с дължина 14 метра. Това е според официалните справочници. Вярно е, че по фасадата на стените има и колони от четири малки купола (камбанарии) и полуколони. Размерът и теглото им не са ми известни, но май не пасват по размер (по-малки). Колоните на Казанската катедрала тежат 26-30 тона според различни източници, докато официалният сайт на катедралата посочва, че са дълги 10,7 метра. Тоест също от. И според текстурата на породата те също не се вписват. Рапата (петното) на колоните на Казанската катедрала е голяма, някои повече от 10 см, тоест много по-голяма от тези на колоните във Финския залив.

Между другото забравих да пиша. Трябваше да е в началото на статията. Въпреки че тези, които редовно четат моите статии, вече знаят това, защото писах това повече от веднъж. Думата rapakivi, която всички превеждат от финландски като "гнил камък", не е правилният превод. Рапа-киви, два корена в думата. Кивито е костилка, саламурата е петно, кръгло парче. Буквалният превод е камък на петна, камък с петна и други подобни. Понятието „гнил камък“е жаргонно сред каменорезите, поради простата причина, че върху гранитите на розовата скала рапакиви растат мъхове, лишеи и други плесени. За разлика от сивите гранити, които поради своята финозърнест, а следователно и по-малка хигроскопичност и по-голяма твърдост, почти не са обект на всякакви гъсталаци. Поне в краткосрочен план. Ето защо сиви и черни гранити често се използват, например, върху надгробни паметници. Сложете го и го забрави, без мухъл. По паметниците от розови рапакиви след няколко години ще видите грозни израстъци.

Сега към въпроса как колоните се озоваха там. Искам да започна с това, че версията, че колоните от баржата, които са били отнесени от вятъра при доставката на колоните от кариерата в Путерлакс (сега Финландия), е напълно изключена. Това място е в тих залив, скрит зад полуострова. В този регион силните ветрове могат да бъдат само в две посоки. Това е или запад-югозапад (атлантическите циклони), или изток-североизток, главно през лятото. Силни ветрове в други посоки могат да съществуват само за кратък период от време, измерен в десетки минути в случай на гръмотевична буря. Отбелязах с пунктираната линия приблизителния вектор на пътя от Путерлакс. Далеч е.

И дори да приемем, че доставката е извършена по маршрута по крайбрежието, пак няма да работи, тъй като всички директни опции за разрушаване на кораба от вятъра не достигат до правилното място.

Тук нарисувах всичко в детайли. Червената звезда е там, където са колоните. Черните кръгове представляват каменни хребети. Освен това трябва да се отбележи, че всички банки са в камъни. Масивни могили от див камък, без явни следи от обработка. Заливът е оформен от малък каменен нос, върху него има изградена гранитна кариера. Той е отбелязан с жълт квадрат. Ако приемем, че колоните са изработени в тази кариера, тогава всъщност има само три възможни варианта за кея. Най-удобните и логични са маркирани с жълта звездичка. Има две от тях. Там всичко е гладко и чисто, директен азимут към открито море (залив Виборг). Ето снимка на място номер 1. Може да се кликне (много хубаво). Огромна почти плоска каменна платформа, където брезите стърчат удобен подход към водата.

Това е номер две. Наднича през боровете, вижда се пясъкът. Има няколко удобни места на 60-70 метра участък.

Синята звезда показва по-малко удобно място за койка. Но въпреки това теоретично може да се предположи, че камъкът би могъл да бъде изнесен от там. Вярно е, че в този случай трябва да преминете снайперист през два каменни хребета. Единият ръб се вижда в центъра на снимката, вторият не е попаднал в рамката, той е точно по левия ръб на снимката. А самото място е скалисто, има много подводни камъни. Това е мястото. С възможност за кликване. По принцип всички снимки ще могат да бъдат щраквани.

Самата кариера изглежда така.

Последната снимка показва следи от две дупки, където са били вкарани клиновете при добиване на камъка. Като цяло бих искал да отбележа, че целият гранит е в пукнатини и ясно се вижда, че камъкът (блоковете) е добиван по естествени пукнатини. Има три нива на блоково развитие по вертикалната ос. Видът на камъка е същият като вида на колоните. Трябва обаче да се отбележи, че в обозримата област практически целият гранитен масив на тази конкретна скала с характерния модел на саламура, описан по-горе. В десния край на изображението можете да видите относително удобно място за кей, това все още е същото място на номер две. С голяма степен на вероятност кеят беше тук, във всеки случай щях да стигна до тук. Сега по отношение на обработката на камък. В кариерата има следи от производство на камък. Отломки, допълнителни фрагменти. В същото време не видях мястото, където може да бъде обработката на блокове в колона. Явно са почистили добре, или колоните не са от тук. На диаграмата показах, че колоните са на уединено място в дълбините на залива. При условие, че стоянката е в зони 1 и 2, корабът с колони не би могъл по никакъв начин да стигне до тази точка. Теоретично е възможно да се удари от точка, отбелязана със синя звездичка. Но при какви условия това би се случило е напълно неясно. Това е затворен залив, не може да има силен вятър с вълна, която да прекъсне кораба от котва. И кой ще натовари и изпрати кораба някъде в буря? И като цяло при спешни случаи всеки капитан първо пуска котва, за да не се увлече корабът. Като цяло има малко логика или по-скоро изобщо няма.

Най-логичното предположение би било, че корабът с колони се е плъзнал в залива по линията, маркирана с оранжево. Тогава трябва да се приеме, че колоните са били транспортирани от зоната, обозначена с оранжевата скоба. Има голям залив и е възможно да е имало и гранитни изработки (кариери). В същото време също би било съвсем логично да се предположи, че колоните току-що са били транспортирани до този залив. Тоест не от там, а там. Освен това там има доста голямо селище, това е село Балтиец, с доста древна история. Например в този "Балтиец" имаше имение на някой местен търгач или принц, който желаеше каменни колони в градината си, но не се срастваше. Като цяло може само да се гадае.

И накрая, черешата на тортата. Дори бих казал такава дебела череша. Пълзейки из квартала, беше открит невероятен артефакт, който просто удря, доказвайки моята хипотеза за голяма катастрофа в сравнително близкото минало. Между края на 12-ти и средата на 14-ти век, предполагам, за което писах в поредица от статии, наречени "Когато Пра-Петър се удави". Открити са разкрития на меки магмени скали, които са образували гранитен масив. В същото време по повърхността на масива има следи под формата на вдлъбнатини от падащи камъни. Тези камъни са разпръснати навсякъде. Представих си визуалното на това събитие – зловещо. Има следи от няколко изхода на течната маса. Е, като течност, относително течна. Съдейки по следите, консистенцията му беше сравнима с тази на плътния пясък или пръст. От небето полетяха камъни, големи и малки. Най-големите тежат под сто тона, има няколко такива камъка, а някои са се претърколили достатъчно над по-малките. Открити са и следи от посоката на полета на камъните. Тоест някои буквално паднаха от небето, а други оставиха поразителни следи в хоризонталната надлъжна равнина. И най-важното е, че пещерите в тези изходи са различни, а структурата на магматичните изходи (каменна шарка) също е различна. Имаме поне две събития, разделени във времето. Първото събитие изстиска гранитна скала с точно същата структура и модел като на колоните. Голяма и средно закръглена саламура. След това следи как този масив се разкъса и изхвърли втория слой. По-светъл е на цвят, съдържа повече фино зърно, а кръглата едра саламура вече е в рядък вариант.

Вторият път ще покажа тази снимка (където има удобно легло на номер 1). Сега погледнете по-сивия гранит отпред и по-светлия гранит зад него. Сив отпред, това е обикновен гранит, както навсякъде другаде, без следи от "мекота". Зад него светъл гранит с вдлъбнатини. И вдлъбнатините оставиха камъчета, които лежат върху него. Тези камъни дойдоха от небето. Големите камъни на заден план имат обем от няколко десетки кубически метра и тежат под сто тона. Голямото камъче в края лежи върху малките.

Този по-лек гранит. Всички вдлъбнатини.

Виждате ли три камъка подред? Обърнете внимание на третото. На цвят е червено. Един такъв. Изходите на такъв червен гранит карахме с кола на около 20 км от това място. Представяте ли си мащаба на катаклизма, при който камъче прелетя десетки километри?

Сега е ясно как крепостта Копорие е излетяла на 100 метра над морското равнище. Тук беше толкова наденица, че земята буквално кипна и се разтърси. Мисля, че височината на вълните на някои места се измерваше в стотици метри. Всичко или почти всичко беше загубено.

Ето отпечатъците отблизо и поразителният отпечатък се вижда.

След черешата на тортата ще има малини. скъпа. Той лежи в следите от човешка дейност върху все още не напълно укрепения камък. Когато за първи път видях тези следи, бях зашеметен. Вървях дълго време и не разбрах как може да се направи това. Какъв инструмент. Циркулярът изчезва, има следи, които не може да остави. Кабелният трион също е пропуснат. За клиновете няма какво да се каже, той е в самата среда на гранитно плато. Само варианта с водно рязане (водно струйно рязане) ми дойде наум. Въпреки факта, че е много подобен на факта, че се изрязва само отгоре. Но вариантът с водно рязане не се вписва в никоя теория, това е технология на 21-ви век. Вървях и мислех, докато не видях вдлъбнатините и разбрах, че гранитът е мек в един момент. Изглежда, че е изрязан с нещо подобно на модерен прободен трион. Вярно, този "мозайник" явно се движеше по някакъв водач, на някаква количка, беше твърде прав и двата слота бяха твърде точно успоредни. Вижда се, че има две-три разфасовки. И един от тях очевидно беше в ръчен режим, защото локално има извивки на линията, съвместими с размера на човешка стъпка. Като цяло, ето една снимка за вас, вижте сами и помислете сами. Може би ми кажете нещо. Както за рязане на камъка, така и за възможните начини за доставката му. Включително къде и на кого. И тъй като колоните бяха разтоварени от "наводнената" баржа. Без припокривания, без следи от самата баржа.

Това е първото рязане, в "ръчен режим", от ръба на водата. Между другото, по-близо до водата, по лицето има следи от ерозия, тоест разслояването и разслояването вече са изчезнали.